D780の展示開始と聞いて

仕事の打ち合わせで青山に行く途中で銀座を通るので
D780の展示開始と聞いていたこともあり、ニコンプラザ
銀座へ立ち寄って来ました。





寄ったのが午前中ということもあり、然程D780目当て
の来客も多くなかったようで、そこそこ実機を試写する
ことが出来ました。

AF-S24-70mmと70-200mmのEタイプレンズが装着された
２台が展示されていました。



前機種D750と外観で大きく違うのは、D850やD500と
同じく内蔵フラッシュが無くなったペンタ部のあたり
かなと思います。



それとどうでも良いことではあるんですが、ホットシュー
がブラックになってました。



D780の最大の【売り】はニコン一眼レフカメラ初の
像面位相差AF採用の273点ハイブリッドAFの搭載だと
個人的には思うのですが、ちょっと使った感じでは
ミラーレス一眼Z6とほぼ同等の瞳AFの追従性だなぁ
という印象でした。

ただZ6に比べてD780はボディサイズが大きいので
手持ちでのライブビュー撮影がしやすいかと言うと
ちょっと疑問ではありますけども...

シャッタースピードは1/8000秒になり、また連写
での連続撮影可能枚数がD750の約4倍に、そして
位相差AFは従来の51点ながらD5のアルゴリズムを
最適化して精度を高めているなど、D750の各所が
ブラッシュアップされた良い機種だと思います。



ついでに今かなり売れていると聞くZ50の実機も
見てきました。
ミラーレス一眼でさらに撮像素子がAPS-Cともなる
とかなり小型化できるんですねー。

ただ値段もあるんで仕方ないんですが、フルサイズ
のZシリーズと比較しちゃうとEVFや背面液晶の
ランクは落ちてますし、センサークリーニング機能
も未搭載とちょっと残念な仕様だなと感じてしまい
ます。

まぁ個人的にはAPS-C機はD7200でもう十分だと
思ってはいるんですけど...
（ただD500が格安で手に入るなら欲しいですw）



ニコンプラザ内で出迎えてくれた【ニコンちゃん】
も撮ってきましたので載せておきますw

Specialissimaの試乗会

昨日は先日購入したﾋﾞｱﾝｷ via nirone7で友人たちと手賀沼まで80kmほど走った後、ビアンキ横浜で開催していたSpecialissimaの試乗会に行って来ました。


♯ Bianchi Specialissima SRAM Red eTap

最終の受付時間がPM4:30だったのですが、羽田辺りで渋滞にはまってしまい、ようやく横浜店に着いたのがPM5:00ちょっと前...

事前に店舗へは電話でPM4:30には間に合わない旨を伝えてはいましたが...
さすがに30分ほど遅れてしまうと試乗は無理かなーと思っていたのですが、スタッフさんの計らいで試乗させてもらえることになりました🎵

ドロップハンドル、カーボンフレームそしてコンポーネントはSRAMのRed eTapと全く自分のロードバイクとは異なる仕様なので、乗って大丈夫かな？と不安もありましたが（笑）

いざ乗り始めてみると、振動抑制技術の「カウンターヴェイル」が搭載されているためか、自分のvia nirone7とは全く次元が違い振動が抑えられています。

うーん、こんなに快適なロードバイクの乗り心地を知ってしまうと、Specialissimaより下のグレードのロードバイクだと多少なりとも不満に感じてしまうかも...汗💦

自分ではどう頑張ってもオルトレXR3くらいまでしか買えそうにないのにw

さすがに折角ショップに行ったので、ビアンキのベースボールキャップを購入してきましたw

Bianchi

♯Bianchi vianirone7 flat bar shimano sora 2016

昨今の自転車及び健康志向ブーム、そして同級生の何人かが自転車を所有している事を知り
自分も自転車を始めてみようと思いフラットバーロードを購入しました。

購入したのはBianchi vianirone7 flat bar shimano sora 2016というモデルのロードバイクです。

自転車への知識が乏しく、海外メーカーはBianchi、Giant、TREKくらいしか知らない状態です。

当初はクロスバイクからと思っていたので、国内メーカーのブリジストンで検討していたのですが
いざ近所の自転車屋に行ってみると希望の実車が置いていない...（苦笑

仕方なくスポーツサイクルを取り扱っている店舗に電話で問い合わせてみるとブリジストンの
クロスバイクは...
①店舗に１台あるが希望のサイズより小さい
②希望のカラーでは無い
③メーカー在庫限りでサイズ、カラーが希望に添えるか分からない
④来月（10月）にモデルチェンジ予定
以上のことから、ブリジストンのクロスバイクは諦めることに...

そこでもう近所で購入するのは難しいと思い、ららぽーとTOKYO-BAYにあるスポーツサイクル
も取り扱っている店舗に向かいました。

ららぽーとTOKYO-BAYにはスポーツサイクル専門店も北館にあったのですが、自転車初心者
の自分には敷居が高いと思い、一般車も併売している西館の店舗へ行きました。

店舗へ着いてみると思いのほか各種スポーツバイクが置いてあり、クロスバイクを物色している
中で目に留まったのがBianchiのフラットバーロードでした。

初心者の自分としてはロードバイクで抵抗があったのはやはり「ドロップハンドル」でして...


※引取後、駐車場での実車写真...　背景がなんとも微妙ですねｗ

街乗りや通勤にも使いたいと思っていたので、フラットバーである点とリアキャリアが標準で
付いているところは、自分としては高ポイントです。


※リアキャリアにはパニアバッグという物も付けられるようなので、普段使いには尚良さそうです。

最寄りではビアンキ外神田というストアがあるので、今度パニアバッグの実物を見がてら訪問して
みたいと思います。

その足でニコン銀座まで行ってみるのもありかなｗ