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こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
なんだかまた梅雨空に戻ってしまいましたね・・・

さて、先週の土曜日ですがベンツのお客様からバッテリー上がりのご連絡を頂いて出動してきました。
今回のお客様はベンツを所有しているけれど、ほとんど乗らないとかで最後に乗ったのが3ヶ月以上前とのことでした。

現場に到着してバッテリーの残量を測定してみると・・・
なんと０ボルト。
いくつかの計器で測るものの、完全に０でした。

こうなると、エンジンはバッテリージャンプの機器でつなげれば始動はするものの、どこまで蓄電するかが疑問なところ。
案の定、エンジンをかけっぱなしにして10分位アイドリングさせてもほとんど蓄電せず、結局近くのヤナセでバッテリー交換となりました。

一般的な国産車の場合は、バッテリーが完全にダメになってしまっても近くのカー用品店で安価に手に入るけれど、ベンツなどの高級輸入車のバッテリーはディーラーに行かないと買うことも出来ません。もっとも、事前にわかっていればネットで買うことは出来ますが、すぐ使うバッテリーはやっぱりディーラーになってしまうようですね。

今回はバッテリージャンプでエンジンをかけて、一応車は走行できそうだったので、お客様の後ろについてヤナセまで同行させて頂きました。
ヤナセまで無事に到着できたので、僕の任務も完了。

あとでお話を聞いたら、バッテリー交換で58,000円(＠_＠;)だそうです・・・

最近あまり乗っていない車を持っている方は、たまには動かすとかバッテリーの端子を外しておくなどバッテリー上がりの予防をしておいたほうがいいですね。

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ポルシェカイエンのインロック解錠

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AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日は珍しく天気が良いですね♪

先週は車のインロック開錠とバッテリー上がり救援のご依頼がたくさんありました。

そんな中、昨日は夕方に草津のゴルフ練習場でポルシェカイエンのインロック解錠のご依頼があり出動してきました。
今回のカイエンは2002年モデルの左ハンドル。
キーシリンダーがドアハンドルの横に見えているモデルでした。

▲インロックのポルシェカイエン

このキーシリンダーは右ハンドルで開錠方向に回すのは何度も成功しているのですが、左ハンドルの車はハマるとなかなか開かない鍵なのでちょっと不安も抱えながらの作業でしたが今回は運がよく3分程度で解錠できました。
ピッキングで開錠すると運転席のドアロックは解除するものの、他のドアはセキュリティーがかかりロックしたままで、オリジナルのキーレスで操作しないと防犯機能が解除できません。
今回はお客様がリアハッチに鍵を閉じ込めてしまったので、運転席から後ろに行ってもらって鍵をとってセキュリティー解除。

特に傷も故障もなく作業が終わりました。

ポルシェやベンツの高額車もたまに作業するのですが、やはり緊張しますね・・・

で、せっかく草津まで行ったので湯畑をちょろっとプチ観光。

▲草津の湯畑

同じ群馬県ですが、仕事柄ゆっくり温泉旅行なんてのは出来ないのでプチ観光でも嬉しくなってしまいます♪

先週はインロック解錠のご依頼でGC8のインプレッサもご依頼頂きました。
GC8インプレッサはWRCで大活躍したラリーマシンで、走り屋さんにも人気の車です。

スバルのキーシリンダーは基本的に日産のシリンダーと同じ構造なのですが、開錠方向が日産と逆でピッキングがちょっとやりにくい鍵なんですね。
イマイチ引っ掛かりが良くないのでハマると時間がかかってしまいます。
昔のヴィヴィオも同じで、ギザギザの鍵の中ではちょっと警戒する鍵です。

