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おはようございます。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日は寒い一日のようですね～

さて、今週も車のパンク修理・バッテリー上がり・車の鍵開錠と車のトラブルのご連絡を頂いております。
車のトラブルは突然やってくるものなので、困ったときはご一報くださいね。

それから、最近は車のパンクで呼ばれるとスペアタイヤが無いケースが増えています。
最近の高年式で特に軽自動車は燃費を良くするためにスペアタイヤを搭載していない車が多く、スペアタイヤの代わりに修理剤を積んでいます。

修理剤は釘やネジなど、タイヤに刺さったままの状態で使用するもので、刺さっているものを取ってしまうと修理剤が流れでてしまいます。
どうしても使う時は異物がしっかり刺さっていることを確認して使わないと、せっかく注入しても出てきてしまうとアウトです。
それに、修理剤は一時的に車を移動させるための手段なので、完全な修理とはいえません。
一時的にタイヤの空気の流出が防げても、すぐに本修理をしないとまた動けなくなってしまいます。

なので、スペアタイヤが積んでいない状態でパンクをしてしまったら、早めにお声がけくださいね。
出張作業で、その場で修理できる業者さんはあまりないので困ったときはお電話下さい～

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くのはお花見の駐車場でのインロックとバッテリー上がり

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お早うございます。
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折角の桜の時期ですが、今週末は天気悪いみたいですね・・・

桜の時期になると毎年連絡を頂くのはお花見の駐車場でのインロックとバッテリー上がりです。
お客さんのお話では、急いで車から荷物を出して場所取りをするために気がついたらインロックをしていたとか、室内灯の消し忘れでバッテリーが上がってしまったとか、急いでしまうことでやってしまうよです。

インロックもバッテリー上がりも移動の手段がなくなってしまうのでこの時期は気をつけたいですね。

ちなみに群馬県では敷島公園と前橋公園のほか群馬大学の通りも桜が綺麗に咲きますね～

もしも時はお電話くださいね。

それでは良い週末を～

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こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日で3月も終わりですね。
明日からの新年度も楽しみです！

さて、昨日の夜は伊勢崎市のガス欠レスキューと今朝は渋川市の軽自動車インロックの開錠に行ってきました。

伊勢崎市のガス欠レスキューのお客様は、完全になくなってしまったわけではなさそうなのですが、深夜の時間帯で何処のガソリンスタンドも開いてないとのことで呼んで頂きました。
ガス欠レスキューの場合は危険物のガソリンを運搬する都合上、総額で少々高くなってしまいます。
通常はレギュラーガソリンを10リットル補給しますので、よほど燃費の悪い車で山間部を移動するとかの走行でなければ、開いているガソリンスタンドまでたどり着けます。
路上でのガス欠停止は、後続車からの追突の恐れもあるので、もうだめだと思ったら安全な場所に移動して対ししていただけると安心ですね。

▲ガス欠レスキューの軽自動車

それから、今朝の鍵開錠は渋川市のコンビニで現場へ向かう職人さんでした。
渋川インターから近い場所のため、藤岡市から全線高速で向かい、連絡を頂いてから約35分で到着出来ました。
車は軽トラのハイゼット。
少々古いですが、この車の鍵穴は何度もこなしているので約1-2分で開錠。

この車はドアの上側にドアロックのピンが見えているので、インロックを起こしやすい車種です。
ハイゼットに乗っている方は、いつも鍵は車の外から閉める癖を付けておいたほうがいいですね。

ただ、やっちゃった時はすぐに対応致しますのでフリーダイヤルからご連絡下さい。

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自動車のパンク修理

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こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日も花粉がスゴいですね(*_*)

3月に入ってからパンク修理のご依頼が多くなっています。
自動車のパンク修理では、以前はちょっと古めの車が多かったのですが、ここ最近は新しい車のパンク修理の依頼が多いです。

比較的高年式の車は燃費向上を狙うためスペアタイヤを搭載しない車種が増えています。
特に軽自動車ではどこのメーカーもスペアタイヤを搭載していないため、ちょっとしたパンクでも走行不能に陥ります。

そもそもパンクした時に初めて見る修理剤を使ってメーカーの期待通りの修理なんて普通の人はなかなか出来ません。
それに搭載してある修理剤も、一回ポッキリなので修理に失敗したらもう使えません。

一応、新車時にはオプションでスペアタイヤの選択が出来るので、これから新車を購入される方は多少の燃費低下があったとしてもスペアタイヤを搭載した方がいいですね。
ちなみにスペアタイヤの重量なんてたかが知れています。
スーパーで「水」のまとめ買いなんてすればタイヤよりも重くなるので、実際にはスペアタイヤの重量で燃費が落ちるかといえば、ほとんど変わらないと思います。

