飯田橋駅も見てくる（後篇・東口）

今年の夏は、例年になくねばねばする野菜がおいしいような気がします。
オクラとか、モロヘイヤとか。
理由はわかりません。
なんとなく、そうなのでしょう。

さてさて。
飯田橋駅の牛込口を見てきましたが、せっかくの機会ですから東口にも回ってみました。
今すぐではありませんが、遠くないうちに大きく変化するはずです。


夏空の下、5分ごとに千葉方面行きの電車が来ます。


ガードですから、轟音が響きます。
よく言えば都会の活気と喧騒。

下の道路も交通量は多いですから、なおさらです。

ガード下にも、駅入り口を示す看板があります。
最近のサイン類は、カラフルになりました。
国鉄時代なら、白地に黒文字だけだったはずです。

しかし、この擁壁のペイントは、どうなのでしょうね？
ワタシの趣味ではないな。

原色でなくとも、よかろうに。

何かをはき違えている気がします。

奥のほうに、飯田町駅がありました。
中央線発祥の地であります。

ペイントのことは、忘れましょう。

いくつもの列車を支えてきた鉄橋です。


思わず、見上げたくなります。

これがぺたぺた塗りたくられていたら、泣くな。

東口の改札に戻ってきました。


飲み会に、遅刻しそうです。


まだ、新宿方面行きは来ませんね。


駅名の由来となった飯田橋が見えます。

ワタシが通勤していたころは、路面がすり減って、埋められていた都電の軌条が顔を出していました。
完全に撤去したのかな？
そうそう、三角形の中に取り残された歩道も、ずっと気になっています。
もはや誰も、近づけないでしょ？
自動車が増える前の時代の面影です。

こちらは、新宿方。

貨物駅があったころは、入れ換え機関車が必ず停まっていました。

来ましたよ。


千葉方面行きも、同時に到着。


足元に、ご注意。


曲がったホームの情景も、いつか過去のものとなります。

記憶に残しておこうと思った、日曜日の午後でした。