何年経っても、オイル交換無料！ 
毎日でもＯＫ！
って、言われてもねぇ～。
２時間ほど待たされますが、ネパール人がオイル交換してくれます。
自分で交換するにも、なんやかんやで１時間はかかるし、廃油の処理も不要。
何よりも、タダ～。
待ってる間、ポップコーン食べ放題！ドリンクも飲み放題！
お土産用おやつ袋も、取り放題！
ジムニーⅠ号を探すと・・・
売約済み～。
回転早～っ！
対馬から買いに来たそうです。
第３の車生、頑張れー。
ビッグモーターの不手際で、納車が延期になったジムニーⅡ。
ほぼホボ購入時の状態に戻して、再びラストラン。
2022年10月11日 以降、ほぼ４ヶ月ぶりのルートインヤッチロ。
当然４ヵ月ぶりの【くたみ屋】 
かなりの値上げ。
2022年10月11日 のお会計。
国産カルビ３８０円→ ５９０円
ネギ塩（ニンニク）牛タン６９０円→ ７９０円
イタイ値上げやけど、レモンサワーやホルモンは据置～。
２月５日（日） 
朝食６：４０
五家荘から椎葉村へ”ボンさん越え”（峰越林道）へ行ったのですが、
【にがこうべ谷】が・・・
川辺川沿いに、イロイロアタックしたけど、椎葉に抜ける道は 他にあるわけなく
７年前（2016年12月18日 ） に行った【葉木林道】。
この”平家山”の裏は椎葉林道なのだけど、、、
ノーマルタイヤじゃ歯が立たん。
二本杉峠も怖くて降りレンで、せんだん轟経由で帰る、、、
途中【花の尾林道】
という林道があったけど、良い道でした。
【５２０ｋｍ走行】
ジムニーⅠ号
2022年05月12日 に突然購入して
３６７００ｋｍ。よー頑張ってくれました。
さいなら～
１月２８日（土） 
久々の大口。
泊まりは、Ｒ９。
食事もいつもの中華料理。
１．麻婆豆腐
２．レバニラ
３．酢豚＆餃子
このくらいで おなか一杯～。。
４．アンかけ焼そば
紹興酒＆生ビール で￥３２００－
１月２９日（日）
【十曽林道】は相変わらず通行止め。
迂回路の【長峰林道】も・・・
この石は、よけられたけど、
おにぎり岩～ 
無理すれば行けたかも知れんけど・・・
３日後に８０万円で下取り～、、、と考え Ｕターン。
【布計林道】へ回ると・・・
チェーンソーが活躍。
【布計白浜林道】
こんなのも・・・
チョチョイのチョイ～ 
【高仁田支線】が通れるようになっていました。
鹿目を通って、人吉（蘭風）でちゃんＰ＆チャーシューＭ食べて帰りました。
【５２０ｋｍ走行】
１月２１日（土）
今回の泊まりは 【東横イン】
夕食は【無料カレー】
美味しくないけど、回りにナンモないから ありがたや。
１月２２日（日）
誰も知らない、と思う【折渡林道】 
大通峠周辺は、未開発な林道がいっぱい。
このところ 粗食だったので 突然目に入った【肉屋】（・・んこベリー）
高くてまず～ぃ。
サンガリアに行けばよかったぁ。
【４１０ｋｍ走行】
なぜか？ 連続して八代。
１月１８日（水）
【横谷林道】～ 六本杉山（H＝１１４８ｍ）
標高１０００ｍ以上は粉雪でした。
初めてのＲ９八代泊。
１月１９日（水）
無料高速で人吉ＩＣ．～ 大規模林道へ
本線は【白蔵峠】の手前でバリケード。
枝線も ほとんど通り抜け不可。
下梶原分校へ降りる道だけＯＫ。
積岩山方面は 前回よりヒドクなって 進入不可。
天狗岩周辺は 復旧工事やっていました。
６２０ｋｍ走行
実は、１月１日北海道でぶっ壊れたジムニー。四駆にならなくなりました。
それでも・・・
１月５日（木）
佐賀関 13:00発 の九四フェリーで四国へ。 
