ＮＲＴ Ｒ/Ｗ３４Ｒ アプローチ

名古屋空港は結構楽しかった。

前回は撮り逃がしていたＬＨ（ルフトハンザ＝ハイジャック機は撃墜していい国の飛行機：撃墜されたらイヤだな）も朝日と絡めて撮れたし、
ＪＬの「ようこそＪＡＰＡＮ塗装」（インター仕様：ＪＡ８９１５）も横撃ち出来た。

帰りはＡＮＫのＡ３２０-２１１で成田まで４５分のショートフライト。
もう大型機では離陸することの無い名古屋空港にお別れを言って、

気が付けばもう駿河湾！（早！）。

機内アナウンスで、
「本日は着陸地天候悪化のため揺れます」とのこと。
伊豆半島を過ぎるあたりでモクモク雲が厚く行く手を塞いでいた。

ミストアプローチ（滑走路が見えなくて着陸をやめて上昇すること）してほしいなぁなどと、
内心わくわくしつつ、機は雲に突っ込んだ。
良く揺れたが、ほんの少しの時間で済み、

眼下には、雲に見え隠れする千葉の田畑が広がった。


いつも見る度ほっとする「外国から帰ってきて初めて見る日本の景色」だ。
（厳密にはＥＵから戻るときは新潟、米国から戻るときは東北をかすめる。ただし高高度。）


大阪時代も、伊丹から成田経由で外国に行くことが多かったので、
九十九里浜・犬吠崎（銚子）・成田の街を見ると、関東に戻ってきた安堵感が自分を包んでゆくのが解る。

ウインドシア（風向きが頻繁に変わる）に翻弄されながらも、エンジンをうならせて無事着陸。
ものすごい長旅したように感じたのは、成田だからか＾＾；。