ただ、今回はお客さんにもしかしたら時間が掛かってしまうかもしれませんと告げておくも、すぐに解錠できました。

こちらのお客様もトランクに鍵を入れたまま閉じてしまったインロックで、このケースのお客様からのご依頼は多いですね～

車のインロックはふとした事で起こってしまうので、車を離れるときやトランクを閉める時は鍵を持っていることを確認して行うとトラブルが防げるようですね。

今週もご依頼を頂ければ出来る限り対応致しますのでもしものときはお電話下さい。

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今週辺りから梅雨入りですね・・・

さて、寒い時期からいきなり暑い時期に季節替わりしている今日このごろですが、バッテリー上がりの救援依頼が増えていますねぇ～。
ここ最近、バッテリーの点検や交換した記憶が無いなどの方は一度バッテリーチェックしてみてくださいね。

土曜日も深夜の太田市でセルシオのバッテリー上がりで出動してきました。
搭載していたバッテリーを測定してみたら11ボルト弱で、セルも回らずカチカチと音がするだけでした。
今回は一時しのぎで弊社のリビルドバッテリーをご購入いただき、その場で交換。無事に作業終了です。

それから、トラックの24Vバッテリー上がりのご依頼も多いです。
サービスカーに常時搭載している救援用のバッテリーは90D26サイズで、単品だとセルシオやレクサス、レジェンドなどの大型セダンに使用されるもので、自社のバッテリー再生機で充電とメンテナンスを行っています。
このバッテリーを2個積んで24V車の救援に行くので4t車くらいまでであればエンジンの再始動が期待できます。

その他、サービスカーにはガソリンエンジンの発電機も搭載しているので、電力が足らない場合は発電機からの12Vと大型のバッテリージャンプの機器を合わせて電力供給を行います。
冷凍車などの特殊車両を除いて、ほとんどの場合で4t車クラスのバッテリー上がりの救援が可能です。

24Vバッテリー上がりの救援費用は10,000円（税別）からのご案内となります。

群馬県、埼玉県で24Vバッテリー上がりでお困りの際は是非ご相談下さい。

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バッテリー上がりとのことで出動

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AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
なんだか風が強いですね。

昨日はレスキューのご依頼で前橋・大泉・太田のお客様の現場に行ってきました。

午前の一番最初のお客様はバッテリー上がりとのことで出動してきました。
事前にバッテリーの新品交換をご希望されていて、到着後すぐに交換作業をするものの電装品は元気いいのですが、セルが回らず・・・
接触不良かなと、確かめてみても特に異常もなく電圧計でバッテリーを測定してもかなり高い数値が出ているのでバッテリーの不良も考えられず、残るはセルモーターの異常。
何度かセルを回すうちに、ようやく始動。
セルが回ったり回らなかったりの症状が出てきているので、早めに修理をおすすめして作業終了。

その後車両販売の業務で車検の車を1台軽自動車協会に持って行って戻ってくると、邑楽郡からパンク修理のご依頼。
なんだか縁石にタイヤをぶつけてしまったとかで、右の前輪と後輪の2本がダメになってしまったとのこと。
車種を聞いいてみるとダイハツのミラココアで、スペアタイヤがない車でした。
こうなると、ウチで持っている在庫のタイヤセットを持っていくしかないので、サービスカーに2本タイヤを積んで現場に急行しました。

左側は大丈夫なので、左の後輪を右の前輪にはめて、ウチで持っていったタイヤを後輪の左右に付けて作業完了。

邑楽郡から藤岡に戻ると、すかさず次の現場。
太田市からのインロックの開錠依頼です。

車はスズキのラパン。
現行の新型のキーシリンダーの車種でした。

今のスズキの新車は多分全部このタイプのキーシリンダーです。
ウチはこの鍵も鍵穴から開けられるので、現場で作業開始後はすぐに開錠出来ました。
ただ、セキュリティーが働いて、開錠ごはクラクションがなってしまいお客さんに鍵を取り出してもらってエンジンスタートさせて作業完了。

キーレスでドアを開けて荷物と一緒に鍵も鞄に入れたままドアを閉めたらロックしてしまったとのことでした。

時々同じような状況でご連絡をいただくので、キーレスで全部ロックが出来てしまう車の場合は極力鍵は車内に残さないようにするのがいいみたいです。

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チェイサーの開錠依頼

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昨日は暑かったですね～

本日は夕方から都内のお客様からの出張依頼を受けておりますので、夕方16時頃から20時頃までカギ開けやパンク修理の対応が遅れることがありますのでご了承下さい。
通常の作業用の車で移動しますので、道中のお客様であればできるかぎり対応致します。

