講演を頼まれて、浜松にチームの3号機4WD電気自動車「ARK-2」号を
持って行くことになった。
・・・が、イマイチ調子がよろしくない。
ここ最近バッテリー&コントローラー周辺の耐寒性能向上カスタムをやって来た
のだけれども、斜面でググッとアクセルを入れるとジャダーが出る。
インバーターがローターの位置情報を捕捉し損ねてインバーターが落ちたりもする。
さて困った。。。
今週は仲間の多くがEVフェスティバルのお手伝いだし、
まあドライビングの腕でカバーできる範囲でやるしか無いなあ~。
(この程度の盛土ならば、トルクで押し行けるのだが・・・)