マリーナホップにて

秋の交通安全週間？にちなんで？観音のマリーナホップで催されたイベント。
広～いパーキングの一部を仕切ってコース？を作り、そこでスーパースポーツ（以下ＳＳ）やフリートライアル、スーパーモタードやモトクロス各カテゴリマシンでの、常人ではまずできないアクロバット技術をみせてくれてました。
ビデオ忘れてたもんでデジカメでの動画撮影となったんですが、ここへＵＰするには２４０ｋｂ以下で、AMC, 3GP, 3GP2のみってんだから、やり方がわかんねい・・・_|￣|○
ビデオって今時ＡＶＩじゃねぇのかよ・・・
まぁ、ただでブログ作れるんだから、文句は言えませんが＾＾；

バイクの雑誌や某有名動画サイトで見たことは何度かあるけど、やっぱナマはいろんなイミでいいですなｗ
トライアルやモタードもいいんだけど、やっぱＳＳでの技は、飛び抜けて迫力あったねぇ♪音もだけどｗ
その中で走ってたマシンが展示？されてたんで、パシャッっと♪






知らない人が見れば、事故車か部品取りに遭ったんか・・・って思われそうですがｗ
ナンバー、ウインカー、ランプ類等、当然余計な保安部品はないし、フルカウルなのにライトはもちろんスクリーンもありません。
その代わり？スクリーンのフチにウレタンスポンジが巻き付けてあったり、
ステップがアンダーカウルについてたり、タンクも座るために凹んでスポンジが貼ってあったりと・・・まぁその分野専用の改造？がなされております。

ウイリーしながらぐるぐる回る時の足かけのためにタンデムシートに穴が空いてたり


セパハンが一文字状になって、クラッチレバーの上にもう一本レバーがついてたり（アクセル用なのか、Ｒブレーキ用なのか・・・よく見れなかった）


タンデムステップにも立って回ってたんですねｗ
それにしてもスプロケの大きいこと・・・あんだけウイリーぽんぽんするには、こういうスプロケが要るわなぁ・・・
っても、オイラがやると修理代と入院費・治療費で目も当てられなくなりますが・・・
通常の走行にはむきませんが、アクロバット専用仕様ですもんねｗ


Ｒキャリパーが二つあるってことは、やっぱあのレバーは右足フリーの時のＲブレーキ用？でもあれはワイヤーだったしな・・・
てことは右手フリーの時のアクセル用なのかな？




最初に走ってたライダーさん（ＭＣではシン・キノシタとか聞こえたけど、このジャンルにうといオイラはサッパリわかりません＾＾；）のもう一つのマシン。
ボディの青いカラーはすべてカッティングシートのような貼りモノでした。
それにしても、やっぱ部品取り車にしか見えねぇ・・・
もうちょっとこのジャンルについて勉強せねば・・・

でも、あれやってたライダーさんて、オイラより年上に見えたんだがなぁ・・・
トライアルやモタード、モトクロスなんかは、若そうな感じでしたが。
すべてのライダーさんって、みなさん有名な人ばかりなんでしょうね、きっと。

１０数年前に職場の先輩に連れてってもらった、兵庫県三宮？の、広島で言う市民球場みたいなとこに土で特設コース作って、スーパージャンプとか見たんだっけ。
スーパークロスって言うんですかね？
あれは今日のより衝撃だったなぁ。
まぁ、駐車場でのイベントだから規模はどうしても小さくなるんだけどね。

高校生の頃５０ｃｃのＤＴやハスラーで、河川敷でかわいいジャンプしたり、
岩しかないとこで練習した（させられた）なぁ。
岩しかないから、まっすぐ、自分の思うようにバイクが進まないんですね。
進むどころか足をつかずに動くことすら難しい状態でｗ
「５０ｍでも進めたら大したもんだ」「レーサーはみんなオフロードからやってんの」「ＹＳＲとかオンやるんなら、先にオフで鍛えなきゃ」当時の友人に言われてました。
その日は夜から全身筋肉痛（ＴＴ）１０代って、その日のウチになってたっけ。
３０代後半の今は翌日に出るけど・・・
４０代越えたら翌々日とかになるんだろうなぁ・・・

カミさんがオフのバイク（モトクロス・トライアル・モタードの類）は嫌いって言うてましたが、あのスーパージャンプやドリフトしながら走ってるのみて
少し改善されたって言うようになりましたｗ

イベント見たあとは、周りの各ブースに展示されているバイクなんかを見て帰路に。
自転車でのアクロ？もやってたな。見なかったけどｗ

午後にもまたやるらしかったけど、あまりにも暑かったのと昼になってハラ減ったんで退散ｗ

そのアトには、パトカーや白バイ（広島県警さん）も含めての安全パレードかなんかやるだそうで。３０台くらい走るんかな？
「どうやってパレードするんだろうか・・・どこを走るんだろうか・・・」
「一般道で県警含めてのパレードって、信号とかどうするんだろう・・・」
「斬込（先に行って交差点でクルマとめて）とかやるんだろうか・・・」
とか、ぶつぶつ考えてたら「それじゃゾッキーじゃがね」ってカミさんに突っ込まれましたｗ

あとは、珍しい？トライクが展示されたんで、これもパシャッっと。

まずはハーレーＦＬＨ



ゴールドウィング１８００と１５００のトライク


スカイウェイブ６５０


Ｖ－ＭＡＸのもありました。



そしてオイラの兄弟車スカイウェイブ２５０のトライク。

理由はうまく説明できませんがクルマ登録になるとか。
まぁ、車幅からしてバイクには成りえんかなと。
ヘルメット不要になるとはいえ、これじゃバイクの利点がなくなる。
ハンドルきってカーブを曲がるなんて、それはもうバイクじゃなくなるワケで。
と、オイラ個人としては好みではない。

まぁ、転倒や立ちゴケの心配は極端に減るし、あるイミ荷物も載るから
「開放的なクルマ」として考えるなら、便利・・・・なのでしょう。
７０代くらいになってヨボったら、乗ってみたいかなｗ

でもまだまだ若造。
しばらくは「寝かせてナンボ」なバイクに乗っていたい。

そしてまた明日から仕事だ。
待ってろＺＺＲ１４００。
来年必ず乗ってやるぞぉ～