とはいえ、もしもタイヤパンクで走行不能になってしまった時はお電話下さい。
出張サービスでタイヤ修理とスペアタイヤ交換ならその場で作業が可能です！



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フォークリフトのパンク修理

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今日も花粉が乱舞してますね・・・

さて、先週はカギ開けとパンク修理で出張してきました。

パンク修理では久しぶりにフォークリフトでご依頼を頂き修理に行きました。

▲フォークリフトのパンク修理

今回のフォークリフトは小型のため、ウチで持っていた油圧ジャッキで車体が浮いたので数カ所降下防止のカマせものを置いての作業です。

乗用車と比べるとタイヤを外すネジが硬いのですが、車載の強力エアーインパクトでなんとか作業出来ました。

▲取り外したフォークリフトのタイヤ

フォークリフトからタイヤを外して穴を探してみるけど、なかなか見つからず依頼主さんによくよく聞いてみるとパンクではなくて、しばらく空気を入れたことがなく空気圧が下がっただけっぽかったようです。

とりあえずタイヤを組み直してエアーをいっぱいまで入れて作業完了。

フォークリフトは暑いタイヤを履いているので、少々長い異物が刺さってもパンクはしないのですが、もしものときはご相談下さい。

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車のカギ開け

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ココ最近は花粉が出始めたようで、ちょっと目がショボショボしてきますね・・・

さて、先週は車のカギ開けと、パンク修理で県内各地でお呼ばれされました。
キー閉じ込みでは、キーレスの鍵を車においてドアを閉めたらロックがかかってしまったケースや、鍵を車内に残したままドアのロックを有効にしてドアを閉めてしまったとか、色々なケースが有ります。

昔はドアとガラスの隙間に差金を入れてガチャガチャすれば開いた車もありますが、少々古くても平成の車だとなかなかそうは行きません。
仮に差金で開いたとしても、次から鍵穴からドアロックができなくなったり、パワーウィンドウの配線を切ってしまったりとか、余計に壊してしまうこともあるので、やっちゃった時は業者さんに解決してもらうのが一番賢明ですね。

ウチを含めた鍵屋さんであれば、ピッキングによるカギ開けの場合で早ければ数秒。
多少時間がかかっても数分程度で大抵の車は開けられると思います。

無理な開錠で要らない修理代を払う前に、困ったときはご相談くださいね～

それから、今日はこれからご予約を頂いたお客様でゴルフのバッテリー交換に行ってきます。
輸入車用のバッテリーは少々高いですが、バッテリー上がりでレスキューを呼ぶ事態になると、もっとお金がかかるので早めの交換がいいですね～

ウチでは軽自動車からSUVまで使えるバッテリー各種を常時新品で在庫していますので、夜間早朝でも困ったときはお電話下さい。

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先週は車のカギ開けで沢山お問合せと出張に行ってきました。

木曜日は午前中から数件のご予約を頂いていて、夕方には対応エリア外からのお問合せだったのですが、他の業者さんが見つからないとのことで移動時間が掛かってしまいましたが羽生市のイオンまでハイゼットの鍵開錠に行ってきました。
また、その日は藤岡市に戻っている最中にも高崎市からカギ開けのご依頼を頂いて、出張してきました。

車はスズキのエブリィだったのですが、ちょっと古い型のためキーシリンダーの中が渋くなっていて、運転席側ではなく助手席から開けました。

その他、バッテリー上がりとパンクもご依頼を頂いています。

困ってしまった時はなんとかお手伝い致しますので、時間を問わずお問合せくださいね～

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でも高速道路でセルシオのパンク修理

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おはようございます。
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今日は天気がイマイチですね・・・

さて、先週は色々な救援がありました。
その中でも高速道路でセルシオのパンク修理があり、色々と考えなくてはと思いました。

今回の依頼は高速道路でフロントタイヤがバーストしたとのことで、スペアタイヤ交換に行ったのですが、ツンであったタイヤが社外の扁平タイヤで空気もほとんど入っていないタイヤ・・・

とりあえずエアーを充填して装着してみるとホイールのオフセットが合わず、ブレーキキャリパーにあたってしまい走行不可能に。

仕方ないので、一旦会社に戻ってセルシオに履けるスペアタイヤを持って、再度現場へ。

今度はオフセットも大丈夫で走行出来ました。

今回の件で、やはり自動車のスペアタイヤは必要だなぁとつくづく感じました。
最近の新型車はデザインなんだか、スペース確保なんだか、価格抑制のためなのかスペアタイヤを搭載していないで修理剤なるものが入っています。
この修理剤は釘とかを踏んじゃって、異物を抜かない状態で一時的に車を移動させるための手段であって、ちょっとの間に空気は抜けてしまいます。
それに、この修理剤の使い方を知っている運転手さんなんて、かなり限定的になってしまい若い子なんて積んである事自体も知らなかったりします。