予想通りの四国
で、予想通りだった【険道５号】へ。
ところが、想定外に【笹が峰トンネル】が通れん。
あきらめて 新宮ＩＣ．から大豊へ。泊まりはいつもの【さめうら荘】
レストランのオーダーストップまで１時間ほどあったけど
前回使えなかったクーポンで、コンビニ弁当。【430km走行】
１月６日（金）
これも、前回行けなかった【芥川林道】へ。
2022年11月05日 テネレで行ったとき通れなかった場所。
そのまま残っている～。
チョッキ～ん！
楽勝・楽勝～っと
さらに、その奥。
かなり太いので、まずはロープで引っ張ても・・・
ダメ。
よく見ると、右側（手袋の左側）に手ノコで切りかけた跡がある。
直径３０ｃｍあったけど、気持ちよくバキッーと いい音立てて切れました。
そのままロープで引きずり出し開通。
【寒風大座礼西線】は、二輪駆動で何とか越えられました。
誰かの作品 
長沢ダムから大森川ダム方面へ向かう道は、２輪駆動では通り抜け不可。
酷道４９４～美川経由で 梼原マルシェへ。
【190km走行】
１月７日（土） 
北側から天狗高原へ登る道の進捗状況を見に行ってみる。
２年前（2020年11月28日 ）と、あんまり変わっていない。
なんか問題があるみたい。
相変わらず１００系ハイエースの仁淀工業さんでした。
大渡ダムサイトにある観光センター（仁淀川町立）きくらげラーメン食べて
中津渓谷から北川川沿いに登るケド、脱出困難に。
（運よくバックだけ四駆になって脱出できた。）
やっぱ２輪駆動では無理。
酷道４９４は昨日通ったし、、、行くとこ無くなったので
【不二峰林道】へ行ってみるけど、ここも雪＆倒木で２輪駆動では無理。
【世善桜】周辺も行ってみるけどＯＵＴ。
３度目の大洲プラザホテル。
過去の２回とも利用した１Ｆのうどん屋さんが廃業していた。
でも、隣のラーメン屋（マドンナ好きの店員さん 
）が面白かった。
【190km走行】
１月８日（日）
四国の汚れはシコクで落とす。
いつもお世話になる高圧洗車機無料のＧＳさんです。
１２：３０ 三崎発の九四フェリーに乗船。
全部で1100km走りました。
2022年12月28日（水） 14：00 出発～
津山泊 【500km走行】
2022年12月29日（木） 7：00 津山出発～
いきなり 【青森】。
青函フェリーが 22:25 発なので、腹ごしらえ。
魚貝系ラーメンだったけど、ごはん無料がうれしい～。【1200km走行】
青函フェリーは 贅沢なスイート室（往復）￥52,080-
オ風呂もついてます。
2022年12月30日（金） 2：00 函館出発～
途中、室蘭で休憩してコーンな感じで帯広へ。
苫小牧でちょっと贅沢な？ レストラン。
オホーツク丼 1580円高い～！ 
帯広の宿泊は ホテルグランテラス帯広 7700円
2年前にベンツで来たときは、雪全くなかったけど 今年は雪が多いミタイ。
夕食が今回のNo1. ジンギスカン。
【十勝ジンギスカン 北とうがらし】￥7,535ー 【560km走行】
2022年12月31日（土） 8：00 帯広出発～
宗谷岬まで行こうと思っていたけど、オロロンの夕陽が見たいとのことで
紋別でラーメン食って
それにしても、紋別はラーメン屋が多い。
醤油カレーラーメンうまし！
こんな感じで 日本海へ。
途中、10分ホド運転交替。
でも雲が出てきて 夕陽は見れず。
泊まりは 留萌。
テネレで泊まった【ホテルニューホワイトハウス】 ￥5800- 【515km走行】