さてさて、一昨日の事ですがトヨタのチェイサーの開錠依頼があって伊勢崎市まで行ってきたのですが、久々にトヨタの旧タイプの鍵でした。
ハーフピンとかで、ピッキングに失敗すると面倒な鍵です。

なんだかよく覚えていないのですが、今回のお客様は以前にも僕を呼んでこの車の鍵を開けてもらったと言ってくださったのですが、たぶん開けたのは僕でななさそうです。

そんなことはさておき、運転席側からガチャガチャとピンを弾くものの、どうも最後の1コマが回らずちょっと苦戦。
何度かチャレンジしても、やっぱり同じ位置から先に動いてくれない・・・

このままツボにハマっては困ってしまうので、助手席側で再度チャレンジ。

・・・あっ、開いた。

助手席側から開けたらすぐに開いた。

何だったんだろう。
とりあえず運転席側も助手席側も鍵でロックとアンロックが出来たので、無事に終了。

しかし、トヨタの鍵は旧式も最新式もセキュリティーが硬いですね。

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トヨタマークⅡのインロック

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先週は車のカギ開けやバッテリー上がりで県内各地に行ってきました。

数日前にみなかみ町でトヨタマークⅡのインロックでお客様の現場に行ったのですが、山の中の工事現場で夜の時間帯で星空がとってもキレイでした。

マークⅡの鍵はトヨタでもギザギザ鍵の比較的ピッキングしやすい鍵なので、到着後は1～2分ですぐに開錠。

お客様にも喜んで頂いて、作業に行ったかいがありました。

それから、今月から自社サイト内の編集を進めて鍵の開錠で対応メーカーを増やしましたのでお時間がありましたらご覧ください。
イタリア車のアルファロメオやフィアット、フランスのプジョーとシトロエンも鍵の開錠が対応可能となりました。

輸入車は鍵の形状でうち溝型の特殊キーを採用するメーカーが多いのですが、ウチも輸入車も対応すべくイタリア系とフランス系の鍵開錠も対応いたしました！

群馬県内の観光地や温泉地もすぐに対応致しますので、困ったときはお電話下さい。

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ボルボV70のインロック開錠を行いました

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こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
連日で5月じゃないみたいな気温が続いていますね～

さて、今回はボルボV70のインロック開錠を行いました。

▲インロックのボルボV70

このボルボのインロックは鍵穴から解錠が可能です。
鍵は内溝の特殊キーとなっておりますが、作業時間は約5分程度で解錠できました。

▲ボルボの特殊キー

通常はインロックがなかなか出来ない車種なのですが、トランクに荷物を入れている時に何故かロックが掛かってしまったとのことです。
鍵もトランクに置いてあり、運転席ドアからの開錠作業で全部のドアが開錠されました。

なお、このモデルのV70は警報装置が付いているかと思いきや、クラクションが鳴らずに済みました。
時々軽自動車でもピッキングで解錠するとクラクションが鳴るので、輸入車の場合は特にビビってしまいます。

確実に警報が鳴る車の場合は、車内にある鍵の位置をよく確かめておいて、開錠と同時にクラクションが鳴るのでキーをロックとアンロックさせたりエンジンを掛けることで警報が鳴り止みます。

解錠させる業者からすると警報装置は厄介なものですが、車を所有されるオーナー様にはやっぱりあったほうがいいものですね＼(^o^)／

群馬県と埼玉県の北部であれば、国産車も輸入車も鍵穴から解錠できますので困った時はお電話下さい。

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アルファロメオ147のインロックの開錠依頼

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AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日から通常の仕事の方もおおいですかね。
5月病にならないように気をつけましょう(^^♪

