ちょっくら青山高原なぞを目指してドライブしてみた。
天気が悪いのは分かってて、「雨の紅葉でも
」なんて気分で。
いつもの湾岸～25号線、わき道に入り青山高原を目指す。
途中で「かえで渓谷」なる、ちいさな紅葉（？）スポットを発見。人も無く、良い感じだ。
地元の人たちが手を入れているらしい。これならちゃんとした撮影機材なんぞを持ってきてみたいなぁ、などと思ったりする。
朝から撮影して、お弁当でも食べて帰るなんてのも良さそう
「紅葉」とは言っても、青山高原には紅葉なんて見当たらないので、その途中がポイント（探しつつだけど）になる。
赤目四十八滝なんて有名だけど、ちょっと外れた「小さな秋探し」ってのも悪くないなー
買ってしまいました、RE雨宮のハーネス用ステー
ちなみに画像はRE雨宮からパクってますm(_ _)m
うーん、ごつい。。。でもって￥高い。。。
できれば、あと千円ほどお安くして欲しい
。。。願わくば、二千円安くして欲しい。。。
さて、買っては来たものの、まだ取り付けてません。
とりあえず、このステーだけでも付けておこうかなぁって思ってるんだけどね。
それにしても、ここのボルトは硬そうだな。
天気の良い休みにでも作業しようかな～
でも、23日の祭日は天気悪そうなんだよな～
時効警察が再放送されてますっ
あ、名古屋ではね
嬉しいなぁ、久しぶりに見ることが出来て
好きなんだよね～、もともと深夜放送だったってコトもあるんだけど。やっぱヘンテコな深夜番組は楽しいな～（爆
最近はyahooの動画配信でも古いアニメを見ることが出来たりする。
とはいいつつ、見たい番組が有料だったらその時点で諦めたりしてるんだけどね。。。
純正OPのフロントリップをもう一度見直してみた。
うーん、やっぱもう少しサイドあたりにボリュームが欲しい
マツスピエアロ一式なんて宝くじでも当たらない限り無理なので。。。
とはいえ、KYPのフロントリップも塗装したい。。。
カーボンそのままで行くならVarisでしょう。
オイルクーラー開口部ももうすこし広げたい気もあるんだけどさ。そんなコト言ってるとフロントバンパー一式交換になっちゃうよね～
発注しちゃいました、ブレーキパッド。
何かというと、結局「Projecy μ HC+」です。決め手は、やっぱ「お値段」
昔使っていたプロミューを、また使ってみようかって思ったのも確か。
前後セットで￥40,000、でもってそこから20％off。。。
この値段なら、ENDLESSにしなくてもいいかなー
取り付けも、とりあえずリヤだけ交換して、フロントが無くなったらフロントも交換って予定。
もっともリヤだけ交換でイメージが悪かったら前後交換しちゃうんだけどね。
二日目は金沢市街を散策。
警察署の隣にある駐車場（名前忘れた）へ車を止め、市内散策
前回は兼六園とかお城とか回ったから、今回は香林坊・片町・長町などなどを散策。
でもって武家屋敷あたりでお土産を買ってみた。ただお土産屋が結構多く同じような商品が多いから、前もってどこが（何が）良いかリサーチしておけばよかったなーって後悔もありつつ。。。
それにしてもいい感じだね～、金沢ってさ
帰りはR157で大野市へ。そこから九頭竜湖。九頭竜湖では既に暗くなっていて水量確認できず。そして白鳥へ向かう。途中、有料道路だった油坂峠のバイパスが無料になっててラッキー、というか知らなかったよ、無料になっていることを。。。
サスガに連休の高速は渋滞、東海北陸も一宮～小牧あたりはハマリ（VICSにて）。そんなわけで、東海環状で帰りました。
久しぶりにカメラを持っていったけど、あまり撮れなかったなー
良さそうの写真があったらアップする予定。
ちなみにフィルムなので、アップ日程は…未定…
東尋坊で蟹の刺身なるものを食べてしまった。価格は「時価」で、5000円なり。
「4000円ってのも有るよ」って言われたけど、まぁ話のネタにってコトで5000円のソレを注文。