この状況でパンクしてしまうと自分ではどうにも出来ないし、救援に行ってもスペアがなければ救援も出来なかったりするわけです。

パンクはいつ何処で起こるかわからないトラブルで、運転手さん自身の注意だけでは防げないトラブルなのにスペアを搭載しない車を販売するメーカーやディーラーは何を考えているんだろう。

とはいえ、パンクしてしまってどうにもならなくなった時はご相談下さい～

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こんばんは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日は温かい休日でしたね～

さて、先日以前にも連絡を頂いたお客様から再度連絡を頂きスクーターで、エンジンはかかるけど前に進まないとの連絡を受けて救援に向かってきました。

行く前から、ある程度の予想がついていたのですが、スクーターのタイヤを回すVベルトが切れていて走行ができなくなっていました。
通常、スクーターのVベルトは切れることはないのですが、距離を乗っていると切れることもあります。
ただ、Vベルトが切れると言ってもブッチっと切れるのですが、今回はベルトが粉々になってベルトの中に入っている繊維がプーリーに絡まってしまい交換時はこのベルトの除去が大変でした。

▲Vベルトが切れたスクーター

スクーターの駆動系の構造は意外と単純で、エアクリーナーのカバーの下のカバーを外すとすぐに中が見られます。
プーリーが前後にあるので、ネジを外して取り外します。
このネジはインパクトレンチがあると便利ですね。

▲取り外したプーリー

ベルトの中から出てきた繊維で絡まっちゃってます・・・

プーリーも、もうちょっと分解して可能な限り異物の除去です。

キレイに除去ができたら新しいベルトを付けて組み上げです。

▲修理完了のスクーター

今回の修理はその場では出来ないので、一旦バイクを運んで翌日に修理を行いました。
さすがにVベルトが切れてしまうとその場しのぎで直してしまうと、後のトラブルにつながってしまうので、一日預かって修理を行いました。

群馬県・埼玉県でスクーターのトラブルがあった時も救援に向かいますので、もしものときはお電話下さい～

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パンク修理中の日産デイズ

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こんにちは。
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今週は寒いそうですね。
でも、水曜日が休みだから頑張っちゃって下さい。

さて、先週は車のカギ開け、バッテリー上がり、パンク修理と色々ご相談を頂きました。

そんな中、最近の高年式の車はスペアタイヤを搭載していない車種があり、パンク時はとっても不便な状態になっています。
先日は深谷市でご連絡を頂いてパンク修理に行ってきたのですが、車は日産デイズ。
三菱のEKワゴンと同じ車種です。

▲パンク修理中の日産デイズ

今回のお客様は新車で買われて、今回で2回目のパンクだそうです。
前回は修理をしてくれる業者が見つからず、JAFで近くのカー用品店まで運んでもらったそうですが、レッカー料金は2万円以上払ったそうです。

今回は道路に落ちていた物を踏んでしまったとのことで、搭載してある修理剤を充填したものの穴から異物が抜けてしまったため修理剤も出てしまい、うちに連絡を頂いた次第です。

パンクしてしまった穴は比較的小さい穴だったので、通常のプラグ挿入で修理完了。
ひと通りタイヤのチェックをしてエア漏れがないことを確認して作業終了でした。

タイヤはゴムでできている以上は、パンクがつきものなのでパンクに備えてスペアタイヤはやっぱりあったほうがいいですね。
ちなみに純正で搭載しているパンク修理剤って、水みたいなサラサラした液体で釘や異物が刺さりっぱなしの状態でしか使用ができません。
異物が抜けて、穴がむき出しになったらもうダメなので、困ったときは修理剤に頼らずうちにご用命くださいね。

それでは良い一週間をお過ごしください～。

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原付きスクーターのタイヤ交換

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AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
昨日は原付きスクーターのタイヤ交換に行ってきました。

電話で状況を聞いてみるとタイヤに線みたいな傷があるとのことで行ってみると、パンクした状態で走行してしまい側面が割れてしまった状態でした。

▲スクーターのパンク修理

こうした状況は古いタイヤに多い現象です。
中古で購入するスクーターはタイヤが古い状態の場合がありますので、タイヤの溝が残っていても側面にヒビがある場合は交換してから走行するほうが安心です。

