流氷との出会い

1月30日、北浜駅
北寄りの風が強い日だった…。
駅の展望台からは『風に波に』のって小さい流氷が流れ着いて来るのが見えた。
そんな駅にこの日から『流氷物語号』がやって来る…。



少なくとも自分の知る限りだが、今年流氷が接岸した日はそんなに多くないと思う。
そんな中、運転初日に流氷と流氷物語号を写せた事はとてもラッキーであった。
来年の運転からは通常の『キハ54』による運転に戻るであろう…
それも考慮すると更にラッキーだったと思う。

この日の本命は来なかった（涙）

2月28日、細岡にてＳＬ撮影後、我々は撮影地を移動した。
目指すは『音別の丘』
なぜ？？ここに来たかというと…とある列車が来るのでは？？との噂が有ったのです。
しかし、予想は見事に外れ…しかも、次に写したかった『2092レ』も来なかったのです（涙）



収穫は殆どなく帯広以東で初めて撮れた『キハ261系』位でしょうか…？
失意のまま…このおっちゃんが釧路から離れる時間がやってきました…。

しばしのお別れ…

昨日で今年度の運転最終日となった『ＳＬ冬の湿原号』
その日に合わせて再びの遠征を敢行しました。
前回は日帰りの強行軍としましたが、今回は通常の？泊まりを入れての行程としました。



画像は昨日の撮影。
詳しくは書きませんが…紆余曲折があった今回の遠征…
終わり良ければ全て良しとも言いますが、今回は全然締まりませんでした…。

まっ、ＪＲ北海道がＳＬの全般検査と
客車のリニューアルを発表したでけでも良しとしましょう＾＾
来年への楽しみがまた出来たというものです＾＾