2023年1月1日（日） 8：00 出発
どこか忘れたけど、日本海沿岸で・・・
またもや、変わり者自動車 タイヤ８本？
思わず、【走れＫ１００】を思い出しました。
調べてみると新潟にある【大原鉄工所】というトコの雪上車らしい。
雪上車輌 | 株式会社大原鉄工所 (oharacorp.co.jp)
十勝清水の変わり者 CRPでPCR
この日は、こんな感じで秋田まで。
フェリーの時間も、あんまり余裕がないので、、
店も開いてないしね～。
往きと同じ船室ですが、
17：30 函館出航で 21：10 青森到着なので、たいして眠れず。
能代泊まり。【600km走行】
2023年1月2日（月） 9：00 出発
高速SAのガソリンがあまりに高いので、今回はわざわざ降りて給油するようにしました。
そうすれば、割高な食事代も 混雑も避けられる。
ということで、上越のガスト。
泊まりは敦賀。ホテルセレクトイン敦賀 ￥7040ー
夕食の無料カレーがナイスでした。【790km走行】
2023年1月3日（火） 9：00出発～
給油のため 北房IC.で高速降りて、新見へ向かう途中 
頑張っている【姫新線】
新見で何とか給油できたけど、食事するとこはどこも休み。
結局 高速に乗って七塚原SA．で
【まつや】の牛肉ラーメン。今回一番でした。
全部で大体 5,000km走行しました。
ポキッといったラテラルロッド。こんな感じの応急処置。
これで、諸塚村から飯干峠を越えて２００ｋｍ帰ってきました。
帰る途中に【スズキ】に注文しておいたので、本日入荷。
取り外したころに、入荷の連絡。
折れたのを持っていって処分。￥６８５０－
取付は１０分で完了～。
クリスマスイヴは、高千穂泊。
【グレイトフル高千穂】
国道沿いのファミマの上。
２０００円分のクーポンは、ジョイフルで夕食。
ハンバーガーがナ～イス。
１２月２５日（日）
【大池ヶ谷林道】という林道ですが・・・
【ここから林道】初めて見る林道標識。
七ツ山から川内へ行く道 通行不可 
【赤い橋林道】（住友林道）が整備されていそうだったので、行ってみるけど、マダマダで、、、
帰りに【ラテラルロッド】がポッキン。
オシリふりふり～で諸塚へ。
来たけど、修理できそうなトコ無いので 新しくできたファミマでガムテープ購入。
グルグル巻いて・・・
これだけじゃスグＯＵＴにだったケド、このぐるぐる巻きをタイラップで巻いて
そのタイラップを、さらにタイラップで絞ってやると、何とか８０kmくらいまでＯＫ。
ソローりソローり帰りました。
【４７０ｋｍ走行】
ジムニーのブルブル現象 で、出なくなったブルブル～。
と、思いきや より低い速度（４０～５０ｋｍ／ｈ）で発生するように。
ダマされた、、と思って ポチッ！
JB23W JB33W JB43W ジムニー ジムニーシエラ ジャダー シミー ストップ フルキット 振動軽減
3800円
このセットの中にイロイロ入っとるのですが、
そのうちの１つのシム（薄ワッシャー）を付けてみました。しかも右だけ。
（左ハブは、中古車屋で購入後、保証修理してもらったので・・・）
１２月１７日（土）
冬用ワイパーをお試しに、２２：００出発。
雪用 スノーワイパー 冬用 ジムニー JB23W0 450mm 400mm グラファイト仕様 スズキ 2本セット
2200円
脊振山頂は、積雪３０ｃｍ 気温 ー０．２℃ 視界良好です。
昔みたいに【バカ】は、あんまりいませんでした。
１２月１９日（月）