名古屋で食べるといくらになるんだろう
さて、ランチもおやつ（蟹が）も食べたので、このまま初日の宿泊地、美川インター付近のホテルを目指す。
ホテルに付いた頃はすでに暗くなり始めていた。とはいえ、素泊まりなので、どこかで夕飯を食べなければ。
食
を探しに、ふらふらっとドライブ。とはいえ美川あたりは何も無く、松任市を目指す。が、大したものは見つからない。そのまま金沢まで行って夕飯。
ホテルはルートイン美川インター、新しくてキレイ。ロビーに珈琲サーバー
があり自由に飲むことが出来た。
翌日の朝食バイキングはインターネット予約の場合はサービスだったりする
連休（土曜出勤だったけど、休んじゃった）で、日本海までドライブに行ってきた。とはいっても金土の二日。
金沢まで、全て一般路で行ってしまったよ。
とはいえ、なかなかいい道を見つけた、と思ってる。川沿いが多かったなー
でもっていきなり帰りの話をすると、高速料金がETC通勤割引で大助かりいやぁ良かった良かった。。。と、終ってしまう訳では有りません。
初日は山＆海を堪能すべくドライブ、R258で養老を越えR365を走り日本海を目指す。
ランチは日本海側で海の幸でも食べようと思ってたけど、とてもランチに間に合いそうも無いので途中で蕎麦を食べる。
これがなかなかウマイ！ 偶然だけど良かった
で、日本海側を目指す、（R305）まずは東尋坊へ。
この時期の日本海はおだやかだね～
いい感じなのだ～
でもって、ウワサの「クラゲ」を見た！ けっこーおっきめだったぞー！
テレビで見たときはもっとすごかったけど、沖に行くとそんな感じなのかな～
型式的には古いFD、でもこのリヤ初めて見た。。。と、思う。。。雑誌で見たかもだけど。。。
思わず携帯で撮ってしまいました。
最初、交差点で止まってた時に目の前を横切ったんだ。（右折予定で止まってたところを左から進行していた）
「あのFD、リヤスポがデカイだけ？じゃないよな」って、なんか違和感を感じつつ、偶同じ進行方向だったので見てみると。。。
「なんじゃこりゃっ
」 ってのが最初の印象。
リヤスポが高いのはこーゆー理由だったんだね。。。これって、荷物の為なんだろうか
携帯画像で見難いかと思って。。。画像、大きめです
リヤのブレーキパッド、今の残り約5mm。前回の鈴鹿は「大した負担無し」だったので、当初予定の「年内交換」を悩んでいた。
現在のパッドはENDLESSのCC-X。フロントはまだ残ってるからリヤだけ今と同じCC-Xにしようかと思ってた。
そんな時、何気にふとProjectμ（昔の車は付けていたなー）のサイトを見たところ、HC+がキャッシュバックキャンペーンとっ
ブレーキなんて消耗品なので、安いに越したことは無い。だからといって温度域の低いパッドで怖い思いをするのもバカらしい。
となると、高温対応で価格も手ごろなパッド…今回のHC+、間違いなく有力候補となる。
とりあえず、前後セットで購入して後ろだけ交換。で、フロントが無くなって来たらフロントを交換。なんてコトを考えている。
「前後異銘柄なんて！」と思う人もいるかもしれないが、むかーし走っていた時はフツーに前後異銘柄だったりする。というのは、フロント方効きが嫌いでリヤのμがフロントより少し高いものを選んでいたりした。温度域もフロントほど厳しくないようで、同一銘柄にする必要性をあまり感じていなかった。冷えてる時も、リヤが引っ張って止まる感じになるように。
例えば同じENDLESSでも、フロントCC-RでリヤCC-Xみたいな感じ。
まぁ、たいして限界まで攻めていなかったから、フィーリングで選んでいたってのが異銘柄問題無しの根拠となってたりもするんだけどね。
…なんて能書きはさておき…
リアルに値段を考えると、今回のHC+は買っておいてもいいんじゃないかと思ってる。
とはいえ、今すぐに予算があるかというと…悩むな…