さて、連休最終日の昨日はレスキューの依頼がアチラコチラでありました。

午前中はみなかみ町からアルファロメオ147のインロックの開錠依頼。
片道約70キロ位ありますが、趣味の登山で谷川岳なんかもよく行くのでみなかみ町も弊社の対応エリアです。

移動は全線高速道です。
藤岡から約1時間走って水上インターに到着。
前回谷川岳に登山に行った時は、谷川連峰は真っ白だったけど昨日は雪解けが進んでいました。

▲水上インターから谷川連峰を望む

連絡を頂いただいたお客さんの所までは、ここからあと10分くらいです。

しばらく走ってお客さんの自宅に到着。
アルファロメオの鍵は2種類あって、ちょっと古い車だとギザギザの鍵で現行は内溝の特殊キーです。
今回のアルファロメオ147のインロックは現行と同じ内溝タイプでした。

到着して鍵の種類を確かめてから鍵穴から開錠作業にとりかかります。
アルファロメオの鍵は運転席から作業をして開錠方向が右、つまり進行方向に回せれば開錠します。

▲アルファロメオ147（画像はネットの拾い物）

アルファロメオの鍵はフィアットやフェラーリも採用していて、イタリア系の車に装備されています。
開錠作業を開始してから数分後、ピンを弾いているとガチャっと右に回転。
無事にアルファロメオ47の開錠作業が完了しました。

この種類の鍵は複雑ではないのですが、ピンの動きが微妙なのでハマるとなかなか開かなかったりしますが、今回は比較的早く開きました＼(^o^)／

作業完了後はお客さんの自宅からちょっと下がった所で、またまた谷川連峰が見えたので一枚パチリ。

▲作業完了後に見る谷川連峰はキレイでした

昨日は天気も良かったから、谷川岳に登っていた方は良い登山ができたのではないでしょうか。

午後はみどり市で原付バイクのタイヤ交換も行ってきました。

異物が刺さったパンクでしたが、タイヤの摩耗が激しく修理ができなそうなのでその場でタイヤ交換。
原付バイクのタイヤは10インチサイズは常時在庫がありますので、困ったときはご相談下さい。

本日は夜の時間帯ですが、自動車のパンク修理のご予約を頂いておりますので、夕方6時から8夜の時くらいまでは対応が遅れてしまうかもしれません。

出先のトラブルやご自宅でのトラブルも24時間で対応致しますので、もしものときはお電話下さい。

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今日もいい天気ですね～

本日も群馬県と埼玉県の北部を中心にロードサービスを行っております。
ここ数日は県外からの帰省や観光で来られた方のタイヤパンク修理が増えています。

高年式の自動車はパンクしてしまうとスペアタイヤが搭載されておらず、パンク修理剤を使って自分で直すという荒業的な装備が搭載されています。
このパンク修理セットはタイヤに刺さった小さい釘程度であれば、抜かずに修理剤を挿入できれ一時的に走行が出来ますが、タイヤに刺さった異物を抜いてしまった場合や、比較的大きめの穴やサイドの破損には対応しておりません。

スペアタイヤ未搭載の車で交換が必要になってしまうと、基本的に自力ではもう無理です。
家族や知り合いにスペアタイヤを持ってきてもらうか、レッカー車で移動するかのどちらかです。

AT-1群馬自動車販売のロードサービスでは、お客様の現場までレスキューに行って弊社在庫のスペアタイヤを装着するか、中古タイヤになりますがその場でタイヤを履き替えさせることも可能です。

スペアがない状態でパンクをしてしまった場合は、出先ではどうにもならないケースが多いので困った時はお電話下さい。

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連休中も車のキー閉じ込み、バッテリー上がり、車とバイクのパンク出張修理

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おはようございます。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
連休で今週全部休みの方も多いようですね。

