横浜トレールクラブ

1983年発足した老舗オートバイクラブです。

全線開通~

2020年10月29日 | お知らせ

 2014年08月15日 の 剣山すーぱー林道 以来

ず~っと通れなかった 18区間

スーパー林道木頭側18区間の通行止め解除について 10月23日

規制区間:18区間
内  容:18区間の予防保全工事が終了した為、18区間の通行止めを解除します。
注意事項:18区間は落石・段差等路面状況が悪いため、四輪駆動車で車高のある車のみ通行可能とします。
     19区間も落石が多いので注意して走行して下さい。

通れるようになっって全線開通~っと思いきや12~15区間が【通行止】

しかも四季美谷温泉が11月いっぱいで休業。

【シカ丼】うまかったのにね~  

 というわけ?で 再び、4ヶ月連続のGoToシコク。

最後に【シカ重】頼むことにしよう。

今日は半分屋根塗装。

思い切って【青色】にしたのですが・・・

足場から見える実家のほうは、【真っ赤】

派手好きな母親(86歳)です。

 

 

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ZRX1200R

2020年10月26日 | 車検

2年間で1,300kmしか走っとらん。

んなわけで、キャブレター分解清掃25,000円。

 聞き分けの悪い新米検査官で、『排ガス測定データが必要です。』

などと言われたのですが、『ちゃんと調べてごら~ん。』というと

部屋に戻って、帰ってくると、そのままでOKでした。

 光軸検査で、ナンと! Loビームのまま受けてしまい1回目が

慌ててハイビームにしたら、 でした。

自賠責が2,000円くらい安くなってる。

車検付きバイクが6台あるケン助かる~。 

自賠責保険【24か月】 ¥ 9,680-

重量税         ¥ 3,800-

検査手数料       ¥ 1,700-

------------------

 合計         ¥15,180-

今日は、水洗いの日でした。

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21年間・・・

2020年10月23日 | お知らせ

1999年7の月の新築以来、何も手を付けていなかったので 

ボロボロになってきたので、リニューアル工事開始しました。

ご近所の方ご迷惑おかけします。  

ちょっと青っぽい色に塗ります。

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デリカイラ~ン?

2020年10月22日 | こりゃヨカばぁ~い

幼稚園の同僚(70歳越)の友人の車。

不要になったそうで、売却を希望されています。

その方も別の幼稚園バスのドライバーだそうで 

大事に維持メンテナンスされてきた感じです。

交差点モニター?もついてマス。

平成20年式

走行距離は12万キロ。タイミングチェーンらしいので

10万キロ対策は不要とのこと。

気になるお値段は・・・30万円

但し、今年いっぱいは乗りたいことでした。

早いもん勝ちヨ~ 

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テネレデシコク

2020年10月19日 | テネレ700

8月(2020年08月17日 )9月(2020年09月23日 )に続き、、

今年3度目、、いや正月(2020年01月05日 )も行ったから

4度目の四国ツーリング。。

GoToトラベルで、フェリー代が半額になって、高知県の独自キャンペーンで

交通費¥5,000-負担してもらえるので、フェリー代はほぼ¥0ー

しかも宿代も実質半額になるのですが・・・

10月15日(木)

明日は幼稚園の芋ほりということで、昼まで勤務。

15:30出発 

フェリー乗り場に18:00着

毎度のことですが

19:00の出航時間には、すでに出来上がり~ 

GoToチケットをよく見ると、、、

有効期限が今日から明日まで

なんじゃこりゃ?

