箱根で公開収録。

6月にも行きましたが、またターンパイクに行ってきました！

今回の真の目的は、クルマで行こう！の公開収録だったりします。

とりあえず収録に間に合うように家を出て、ターンパイクを経由してレストハウスに向かいます！



おなじみ、早川の料金所。
2度目はさくさくとたどり着きました。笑



気持ちいい道が続きます！




御所の入り駐車場では集会が・・・


さすがです。

ターンパイクって、スーパーカーやスポーツカーが多く、ペースが速いんですよね～

僕も、速めのMINIを追いかけたりしてしまうのですが。笑



湘南ビュー展望台です。

今回は、かなり晴れていました。

もっと、気象状況が良ければスカイツリーまで見えるようです。
（今回はモヤっていて見えません。。）

走りきりました～

お！

86のツーリング！



15台くらいいます。（35mmレンズだったため、コレが限界。笑）


シビックも2台いましたし、



駐車場も楽しいクルマばかり。

やっぱり、すごいですターンパイク。

間に合うように、公開収録のレストハウスへ向かいます！

会場700m手前くらいから渋滞。
会場の駐車場へ入るのに渋滞しています。
公開収録開始時間まで50分くらいありますが、
テンションがた落ち。

でも、後ろを見ると・・・

35だ！
テンションMAX。
単純ですみません。笑

駐車場は結局入れず、徒歩10分くらいのところに路駐しました。

しかも、30分遅刻。
終わっちゃうよ・・・っと、焦りまして、やっと着きました！





やってるやってる！

カット！

五郎さんもニコニコです。


声聞こえない・・・
まぁ、しょうがないか。

と、見始めて25分後くらいに午前の部が終わりました。

見てた時間より、駐車待ちしてた時間の方が長かったというオチは忘れるとしまして・・・

この日、フジトモの誕生日で多くの方がプレゼントを渡していました。





フジトモさんが控え室に戻るとき、人だかりが移動します。



すごい人気。
某アイドルグループのA○Bの不人気の人の何倍ものファンがいます。笑
（人だかりに目を奪われていると、五郎さんは消えていました。笑）

暑かったので、午後の収録まで待たず、ドライブに戻ります！

クルマまで戻るときにド派手なロードスターが。
ドアにfujitomoって書いてあります。笑

そして、路駐したクルマの近くに・・・

あっ！さっきの35様。
カッコイイ！！！



また、色が絶妙。
青空の下で美しいです。

あとは、いつも通り伊豆スカイラインを走り、帰ります。

最後に、山中湖を臨み。



家に着きました。

あー楽しかった。
また行こー！！

あっ！ちなみに、僕はフジトモのファンではありません。笑



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スイフトに乗りました。

先日自動車部で合宿があり、千葉にあるサーキットまで行ってきました。

首都高などを使い、大学からは3時間くらいの場所で意外と近かったです。

移動は先輩の車。
アルトワークス、スカイライン32×2の計3台。
それだけだと乗りきれないので、レンタカーを借りました。

コンパクトカーを借りるということで、ワクワクしていると1番気になっていたスズキ スイフトでした。





スイフトと言えば、コンパクトカーで1番走りに定評があります。

高速道路での直進安定性やハンドリングのフィーリングが他のコンパクトカーよりしっかりしているようです。

そんな予備知識のもと乗ったらこけちゃいました。笑


運転は先輩で僕は後部座席に乗っていたのですが、高速道路の目地段差などでインサイトでは感じない揺れ方をするのです。

それこそ、軽自動車にでも乗っているかのよう。

いやーフィットなどの他のコンパクトカーもこんな乗り味なのでしょうかね。

運転している先輩もハンドルが軽すぎて危ないだの、パワーが少なすぎて上り坂はうならせなきゃ交通の流れに乗れないと言っていました。
（先輩の家のクルマは2リッターのレガシーで、そちらに慣れているということなので、参考にはなりませんが。笑）