さて、AT-1群馬自動車自動車のロードサービスは連休中も車のキー閉じ込み、バッテリー上がり、車とバイクのパンク出張修理の受付をしております。

遠方から群馬・埼玉へ来てトラブルになってしまった方も、お電話一本で現場まで駆けつけてトラブルに対応致します！

連休中はご依頼が多くなるので、もしものトラブルの際はお早めにご相談下さい。

▲お会計はiPadでクレジット決済も！

AT-1群馬自販のロードサービスではお支払いは現金のほか、各種クレジットカードもお取り扱いしております。
また、出先でお手持ちの現金もカードもない方には料金後払いも対応致します。
困ったときは仕方ないので、お支払い方法はご相談下さい＼(^o^)／

▲楽天スマートペイであんしん決済

弊社ではクレジットカード決済時に楽天スマートペイと提携しております。
ICカードでは暗証番号でサインレス！


AT-1群馬自動車販売では専用サービスカーにエンジン発電機とエアーコンプレッサーを搭載しており、電源のない場所の急なトラブルでも専用工具で迅速でスマートな修理・交換作業をお約束いたします。

お支払いはクレジットカードもご利用頂けます♪

▲弊社は楽天スマートペイ加盟店です♪

弊社ロードサービスの詳細はPCサイト・スマホサイト・ケータイサイトからご確認下さい。

お支払はクレジットカードのほか後払いもご利用頂けます。

AT-1群馬自動車販売
カギ開け・バッテリー上がり・パンク修理
〒375-0016群馬県藤岡市上栗須43-7
フリーダイヤル:0120-789-810
車のカギ開け・バッテリー上がり・タイヤパンク修理は24時間受付です
AT-1群馬自販のGoogle+ページ
鍵の閉じ込み開錠サービスPCサイト
ガラケー版携帯サイト

週は車のキー閉じ込みが多かったです

★スマホサイトあります★
http://kagibatteripanku.info/

群馬県・埼玉県24時間お電話下さい♪
AT-1群馬自動車販売のロードサービス！
フリーダイヤル：0120-789-810

AT-1群馬自動車販売では群馬県と埼玉県北部を対応エリアとしたロードサービスを行っております！
中古車販売店ならではのサービスカーと確かな技術でお客様の困ったを何とかします。

▲私、近藤が対応致します♪

こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。

今週も車のキー閉じ込み、バッテリー上がり、車とバイクのパンク修理の出張致します～

さて、先週は車のキー閉じ込みが多かったです。

ちょっと古い車から最新のハイブリッド車も開けてきました。

車のカギ開けは色んな車を開けてきたのですが、先週はウチでも使っているホンダのアクティに手間取ってしまいました・・・

年式が古くてメインキーでもよく開かないとのことで、最初は運転席側の鍵穴からチャレンジしたものの、当たりがなく時間がかかりそうだったので助手席側で開錠。
助手席側もなんだかちょっと渋くてピンの動きが不思議でした。

なにはともあれ、とりあえずキーシリンダーにダメージを与えること無く開錠できました。

ここのところ外車のご依頼も多く入ってきますが、ワーゲンやアウディの車の開錠は得意なので困ったときはお電話下さい。

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車のキー閉じ込み、バッテリー上がり救援、車とバイクの出張パンク修理

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おはようございます。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日もやっぱり天気悪いですね。

本日も群馬県・埼玉県で車のキー閉じ込み、バッテリー上がり救援、車とバイクの出張パンク修理を行っております。

車のキー閉じ込みでは国産車・輸入車を問わず開錠可能です。
依頼の軽自動車は6,000円からの出張作業を行っておりますので、やっちゃった時はお電話下さい。

バッテリー上がりも国産車なら6,000円からの出張料で、チャージがダメな場合はその場で新品バッテリーに交換も出来ます。
各種サイズのバッテリーの在庫がございますので困ったときはご相談下さい。

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お支払いはクレジットカードもご利用頂けます♪

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お支払はクレジットカードのほか後払いもご利用頂けます。

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カギ開け・バッテリー上がり・パンク修理
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30プリウスの逆輸入車の左ハンドルでインロック

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こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日は夕方から関東地方で大雨の予報が出ていますね。
外出の際はちょっと注意が必要です。