乗務員に確認してもらいましたが、これが正しいそうで・・・

しかも徳島県でしか使えない、という説明(実は左に書いてある6県で使える。)

だったので、この券2枚

(¥2,000-)をどう使うか夜中悩みました。

【本日100km走行】

10月16日(木)から

徳島港9:30着発

う~ん 胃が痛い・・・ので 

三共胃腸薬とアリナミンVで¥1,000-ちょっと。

あと、携帯の充電ケーブルを忘れたので、¥1,000-ちょっと。

クーポン券の悩みから解放されました。

スーパー林道は、相変わらず終点側が通行止めです。

(10月に全線開通のうわさがあったのですが・・・)

場所によっては、もう紅葉していました。(12℃くらい)

川成峠の先から四季美谷で 【シカ丼】 

※ここではクーポン券使えんかったみたい。

今回の2つの目的林道の1つである【張川林道】

国道195から【千本谷林道】を28km南下 

前回KLXがパンクしたとこです。

工事中の桑木鶴橋から【張川林道】へ工事の人が行けんよ~、と言ってくれたのに

行ってみると・・・

2km先で、、、

国道195まで再び28km、往復56kmのロスでした。

奥物部湖で17:00のサイレン。

矢筈峠が17:50 京柱峠は18:20 

もう真っ暗け~ 

おまけに雨ふってくるし~

さめうら荘着は20:00、またまた夕食アウトぉ。

さめうら荘でクーポン券をもらって ローソンの夕食。

【350km走行】

10月17日(土)

朝から雨。

ひたすら439を走り、もう一つの【矢筈峠】から

全然興味ないけど 四万十川源流を通って

2つ目の目的、【鈴ヶ森林道】の東口へ。

途中、県道19号にあった【おしゃべり処】

ココで弁当食べたのですが、、、

お墓の敷地でした。

【鈴ヶ森林道】

どーせ通れんっちゃろ、とあきらめていたのですが

意外や意外。スムーズに通り抜け。

今夜の宿泊地 梼原に14時に到着。

クーポン券もらったけど、デイリーヤマザキしか

使えんげな〜。

チェックイン(15:00)まで時間があるので ソバ喰って・・・

おいしくて、少なかったし、まだ時間があるので、次はうどんを注文したのですが・・・

こいつがマズくて・・・

デイリーヤマザキの夕食 

【150km走行】

10月18日(日)

朝から携帯電話を忘れたり・・・

前のバイクの人と話し込んだり・・・

天狗高原の変なとこ(ベンツで入ったとこ)入っていったりして・・・

アジサイ 

肱川ラーメンも八幡浜チャンポンも喰えず、、、

宇和島フェリーの船内で、いたって普通のカレーライス(¥850-)

昨日のマズイ【うどん】のせいで、しばらく【うどん】喰いたくない。

15:50別府着

大分道をビュ~んと走って17:30とおちゃこ。

【300km走行】

【合わせて900km】

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四国2日目

2020年10月17日 | テネレ700

昨日は、徳島からスーパー林道〜四季美谷〜

千本谷林道(往復)〜矢筈峠〜

京柱峠 で350km。さめうら荘に泊まってす。

 真っ暗闇の 矢筈峠は 雨あり霧あり

ヌルヌルありでスリル満点。

 今日は 梼原泊。

どこをどう通るか考え中。

って、土砂降りやん。

 

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さすがぁ~

2020年10月12日 | テネレ700

ほんの30分で完了。

ただし、夕方の渋滞で帰りに1時間以上かかりました。

取付も10分で完了。

ただ、山の中では絶対できない、、、と改めて実感。

 

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チューブカミカミ

2020年10月12日 | テネレ700

最近、タイヤ交換で毎度のように

チューブ噛みマス。

今回も・・・

昨夜19:30に届いてくみ上げたのに、再びやりなおーし。

お次は【R】

空気抜いて、踏んづけてもビート落ちんちん。

こりゃ、山の中でパンクしたら【あの秘密兵器】しかないなぁ。

それかビートが落ちるまでグニャグニャ走り回るか??

ということで、外注。

こないだ試乗させてあげた【石ちゃん】トコもって行きマス。

(タダでやってもらう約束)

 

 