さらに、吹かしたときのサウンドやパワー、ロールのし方などは、明らかにインサイト以下でした。

スイフトは評価が良すぎて、そういう目で乗ってしまったからかもしれませんが、とても残念でした。

コンパクトカーってこんなものなんでしょうかね。

スイフトに乗ったことでインサイトを見直してしまいました。

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やっぱりクルマが欲しい。

最近、インサイトに乗っていてもあまり楽しくない。
それは、マシーンの特別な操作が坂道でエンブレをカチャカチャやることしか無いから。
また、快適すぎる。
エアコンはガンガン効くし、インテリアはいかにも現代のクルマ。
使いやすく、見やすくまとめられている。
メカメカしているところがあまりない。
ちゃっちいリビングに座って移動しているみたいな。
そして、極めつけはパワーや走りがイマイチ。

そこで最近、もし自分のクルマを買うなら。と想像している。

もし、中古で自分のクルマを買うなら…

MT車で油臭くてFRでハイパワーで…

維持を考えると国産車で…

となると、S2000が浮上する。笑


90年代のクルマとは思えないくらいのデザイン。
今見ても、かっこいい。

中古を調べてみた。
安い順に並べると1999年製、15万キロ、修理歴あり、49万円がヒット。
車検、諸費用でプラス２０万円。
支払い総額69万円。
税金、保険、駐車場を考えると走り出す前に100万円くらいはいる。

さすが。歴史に名を残す名車。
お高いです。

それに、15万キロは怪しい。笑
直してばっかりでお金が飛んで行く地獄愛車生活は避けたい。

じゃあ、走行距離10万キロ以内、修理歴なしで安い順に検索してみる。

なんと、支払い総額は100万円を超える。

あらら。買える可能性ゼロ。

じゃあ、似たクルマでいいや。
マツダロードスターの現行モデルならば…

8.5万キロ、修理歴なし、支払い総額82万円

うーん。
高い。何の思い入れもないロードスターにこんなに払えません。

ふりだしに戻るのでした。

まぁ、駐車場が一台分しかないので、庭を崩して駐車場を作るしかないんですよね。
でも、庭崩しは金がかかるので現実的に不可能。

じゃあ、ちっちゃいクルマ。
とりあえずMTならなんでもいいや。
検索。
IQ…トヨタやん！！しかもMTじゃないし。
スマート…口コミ評価悪すぎるわ！！

あーいろいろ考えると欲しいクルマが消えて行く。笑

でもやっぱりクルマが欲しい。

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昨日浅草に行ってきました。
深夜通ると雷門前は人がかなりすくなかったです！


スカイツリー！

久しぶりの自分の自転車。

今日は完全に暇な日だったので、夕方涼しくなってから、
自転車を拭いたり、空気を入れたりしました！


クロスとロード2台並べると迫力があります。

2ヶ月前に購入したリルくんはリアのスポークが明らかに1本緩んでるんですけど。笑

ニップルまわしが無いから調整できず(ーー;)

初期伸びしていたブレーキは調整しました！

秋になったらまたロード乗ろう！
真夏はクルマに乗っときます。笑笑



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この前、久しぶりに花火撮影してきました。

夏休み！

とうとう始まりました。
夏休み！


でも、実はこんな夏休み、初めてなんです。

そう。大学生は宿題がないのです。笑笑

前から、休みは嬉しいけど、宿題が…という感じの休みばかりでしたので。

初めての夏休みに。
本当の夏休みに。
かなり、ワクワクしています(^O^)／

今のところ、自動車部の合宿とバイトくらいしか予定はありませんが、密かに大冒険を計画中！！

大学生の夏休みを楽しみたいと思います！

忙しい方、この夏が勝負の方。
皆さん、いろんな夏を送られると思いますが、暑さに負けず、乗り切って行きましょう＼(^o^)／

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今日は花火の撮影してきます。笑