昨日の日曜出勤の代休。シミー対策部品を取り付け試運転。
ラジオで【通行止め】と言っていた【板屋峠】を越え～
早良林道に入り・・・
グングン行くと～
開通しとるやん。
見慣れた場所に出ました。
シミーは完全に出なくなった感じ。
スタッドレスタイヤに交換～
と、後軸を持ち上げ、冬用タイヤを運んでいると・・・
ガチャ～ん！
ジャッキが外れてしまった。
あんまり意味のない鉄板がグニャった。
大して苦労せず、交換できたけど・・・
回転方向を見事４本とも間違って やりなおーし
気を取り直して、湯布院へ。
１１月５日にも泊まった【小さな別荘】（温泉付き）
前回満席だった近くの焼鳥屋【KUKKA】へ行くため、今回は前もって予約。
平成価格でした。
腹一杯食って、４５００円くらい。
１２月１１日（日）
ただ帰るのはもったいないので、裏山（城ヶ岳）へ。
初めて来たけど、なかなか手入れが行き届いてイイ感じ。
バイクのほうが楽しいトコロでした。
山から降りて、湯布院ＩＣ．へ向かっていると、【小さな別荘】から忘れ物の電話。
ちょうどいいタイミングでした。
いつの頃からか、ジムニーで凸凹した舗装道を６０ｋｍくらいで
走っていると、ハンドルがブルブルぶれる現象（シミー現象）が
気になるようになり、、、
『 これはキット、ガニ股（トーアウト）になっとる！ 』
と思い、タイロッドを緩めようとしたら、全然緩まん。
新車を予約している 九州鈴木に持って行って頼んでも、ナカナカ緩まず
整備士と交代して 自分で自己責任ということで、蹴とばしたら 
ナントか片方（右）だけ緩んだので、（左は緩まんかった。）
帰りに【アストロ】によって、タイロッドプーラー（１６００円）を購入。
こいつで、タイロッドの左を外して、ぐるっと回して 【トーイン調整大成功！】
ブルブルしなくなりました。
注文して半年たちましたが、新車の情報は、なんもないそうです。
１２月３日（土）
ほぼ１年乗ってないベンツ号。
エンジンは時々かけてましたが・・・
サブバッテリーが死んだ感じ。都市高速１周したけどダメ～。
バッテリー交換（２０２１．０２）から２２ヶ月。
確認すると、２４ヶ月保証だったので、現在交渉中。
レガシィも充電かねてダイレクス往復。
こちらは元気・元気。
昼から皿うどんを食べに長崎へ。
泊まりは ２０２２ぼんぼん で泊まった【ベルビューホテル】
5,600円（大人）× 2名
合計：11,200円（税込・サービス料込）
利用クーポン：4,480円
支払料金：6,720円（税込・サービス料込）
前回貸し切りで、利用できなかったココの隣の【皿うどん】が主目的。
【永楽苑】
先週からマーボモードになっているＭＪ。
もらったクーポン（２０００円）で、満腹。
わざわざ食べに行くほどではないけど、まあまあオイシイ。
１２月４日（日）
今回は朝食付き。
個包装してあって、取りやすいけどゴミが多くて大変な感じ。
帰りは、松浦シティホテルで昼食。（カツ丼＆ちゃんＰ）
１１月２６日（土）
前夜は福山泊。
朝から、瀬戸大橋を渡って、、、
行く途中、【あおられ屋？】がいました。相手にしませんでしたが
追い越し車線をずーと走りっぱなしで、後ろにつくとスピードダウン。
しょうがないから左から抜こうとすると、加速。何とか追い越して
振り切りましたが、いい迷惑～。
木屋平からスーパー林道へ。
川成峠から起点側が長いこと通行止なので、行ってみると・・・
やっぱりねぇ～。
バイクはどんどん通っとるわい。ジムニーでも行けば行ける。