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外したけど・・・

2020年10月11日 | テネレ700

本日18:00~20:00のクロネコ予定配達が

まだ届か~ん。って今18:00やん。

SHINKO E804 90/90-21・E805 150/70-18 タイヤ2本セット 80499021_805157018

¥ 19,980

うへ~、、来んやったらどうしよう~。

本日、Z400のクレーム修理が終わり、ZRX1200と入れ替えてきました。

ZRX1200はキャブレター不良で修理です。

自分でするつもりやったけど、外注~。

カワサキバイク屋さんが近くで助かる~。

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はずれZ

2020年10月09日 | Z400

購入から約1年。 2019年10月11日 

2度目のクレーム修理です。 

1度目はバッテリー不良。

今回はウォーターポンプ不良。

まだ、1,500kmしか走ってないのにノニ・・・ 

11/2は 父親の誕生日でした。

日曜日にお墓参りの予定です。

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ゴマ山林道

2020年10月04日 | テネレ700

10月3日(土) 8:30スタート

高山IC.で降高速。

大通越で五木村へ。

いつものソバ屋へ行くと、国道沿いへ移動してました。

前の店では、人が来なくなったそうで・・・

テラス席で食べるようになってます。

いつも思うけど、ココのソバあんまりおいしくない。

国道よし子(445)を北上し

【八原岳林道】へ 

九折瀬(つづらせ)にあったオモロイ看板 

”したんかい” 漢字が知りたい

瀬目側に降りる途中でOUT 

再び【よし子】を北上。五家荘から『ボンさん越』へ 

途中、【山犬切】のほうへ行ってみましたが、(川口・樅木林道)

前回 2019年12月24日  ひとり椎葉・五木

で確認した改良区間の手前でOUT、、、

ボンさん越えて椎葉側へしばらく降りると・・・

前回、時間が無くてペロッとなめただけの 狼谷104林道

名前がいいねぇ~  ※なんて読むか知らんけど・・・ カミヤ? オオカミダニ?

入口から10kmイイ感じです。 

最初は進行方向右が谷。

しばらく行くと 左が谷になる。 

どっちにしても、すごく お高いトコロ を走ります。

約10kmで

このまま進めば、不土野峠あたりに接続するカモ。

椎葉市街?へ降りて さびしい夜食GET

コンビニ無いので Aコープです。

冷凍タコ焼き・唐揚げ・かぼちゃコロッケ・ポテチ・柿の種

宿泊は 久々の【フォレストピア~】

今年の台風で1棟の屋根が飛んじゃったそうです。

なんとこの山奥の施設に 宿泊客は1人のみ。

GoToトラベルやっているのに。。。

そういう、私も1人客だったので GoToトラベル適用外で¥6,000-

さびしい朝食付 

【350km走行】

10月4日(日) 9:00スタート

土砂崩れ現場(鹿野游)の上が見たくて

行ってみると 

電線がついたママ電柱が転んでいました。

松株山周辺をグルグルして

こんなUターンもイチイチ大変なのだ。

九州で一番高い【たんぼ】じゃないかな? 

チェーンソーで切りたて~  切り粉がプンプン 

左の木に年輪が2つある。 

結局、佐礼経由では椎葉湖側へ降りられませんでした。

下椎葉へ降りて 国道265で(旧)国見峠入口から 【ゴマ山林道】へ

途中 集落の人たち(10人くらい)が 道のど真ん中にブルーシート広げて 昼食会やっていて

『 この先行き止まりよ~、何しに行くんね~ 』 と、通せんぼ。

『 この先の林道の工事がどれくらい進んどるか、見に行きたいんじゃ~ 』 と言うと

『 そのバイクなら行けるカモ~ 』 と、通してくれました。

2017年06月05日  に ここで終わっていたのですが・・・

社長以下4人が生き埋めになった【相生組さん】が開通させてくれていました。

予想通り、鹿野游からあがった 内の八重林道の途中に ヒョコっと出ます。

内の八重林道も舗装区間で OUT

250ccなら軽く乗り越えられる程度ですが、どうせこの先・・・

ダメだろうからUターン。

下からは【立入禁止】になっていた 鹿野游 (カナスビ)。。

上から降りてくると、さすがに立入禁止看板はありません。

【相生組さん】4人が埋まったところです。

現在もバックホウが数台 河岸をほじくっていました。

国道側に献花台が置いてありました。

馬見原のGSで 空気圧調整して

清和文楽邑でソバ喰って帰りました。

五木のソバよりこっちが美味い。

【250km走行】

合計【600km走行】

 

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