キタ。

氷山の一角デタ。

トヨタ、「クラウン」など３車種１１万台をリコール (読売新聞) - goo ニュース

＞「クラウン」「クラウン・マジェスタ」「マークＸ」の３車種について、ブレーキ部品や燃料パイプ部品に欠陥があったとして


「徹底的なコスト削減」がもたらす物とはコレでありまス。
僕の働く部署は、後部座席の製造っていうか、組み立てっていうか
まぁそういう部署で（ちょっとボカしておこうかなっと）
人の生き死にに関わるような欠陥の出る部署ではないのだけれど
「まぁ仕方ないか、このままじゃラインが止まる。」
という会話が日常的に聞こえてきます。
ライン稼働が最優先事項です。
クルマに乗る人の安全なんてこれっぽ


　　　　　　　　　　　　　　　　っちも考えていません。

少しでもラインが止まると、現場の担当者が責任を問われます。
担当者も必死です。不具合が出ようがケガ人が出ようが
ライン停止はライン停止。理由は関係ありません。
毎月か毎週か分かりませんが、会議の席で「稼働率○○％」と報告されるだけです。
あとは現場にロクに顔も出さない連中に色々言われたあと
「もっと稼働率上げてコスト下げるように」で終わりです。
しつこいようですが「現場で何が起こっているか」は関係ありません。
何だかこの前脱線事故起こした会社に似てませんか。

先に話した通り、僕のいる部署は安全に関する欠陥に直接関係ありませんが
ブレーキ部品や燃料パイプ部品を取り扱う部署でも、おそらく
「まぁ仕方ないか、このままじゃラインが止まる。」
なんて会話が交わされていたんじゃないかと思いまス。憶測ですが。

「リコールしたから良いじゃないか。」とか思ってる人。
最初に書いたけど氷山の一角だから。
憶測だけど。（笑）
現場を飛び交う「ここだけの話」を纏めると氷山の一角としか思えないから。

憶測としか言えないけど。



死人が出ないよう祈るのみでス。

ミーハーな話題でも。

高橋良輔×富野由悠季対談 （5/31まで無料配信）

オリジナルの肝

「ボトムズ」の中の人と「ガンダム」の中の人。
僕にとっちゃ、もンの凄いヒーローなんですな……もう、信者に近いかと。
最近どうもネットばかり徘徊していて「お客の意見」ばっかり聞いてたもんで
（「市場が求めているモノ」とか「顧客のニーズに答える」とかいうアレです）
「作り手の話」ってのは刺激になりますねー、単純に。

まぁ対談の中身は実際に観ていただけば良いとして。

「ボトムズ」も「ガンダム（ココでは“ファースト”と呼ばれるアレ）」も
“どんなに強くても戦場じゃ一兵卒だし一個の兵器でしかないのだなぁ”という
ある意味「虚しい」世界観が当時の僕らを引きつけたのだけれど、それが対談の中で出た
「科学的考証」の結果なんだなぁ、と改めて気付きました。
同時に、何でガンダム最新作（デスティニー？）が面白く感じないのか、も。

ガンダム１機で戦況が変わるような作品は科学的にウソくさいんだね。

「世界観」とか「その作品の空気」と呼ばれるものが今と昔じゃ反対なんだな。
いや「今と昔」なんて括りじゃいけないのか（笑）エウレカセブン好きだし。

僕が惹かれたのは「作品世界があって、そこに様々なキャラがいる」という部分で
多分最新のガンダムでは「キラとかアスランがいて、ガンダム１機が戦艦を何隻もドカスカ沈めてもウソっぽくない作品世界」を
わざわざ造り上げているんだという事なんだろう。
（それが良い悪いじゃなくて、好き嫌いの話をしています、念のため）

僕が極度の“えばんげりおん嫌い”なのも、きっとそこに原因があったんだろう。
シンジ君やレイやアスカがいて、世界が成り立つ作品だったからなんだな、と。
（逆に映画版じゃ開き直っちゃって彼らが壊れたら世界も壊れちゃったし）

そういや「エウレカセブン」も世界観が突拍子もない割に惹かれたのは
「世界の中にレントンやエウレカがいる」作品の空気に惚れたんだな、きっと。
いや、タルホ姐さんの話は別件扱いですよ？（笑）
だから、僕はラストがどうなるのかなんてあまり気にしないで観られるのですな。

思えば、どんな作品でもそうで「セイバーマリオネットJtoX」辺りじゃ
今でもラストに怒っているファンがいるけど、僕にはまったく理解できません。
むしろ「自分たちを必要としていない世界でも、敢えて救おうとしたライムたち」の美しい話だと今でも思っているのです。

