備前を出発しています。
２号線はトラックにあおられるので、高速を使ってみようと思います。
後半はハイブリッド走行になります。
２号線はトラックにあおられるので、高速を使ってみようと思います。
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- ２０世紀から活動する４ＷＤ電気自動車冒険チームです。
「四駆」「ＥＶ」「自然エネルギー」をテーマに活動しています。
ロシアの凍った海の上も、オフロードも、電気自動車で走りました。
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トラックのスリップストリームは利用しないのでしょうか？
さて、小生の予想以上に充電に苦労されているので気になって、
100Vか200V対応のディーラー以外の公表されている充電スタンドを調べてみました。
急速は有るのに、プリウスハイブリッドで使用可能な100Vか200Vはまだ少ないのが予想外でした。
鹿児島県２（ただし屋久島）、熊本県０、佐賀県０、福岡県２（福岡市役所と福岡市内のＧＳ）、
山口県０、広島県１（中電工）、岡山県０、兵庫県２２、大阪府１０～２０、
京都府約４０、滋賀県３、岐阜県０、愛知県４。
エコステーションプロジェクトと京都府の補助施策が光ってます
姫路市内からスタートしますと、３０ｋｍ間隔で探してみました。ただし、２号線に近いかは見てません。
明石・・・市内には無いが神戸市垂水区まで行くと三菱ならある。ここはトヨタディーラー。
神戸・・・神大病院エコ・ステーションか出光HAT神戸給油所。タイムズ布引町は100Vかも。
大阪・・・Lucky Parking 玉川2丁目、Lucky Parking 天八交差点、南港ポートタウンＳＳ。
尼崎か吹田・・・ローソン 広芝店、
高槻か長岡京か向日・・・三菱も無い。ここはトヨタディーラーかコンビニ。
夜の選択肢が増えますが、まだまだ先は厳しそうです。
HAT神戸は前回の旅の時も使えませんでした。
最後の力を振り絞ってHATにたどり着き、そして天を仰いだEVerが他にもいるかも知れません。
メモします。
05日目第5ステージ
備前市内
～
兵庫県姫路市（住所は姫路市役所：兵庫県姫路市安田４丁目１）
距離54.88km
累計距離851.75km（実車のメーターはプラス70km程度）
うち推定ガソリン走行距離累計 161.88km、残りガソリン推定36.9リットル（燃費リッター20kmとして）
http://maps.google.co.jp/maps/user?uid=100381901913827304020&hl=ja&gl=jp