Tさんのラジコン部屋

絶滅危惧種のラジコン飛行機

中止!?

2011年09月24日 23時19分39秒 | インポート

選手権レポートの続きを書いたのですが
ちょっとしたミスで・・・・長編で苦労したのに(ー。=;

まあ、時間も経ってますし中止だな(笑
若手の上達の速さに感心し、今後を期待し、更なる
ハイレベルな戦いを観たい!って事で(^^

さて、製作依頼を受け作ってるヴァンキッシュ、
今回は詳細なデータを取りたいと思います。
そうそう、次回は10月後半には入荷しますよ。

あと、飛行場の改修工事は10月早々には行う予定。
工事日が決まったら報告します。

さあ、P-13に移行、練習を開始した人も多いと思います。
どう攻略するか検討しないとですね。


2011年 F3A日本選手権in富山 No-2

2011年09月20日 01時20分36秒 | インポート

今回はP-11の2R、3Rでしたが、今回は面白かった!
特に3Rは雨でラウンドを消化できない可能性も。

時折降る雨に悩まされ待機も有りましたが
逆に気流も安定し、もの凄くハイレベルな内容と!
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目慣らし&上空確認で何回かフライトした”タローちゃん”

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開始が1時間半ほど遅れスタートです。
3Rトップは中部の加藤さん、待機中に、飛ばすとザァーって
降るぞぉ~~なんて言ってイジメてたのですが、本当に・・・(^^;
演技途中で緊急着陸、しばらくして再開です。
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OS200FI‐CDI搭載の羽根田さん。
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今回、見た中でとにかくダントツなのが音田さんですね。
いままでも上手いのですが、図型やアールの合せなど不満が
ありましたが、今回はすごかった!見入ってしまいました。

つづく


2011年 F3A日本選手権in富山

2011年09月17日 21時50分35秒 | 大会レポート
日本選手権のお手伝いに行ってきました。
都合で明日の決勝日はお手伝い出来ないので
帰還してきました。

P-11での予選結果
1位 音田選手
2位 秋葉選手
3位 草間選手
4位 八田選手
5位 鈴木選手
6位 悠平選手
以下 忘れた(^^;

明日は上位10名でFプログラムとアンノウンで決まります。
今回のPプログラムは見応えあり!で面白かったです。

拉致、強制労働・・・?

2011年09月13日 00時24分33秒 | インポート

9月9日~11日まで茂平爺に拉致され強制労働を・・・(笑

内容は秋田の親分にジェットの納品&レクチャー?に
行くための運転手と作業員?で同行しました。

9日は移動日で2時過ぎに爺が新潟に到着しそこから
私が運転し いざ、出陣!6時30分 秋田着・・・・
そのまま タラ腹 超セレブ料理を御馳走になり就寝zzzzzz

翌日(10日)は朝9時よりフライト開始です。
爺がまずは始動方法など説明しながらフライトして
飛びを確認!その後に秋田の親分が実際に
エンジン始動から爺の指導の元、フライトまで行いました。
離着陸にちょい難ありですがギリOKです(^^;

無事に引渡しも終わりホッとすると爺のワガママが爆発!
まずはパイロンの25機を飛ばし、地元クラブ員も大喜び。
気を良くして、もっと速いのがあるよ!って 35機を出します。
こうなったら止まりません!とうとう40パイロンの出陣!
まあ~とんでもなく速いこと!(@。@

天気が予報が外れ降ったり止んだりなのに挙句は
グライダーまで出しちゃって・・整備工具は散乱してるし・・・
一人ページェント状態!ガンガン飛ばしまくりヘトヘトに・・・
片付けるのが大変だ~~(^^;

フライト1日目は何とか無事に終了し、お楽しみの夕食。
行くとステーキ屋、何か凄い感じ・・・芸能人のなんちゃらが
来たとか矢沢永吉が来たとか言ってる(^^;

肉もテレビで見た!って感じの霜降り!
それをオーナーシェフが目の前で焼いてくれる・・・・・
飲み物も私はビールを飲んでるとワインが出てきて
ちょっと飲む? なんか高級そう・・・普段はワインを
飲むとビールが不味くなるので飲まないのですが
香りも最高!というので飲んでみたら・・・・・・・
おぉ~ワインも まあまあ美味しいじゃん!香りも良いし。

貧乏舌には良くわからないが、飲んだ後に変な渋みも無く
ビールの旨みを邪魔しないし肉も美味しく感じる・・・・・
シェフに能書きをちょっと言われたが良くわからん(^^;
ただ高級なワインって事は理解しました(笑

そんなお店でチェーン店の焼肉を食う様にタラ腹
いただいちゃいました\(^^@)/ ごめんなさい・・・・

さあ、最終レクチャー?
茂平爺も前日はハッスルしすぎて、疲れ果て今日は35パイロン
だけ出して後は出さない!って言ってます。

さあ、今日もジェットにF3A機用燃料テストにパイロンに・・・・・
午後いちに帰らないとダメなのでどんどん進めます。


秋田の親分だけだと不安なのでクラブ員にも覚えてもらいます。
セミオートなので手順を覚えれば簡単に始動します。


エンジンが始動し推力全開! 124000rpm 推力11kg!!


さあ、出陣!!


タキシング中~~


カッチョえぇ~~! もう単独飛行もOK!(要クラブ員)


爺は出さない!と言ってた40パイロンまで出しちゃうし・・・・・・

あしゅらーで175の調子を見て、燃料テストもして・・・・・・
新型燃料・・・調子ワルっ! エンジンはいいね~~

昼過ぎに無事?に終了し帰路に付きました!

秋田の親分様、クラブ員の皆様、お世話になりました。
また、遊びに行きますので嫌がらないでね(^^v

そうそう、175、選手権あけ?にやっと入荷します。
予約いただいてる方には後で確認のメールしますので
よろしくお願いします。