ただ、よくよく調べてみると今回のパンクの原因は走行中に鉄板や鋭い金属を踏んでしまったようです。

▲走行面に入った亀裂

それから、スクーターってタイヤの空気圧もあまり気にしてない場合が多くて空気圧の低下からパンクに繋がる場合もあるので、時々ガソリンスタンド等で空気圧のチェックもしてみてください。
参考までにスクーターであれば通常1.7キロから2キロくらい入っていれば問題無いです。ただ、これ以下でも以上でもトラブルの原因になるので、よくわからない場合は店員さんに相談して空気圧をチェックしてもらって下さい。

今週も寒くなりそうなので、お出かけの際は暖かい服装がいいですね～

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中古車販売店ならではのサービスカーと確かな技術でお客様の困ったを何とかします。

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こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日も暖かい一日になりそうですね～
ただ、今夜から寒気が入ってくるそうで、夜からは冷えるみたいです。

さて、車のバッテリーについてですが、急激に寒くなると性能が低下するのでちょっと古かったり、電圧が低くなってしまった場合は要注意ですね～
昼間は暖かくて夜は寒い時はバッテリー上がりが増える条件なので、バッテリーが心配な方は昼間のうちにガソリンスタンド等で点検してくださいね。

そんな中、もしものバッテリー上がりでもお電話頂ければバッテリー上がり救援に向かいます。
通常のバッテリージャンプだけでなく、新品・再生品のバッテリー交換もその場で行えますので困ったときはお電話下さい。

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こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
昨日というか、深夜の時間帯に車を運ぶキャリアカーでインロックをしてしまったと連絡を頂き、前橋市市内のディーラー様に開錠作業に行ってきました。

▲積載中の車を開錠

今回はディーラーに下ろす前の新車で、車に触らないように開けてくれと条件がついて、ちょっと緊張してしまいました・・・

とは言いつつ、今回の車両はピッキングで開けやすい車だったので、緊張しつつも無事に解錠できました♪

最近はお子さんが車内で鍵をかけてしまったとか、インロックの開錠依頼も多いので車を離れる時は鍵は持って移動したほうがいいみたいですね。

もしものインロックも車種も色々解錠できますので困ったときはお電話下さい。

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おはようございます。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今朝は寒いですね～

ちょっと早起きしたら、外はまだ真っ暗です(*_*)

さて、バッテリー上がりについてですが、ここのところご依頼・ご相談が増えています。

昨日まで何も問題なくエンジンがかかっていたけれど、今日になったら全然動いてくれない・・・

そんな場合は、ほぼバッテリーが逝ってしまった状態です。
冬場は寒いので、バッテリーの性能も落ちるので、夏場なら大丈夫だったかもしれない電圧でも寒いとダメな場合が結構あるみたいですね。

さらに、最近良く聞くのがエンジンを止めた状態で車のメインスイッチをONにして、スマホを充電したいたとか・・・
昔のガラケーならともかくとして、今のスマホはバッテリーの充電に結構な電力を必要としていますし、電源がONになっているだけで、車にも各部に電気を使ってしまうので、弱いバッテリーであれば30分以内でバッテリー上がりも起こりうる事もあります。

寒い時はバッテリーは上がりやすいので、最近ちょっとバッテリーが弱いな～って場合は早めに充電や交換を行ってくださいね。
それでもダメな場合は呼んで下さい。
大抵のバッテリー上がりは何とか出来ます！！

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出張でスクーターのタイヤ交換

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こんにちは。
AT-1群馬自動車販売の近藤功です。
今日は夕方から雨か雪が降るらしいですね。

さて、今朝は昨日連絡を頂いたお客様のスクーターのタイヤ交換に行ってきました。

▲出張でスクーターのタイヤ交換

今回のスクーターは90/90/-10のタイヤサイズのため、うちの在庫で対応出来ました。
一般的なスクーターであれば、急なパンクやタイヤ交換にも対応出来ます♪

スクーターのタイヤ交換は、リアタイヤの場合マフラーの脱着が必要になります。
はずさなくても出来ないことも無いけれど、作業の効率が全然違うので余分なものは外して作業です。

▲タイヤ交換の様子

ウチのサービスカーは発電機とエアーコンプレッサーを搭載しているので、出先でもコンプレッサーを稼働させて圧縮空気でサクサク作業ができます。
エアー工具と電動工具を使うので、お客様の思っているほど時間もかかりません。

タイヤは手組ですが、もう慣れたものでホイールからのタイヤの脱着も結構早く出来ます♪

スクーターのタイヤ交換に必要な工具や道具はほぼサービスカーに搭載してあるので、場所を選ばず作業ができます。

群馬県と埼玉県の対応ですが、出張のタイヤ交換の対応店はあまりないので、もしものときはご相談下さい。
夜間・早朝もOKです！

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