テネレでシコク
の時、なんとなーくそんな予感がしたので、行けばよかった。
終点までしっかり走って、物部で【たこ焼き】
前回取り損ねた、矢筈峠の例の看板。
今回撮り直し。
京柱峠は やはり１７：００。
今回は、東へ降りて祖谷経由で川之江（四国中央）のＲ９へ。
土曜なので、クーポンは１枚でした。
１１月２７日（日）
コレも気になっていた、ずいぶん長いこと通行止めの【険道５号】。
愛媛県の川之江が始点で、高知県の大豊が終点の県道で、どっちの県でも５号線。
やっぱり、行けるヤン。
高知県側も、、、
通れる道は、早いこと通行止め解除すりゃいいのに・・・
降りたトコ（立川）に、こんな看板。
登っていくと・・・
小さなサーキットがあり、何人か楽しんでいました。
で、ココ（立川）から
四国ツーリング２０１６．０９
以来、通れていなかった 【仁尾ケ内林道】へ。・・・
っと、その前に美馬トンネルの方へ行ってみると、、、
コッチも開通している～。
この先、大歩危の妖怪ロードに通じる道です。
で、立川に戻って【仁尾ケ内林道】へ。
【カガマシ山】１３４７ｍ 読めん！
【仁尾ケ内林道】の入口。
この道好き。
峠で【竜王林道】と【奥白髪林道】に分かれます。
前回、右の【竜王林道】へ行ったので、今回は左の【奥白髪林道】へ。
Ｋ２６４に降りると、悲しいバス。
Ｋ２６４から、2021年05月24日 に発見した【大峠】（作屋敷林道）へ。
2021年05月24日 と反対側から登ったので、また間違えたけど、、、
無事さめうら湖へ。
アトは、ガソリン補給して【芥川林道】でも・・・
と、思っていたけど大失敗。
いつも給油する土佐町のＪＡスタンドが休業。こないだ給油した地蔵寺のスタンドも休み。
困った。
腹も減ったし、石原の里で何とか食事はできたけど
ココのスタンドも休業。
日曜日は【川田石油】で給油すべし。
省エネ運転で、松山まで走り給油。
そのまま大洲で宿泊。
１１月２８日（月）
霧が出ていたので、肱川沿いへ。
別にドウということは無いけど・・・
フェリーの時間に余裕があったので、出石山の出石寺というトコに行ってみた。
お寺は立派な感じ～。
八幡浜でガソリン入れて、洗車して 三崎まで走って
じゃこカツ喰って、フェリーに乗っておしまい。
全部で【１４５０ｋｍ走行】
１１月１９日（土）
ちょっとリッチに、ガンジーホテル。
といっても、食事なし。
19,200円（税込・サービス料込）
利用クーポン：7,680円
利用ポイント：1800ポイント
支払料金：9,720円（税込・サービス料込）
昔、【国民宿舎】と呼んでいた久住高原ホテルの前の、昔【ヒルズホテル】と呼んでいたホテル。
どっちも、そのままの名前のほうが良いと思うけど・・・
１１月２０日（日）
牧ノ戸峠から、左折。
初めて通る、景色のいい道で八丁原発電所が上から丸見え～
湯坪と筋湯の間の大高原ホテルに降りてきます。
帰りは涌蓋山越えて行こうと地蔵原から登っていくと、なんか道がある。
現在伐採中。
中岳（１０１０ｍ）をモロに越えて、宮原線（宝泉寺～麻生釣間）のトコに出ました。
いつかコペンで通った 宮原線を進むと・・・
だんだん怪しくなってゆき・・・
大規模崩壊。
迂回して、麻生釣の温泉吹き出しから 森の美術館を経由して
亀石・大原野林道へ。
５年くらい前は、全然通れなかったのに・・・
い～い感じで、五馬高原へ。
【道の駅大山】でもらったクーポン（２０００円分）を消費して帰りました。
３００ｋｍ走行
アクセス
トータル
