バーハンドル換装

以前からどうしようか迷っていたのですが、本格的に腰を痛めたことも後押しとなってついにバーハンドルに換装しました。
バーハンドルキットはドイツのABM社製で値段も相当なモノですが、取り寄せも一月以上かかります。

RF900Rの場合、アントライオン社製のハンドルマウントキットを使ってバーハン化させる方が多いですが、そこは汎用品、さすがに見た目のチグハグ感は否めず走行中は別にしても常に視界に入る部分ですので約1万円ほど余計な出費となるのをぐっと涙をのんで敢えてABMの商品に決定しました。

今回は出費を抑える為自分で作業しました。
バーハンドル自体はHARDY社の汎用品でサイズはINTER MIDIATE。同社のMEDIUMではブレーキマスターがインナーカウルに激しく干渉するとの情報があり、このサイズをチョイスしました。
色は車体色とか考慮してゴールド、ハンドルグリップはオレンジの配色がいい感じにアクセントになっていて気に入ってます。

で、結果です・・・心配していたタンク側への干渉はありませんが（むしろ余裕）残念ながらブレーキマスターがインナーカウルに僅かに接触します。 幸いハンドル操作にはまったく支障が無いのでこれで良しとします。
ブレーキ／クラッチホースは取り回しの変更で新調せずに済みました。ただしこの車両を中古で購入した時点で社外のホースに換装済みだった為、純正ノーマルのホース長で大丈夫かどうかは不明。クラッチマスター側は全然余裕がありました。アクセルワイヤー、チョークワイヤーも取り回し次第でどうにかなります。スイッチボックスから生えるハーネスの取り回しはかなりキツくなっていますが、ギリギリセーフです。 

肝心の乗り心地ですがネーキッドタイプのバイクそのものです。以前リンクサスをMIZU社（これまたドイツ）のモノに交換してローダウン化してますので相乗効果がばっちり出てます。
タンクにへばり付く様なポジションもそれなりにバイクに乗ってるぞっていう醍醐味を感じられていいのですがこういうゆったりポジションもすこぶる快適。高速道路ではさすがに風当たりがきついでしょうが・・・。 

 

ちょっとだけ干渉しますが、それによってハンドル操作に障害が出ることはありません。ハーディー社のハンドルバーとの組み合わせの場合は総合的にINTER MIDIATEサイズがベストではないでしょうか。

ニュー釜～

いつの頃からか蓋の隙間から蒸気が漏れ出してきているのには気づいていましたが、特に使用上は問題ないのでスルーされてきた我が家の炊飯器。
たまたま電気屋を散策中（半ば趣味）母が新しいのを欲しがっていたのを思い出し展示処分品をうっかり購入に至りました。

お客が散々パカパカ蓋を開け閉めしてきただろうことは容易に想像できましが、一応５年保障がつく家電量販店なので敢えて格安な展示処分品をチョイス。意外に珍しい八合炊きなのも大きなポイントです。

ところで、取り説に目を通していて過去の常識がすっかり覆っているのに驚きました。
おいしいお米を炊くためには前の晩に洗米して一晩くらいは水に浸すのが常識だと思っていましたが、最近ではむしろ浸しっぱなしにするなみたいな事を書いてました。逆に注意書きとして浸しっぱなしにした場合の特別な操作方法まで添え書き的に書かれている始末。これには母も驚いていました。

お店の展示品を見ていて思ったのですがほとんどすべての機種がメタリック調で高級感があります。値段こそそれこそピンきりの世界ですが安い機種でもなんか無駄にカッコいい！！

ちょっと恥ずかしい話ですが、私は家電量販店に行ったらまず髭剃り売り場に行きます。勿論、自分の髭を剃りに・・・。自宅ではT字かみそりを使っています。誰が使用したかも知れないシェーバーで顔を当たるなんて信じられないと仰る方も多いですが、私はぜんぜん大丈夫！！えへっ