あ、だから原作とか１作目にあまり思い入れが無いのかな、セイバーマリオネット。
ライムたちを存在させるために無理矢理造った世界観だもんね……。

おお、何か今日は色々な事が解った気になったぞ（気になっただけです）
さすがに「凄い人たち」の言葉は、心とか気持ちに何かパワーをもたらしますな。

社名は「ナンダイ」でよろしくです。

優良キャラ求め再編加速、ナムコ・バンダイ経営統合 (朝日新聞) - goo ニュース


「良ゲーのナムコ」と
「キャラゲーのバンダイ」ですな。

楽天的な見方としては
ガンダム系の良ゲーが出そうで楽しみです。
悲観的な見方としては
鉄拳とかの変なアニメが作られそうで怖いです（笑）

＞バンダイのコンテンツを使ったゲームソフト開発を
　ナムコの技術力を活用して加速させる構えだ。

まぁキャラゲーってクソゲー化しやすいですからね。
この合併で良いキャラゲーができるなら良い事ですが。
あと、逆に「鉄拳」キャラとかの版権がしっかりするかも。
目に余るエロ同人とか取り締まった方が良いと思う。
世情的に。
問題デカくなる前に。

ところで

＞一方のナムコは、ビデオゲーム「パックマン」などの
　ヒット作で知られ

って、未だナムコと言えばパックマンなのかasahi.com。
物知らず記者のやっつけ記事という感は否めないです。

ところで未だプレステ２持ってない僕ですが
もう次世代機が発表されるんですね……。

時代の進化についていけてないよ！
おもにサイフが。
PS2の中古が値下がるまで待つか、こうなったら。

愚痴。もう、すっごく愚痴。

「落日」米自動車ビッグ３　販売不振…日本に矛先　為替介入阻止へロビー活動 (産経新聞) - goo ニュース

だぁー……も少しガンバレよビッグ３。

でも、まさに日本車を作ってる身としてはアメリカさんに同情できなくもない。
ちなみに「在米の日系自動車メーカー幹部」は

＞経営努力の足りないビッグ３を、冷ややかに見る空気の方が強い

とか言ってますが、彼らの言う「経営努力」って人員削減とかコスト削減なんだろうねきっと。

人員削減でケガしても休めないほど人手不足だったりしますけどね僕ら。
コスト削減とかで安い部品業者に頼んだら強度に問題ありそうな部品が出来上がってきましたけどね。
で、代替え部品が無いもんだからそのまま製造ラインに投入されたりしてますけどね。
「規格上、問題ない」んだそうです。

言っときますが現場じゃいつでも「いいのかよコレ」って指摘してるんですよ？
現場にロクに顔も出さない連中がブツも見ないで「問題ない」って判断するわけです。
「まぁ国内向けだからイイだろ、海外向けだったらアウトだけど」というコメント付きで。

海外向けだったらアウト
海外向けだったらアウト
海外向けだったらアウト

要するにビッグ３にゃ不可能なコストダウンをしてるって事ですな。
太刀打ち不可能ですよビッグ３。
これで日本も安心だ♪

……え？
「そのシワ寄せ、日本のユーザーがくらってるんじゃないか？」って？
コレでニホンもアンシンだ♪　←聞こえないフリ

（ぼそっ）多分、イザって時に責任背負わされる「エラい人」たちは何も知らないんでしょうけどね。

ニュースサイトじゃないけれど。

女性会員ゼロの出会い系サイト運営　詐取容疑で逮捕 (朝日新聞) - goo ニュース

まついち的には「出会い系サイト」の存在自体が詐欺みたいなもんだと思っていたので
逮捕の理由が

＞実際にはない「出会い系」の機能があるかのように装って、会費を振り込ませた点が詐欺にあたる

というのがオドロキです。ああビックリした（笑）

＞サイトには男性約１万９０００人が登録、会費を振り込んだ被害者は全国で約１８００人いた。

約１割の人が、まぬけ空間に引きずり込まれたようです。律儀なのかマジメなのか。
やっぱり電話とかかかってきて「ふぁるぅぅぁあえよオラァァァ！（訳：払えよオラ！）」とか
怒号を浴びせられたりして、仕方なく支払ったとかなのかなぁ。

何でも「年会費５万円」と書いてありますが、もしもこの業者さんが一人でもサクラさんを用意していたなら
詐欺ではなかった……という事になるのだろうか？

いや、１０人だろうが１００人だろうが「女性会員がサクラ」という時点で詐欺なんだと思ってたけど
今回の逮捕理由をみると、法律的には違うみたいなんで気になります。

むしろ「女性会員用意しておきゃ会費とり放題ィィィ！」とも取れる記事に見えませんか。

いや、僕は出会い系サイトなんて運営したくはありませんが……。
会費５万を1800人かぁ……ボロ儲けじゃないか。




ちなみに、引っかかった男性会員への同情心が感じられないのは当ブログの仕様です（笑）