さて、昨日は午後のご連絡で現行30プリウスの逆輸入車の左ハンドルでインロックというか、メインキーをなくしてしまって車内にもう一個カギがあるとのことで開錠作業に行ってきました。

現行の30プリウスはトヨタの内溝型で高年式の車両によく使われています。レクサスなんかも同じ形状のカギですね。

▲2トラックの内溝カギ

写真はメカニカルキーですが、30プリウスの通常のカギは持っているだけでドアのカギの開け閉めとエンジンスタートのプッシュスタートが出来ます。
その持っているカギの中にこの内溝のカギが格納してあるんですね～

で、このカギは他のメーカーと比べると非常に強固なカギです。

いつも現場では何とかなっているけれど、この形状のカギ開けは何度行っても不安がついて回ります。

ま、それだけオーナーの方には安心で心強いカギなのですが・・・

昨日のプリウスは同じ形状のカギでも左ハンドルのため、国内仕様と逆方向の解錠となります。
通常は運転席側で左側に回ればガチャっと音がなって鍵が開くのですが、逆のドアのため右回転で解錠方向です。
右のドアも左のドアも開ける時は後退方向で解錠でした。

今回は多少手こずりながらも、予想よりはるかに早く開いてくれて、ちょっと嬉しかったです。

このシステムのカギはよっぽど故意に閉じ込めを行わない限り、インロックってあまりないのですがトランクのインロックはよくあることなので、ゴルフなんかをする方は気をつけてくださいね～

今週も車のカギ開け、バッテリー上がり、タイヤのパンク修理のご依頼があればすぐに対応致しますので困ったときは一度ご相談下さい。

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鍵の閉じ込み開錠のご依頼が増えます

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おはようございます。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今朝はいい天気でしたが、今はも曇っちゃって今にも雨が降りそうです。

今日みたいな朝方は天気が良くて夕方雨の天気は鍵の閉じ込み開錠のご依頼が増えます。
恐らく、傘を持たずに出かけて、車から離れるときに慌ててインロックにしてしまうケースが多いと思われます。

実際に鍵のとじ込みをやってしまうと、自分ではなかなか開錠は出来ず、無理に針金や差金で開けようとしても鍵の機能を壊してしまうだけで開けることはほほ無理です。
無理に開けてしまうと、せっかく開いたけど鍵の修理代がかなりかかるので、やってしまったら合鍵を家族に持ってきてもらうか、業者さんを呼んだほうが結果的に無難になります。

鍵屋さんは鍵穴から開ける人もいれば、特殊工具で開ける人もいて、みんな様々な技術のもとに開錠をしているので、時間も数十秒から数分で開けられます。
なので、やっちゃった時は次回は必ず鍵でドアを閉めると心に誓って業者さんを呼んじゃって下さい。

移動時間は多少掛かってしまうことも多々ある業界ですが、みんな技術は持っていますので値段や移動時間をよく確かめて呼んでくださいね。

ウチも群馬県内から埼玉県の南部、軽井沢の周辺までカバーしています。

もしものときはお電話下さい。
何とかします。

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バッテリー上がり

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おはようございます。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日も天気悪いですね～

さて、今週はバッテリー上がりのご依頼が多いです。
寒い日と暖かい日が入れ替わると経年変化してるバッテリーは急に元気がなくなるため、特に朝と夜にバッテリー上がりの連絡が多いです。
バッテリーの性能にもよりますが、バッテリー交換の目安は新品交換から2年から3年くらいです。

3年以上使っていても問題ないバッテリーもありますが、やはり3年位経ったら早めの交換が望ましいですね。

AT-1群馬自動車販売のロードサービスでは、急なバッテリー上がりでも専用機器でお客様のバッテリーに電力供給を行うだけでなく、常時在庫のバッテリーがありますのでもしものときはその場で交換作業も可能です。

軽自動車から大排気量のバッテリーをカバーしていますので、バッテリー上がりでお困りの際はお電話下さい。

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