近鉄 日永(2011.8.27) モ２６３＋ク１６３ 普通 四日市行き

１０年前に近鉄内部線（現　四日市あすなろう鉄道）日永駅で２６０系の２両編成を撮りました。
１枚目は、日永駅に停車するモ２６３の普通　四日市行きです。



２枚目は後追いで、日永駅を出発したク１６３です。



２６０系は、１９８２～８３年にナロー線区である内部線、八王子線用の旧型車両の置換用に登場しました。
１５ｍ級の軽量全金属製車体ですが、駆動装置は吊掛駆動方式です。
先頭車のモ２６０形５両、ク１６０形３両は新造されましたが、ク１１０形２両、サ１２０形４両は比較的経年の浅い在来車両の改造車でした。
登場当初の塗装は全体が近鉄マルーンで、前面上部、車体裾部、客用扉周辺がオータム・リーフの２色塗分け塗装でした。
２００４～０８年には、各車ごとに異なるパステルカラーに変更されています。
内部線、八王子線は２０１５年に四日市あすなろう鉄道に移管され、２６０系も引き続き同線で活躍しています。

モ２６３＋ク１６３は通常はサ１２３（旧モニ２２９改造車）を中間に連結した３両編成でしたが、この時はサ１２３を抜いた２両編成で運用されていました。
２６０系は２０１５～１９年にはリニューアル工事と冷房化が実施され、モ２６３、ク１６３は２０１７年にリニューアルされています。
一方、サ１２３はリニューアルされずに引退し、代替にサ１８３が新製されて３両編成で活躍しています。