キハ58 (3) 2011-09-19 | KATO 車両の加工 最初にシンナーを流して接着確認してから、ゼリー状瞬接で埋めていきます。 今回はサフェの代わりにベースのクリーム4号(GM)を吹きます。 吹くことで継ぎ目の仕上がり具合が確認できます。 さらに、瞬接で埋めにくい部分はパテを盛って修正します。 続く #鉄道 « キハ58 (2) | トップ | キハ58 (4) »
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