土曜日 チームスピード練寝坊
5時台に起きたのだが、二度寝したりゆっくり朝ごはんを食べたりして8:10家出発。「たださん、すまぬ」と思いつつチームスピード列車を追走。おそらく35分差ぐらいついてるから道の駅太子で追いつくのは無理か、と思いながら大和川〜石川沿いをそこそこのペースで走ってグリーンロード突入。乗るのが久しぶりすぎてすぐしんどくなる。結局道の駅太子では誰一人ローディーはおらず、ほとんどノンストップ特急で先を急ぐ。見えない集団を追って走り続け、とうとう観心寺でチームスピード御一行様とたださんに合流できた。
後は平坦を帰るだけなのだが、最後尾付近でまったりしようとしていたら信号に捕まり、住宅街で遅い車に詰まり、前の集団と完全にはぐれてしまった。河川敷に入り道が開けたところで本日のお楽しみタイムと言わんばかりにたださんと二人ローテ開始。今日最高の強度にまでアゲて30分ぐらいしたところでチームスピードの先頭集団が信号待ちしているところに追いつきかけた。が、信号が替わり20m差をがつき、たださんはダッシュして合流に成功していたが私は活性化した列車にグングン離されて失意のひとり旅。大和川サイクリングロードの速度自主規制区間で追いついたが、脚も終わりかけで活躍の場もなく、練習終了。
11:09帰宅。このコースで3時間以内に帰ってきたのは初めてだな〜。
日曜日 CSK堺浜チームTT練
CSKメンバーが多数堺浜に上陸。内灘TTを同じチームで走る4人でTT練する初めての機会となった。
第1ラウンド 5周
パワーは控えめで30秒間隔ぐらいでローテを回す練習。
なるべくペースを上げ下げせずに先頭交代するのは結局慣れだと思うので全開全開!で行くばかりが練習ではないと思います。
第2ラウンド 3周 ヨッキーさんDHバー装着状態で慣れてもらうためにある程度フリーにローテ
最後のタケール引きで後ろ2名が崩壊したのは分かったがタケールさんの限界レベルを知るべく必死について行く。全然タレてこずにチョイ差しする脚もなくなり最後の500mを引き倒された。恐るべしディスクホイール。
第3ラウンド 5週 だいたいみなさんの力は把握できたところで実践的なペースでローテ
ヨッキーさんが苦労しているようだったが、パワーでは私とそんなに変わらないのかな、と思いました。(ちなみに伊吹山ではヨッキーさんは私の1.09倍のタイムだが、体重も1.1倍前後あると思われるので純粋なパワー値は同じぐらいかと思われます)
前走者との距離をギリギリまで詰めつつもパワー変動を少なくする走りと、DHバーの低くて狭いポジションでパワーを出す技を身に着けられたら平地がかなり強烈な武器になる気がします。
5時台に起きたのだが、二度寝したりゆっくり朝ごはんを食べたりして8:10家出発。「たださん、すまぬ」と思いつつチームスピード列車を追走。おそらく35分差ぐらいついてるから道の駅太子で追いつくのは無理か、と思いながら大和川〜石川沿いをそこそこのペースで走ってグリーンロード突入。乗るのが久しぶりすぎてすぐしんどくなる。結局道の駅太子では誰一人ローディーはおらず、ほとんどノンストップ特急で先を急ぐ。見えない集団を追って走り続け、とうとう観心寺でチームスピード御一行様とたださんに合流できた。
後は平坦を帰るだけなのだが、最後尾付近でまったりしようとしていたら信号に捕まり、住宅街で遅い車に詰まり、前の集団と完全にはぐれてしまった。河川敷に入り道が開けたところで本日のお楽しみタイムと言わんばかりにたださんと二人ローテ開始。今日最高の強度にまでアゲて30分ぐらいしたところでチームスピードの先頭集団が信号待ちしているところに追いつきかけた。が、信号が替わり20m差をがつき、たださんはダッシュして合流に成功していたが私は活性化した列車にグングン離されて失意のひとり旅。大和川サイクリングロードの速度自主規制区間で追いついたが、脚も終わりかけで活躍の場もなく、練習終了。
11:09帰宅。このコースで3時間以内に帰ってきたのは初めてだな〜。
日曜日 CSK堺浜チームTT練
CSKメンバーが多数堺浜に上陸。内灘TTを同じチームで走る4人でTT練する初めての機会となった。
第1ラウンド 5周
パワーは控えめで30秒間隔ぐらいでローテを回す練習。
なるべくペースを上げ下げせずに先頭交代するのは結局慣れだと思うので全開全開!で行くばかりが練習ではないと思います。
第2ラウンド 3周 ヨッキーさんDHバー装着状態で慣れてもらうためにある程度フリーにローテ
最後のタケール引きで後ろ2名が崩壊したのは分かったがタケールさんの限界レベルを知るべく必死について行く。全然タレてこずにチョイ差しする脚もなくなり最後の500mを引き倒された。恐るべしディスクホイール。
第3ラウンド 5週 だいたいみなさんの力は把握できたところで実践的なペースでローテ
ヨッキーさんが苦労しているようだったが、パワーでは私とそんなに変わらないのかな、と思いました。(ちなみに伊吹山ではヨッキーさんは私の1.09倍のタイムだが、体重も1.1倍前後あると思われるので純粋なパワー値は同じぐらいかと思われます)
前走者との距離をギリギリまで詰めつつもパワー変動を少なくする走りと、DHバーの低くて狭いポジションでパワーを出す技を身に着けられたら平地がかなり強烈な武器になる気がします。
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