大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 全工区統合下り線高架化工事編(第16回その１)

kan-haru blog 2011　終電通過後の大森町駅西口改札の移設工事5月14日　 　

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第1工区工事
第1工区工事は、内川付近の下り線高架橋築造工事の準備と、大森町駅下り線高架ホームの工事準備を進めています。

大森町駅下り線高架ホームの工事準備
・上り線大森町駅改札口移設
大森町駅下り線高架ホームの階段、エスカレータおよびエレベータの据え付け工事には、地上下り線在来ホームと駅舎の撤去が必要です。そのため、大森町駅西口改札口の隣に、仮駅舎と仮改札口の建屋の準備と、旧上り線上に仮下り線ホームの設置が進められています。

　改札口移設前の大森町駅西口(左：大森町駅仮駅舎0509、中：大森町駅仮改札口移設場所0511、右：移設前の大森町駅西口0513)

これにより、最初の工程は大森町駅西口改札口を閉鎖して、その西側に上り線の仮改札口の移設が、5月14日に行われました。

　大森町駅上りホーム移設案内

大森町駅は、1901年(明治34年)に「山谷」として開業し、1945年(昭和20年)に大森山谷は大空襲で被災して廃止されたが、1952年(昭和27年)に大森町駅として再開しました。1982年昭和57年には、6輌停車ホームに延伸し大森町駅は東・西口の駅となりました。それまで使用していた、構内踏切は高架化工事に伴い閉鎖され、大森町駅は上下線ホーム改札口となりました。それまで使用していた、構内踏切は高架化工事に伴い閉鎖(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 大森町駅付近(第2回)」参照)されました。

　高架化により変わりゆく大森町駅(左・中：移設前の大森町駅西口改札機、右：閉鎖予定の大森町東口0513)

上り線の仮改札口の移設の準備は、同13日に仮駅舎の仮改札口と上り線連絡仮通路との間の仕切り壁の撤去が行なわれました。

　大森町駅仮改札口の移設準備(左・中：大森町駅仮改札口の移設前の仕切り壁、右：移設工事で大森町駅仮改札口後ろの仕切壁を撤去0513)

同改札口は、同13日の終電後に大森町駅西口の改札機と出札機を取り外して、仮駅舎に移設の工事が行われました。

　大森町駅西口の撤去工事(左：大森町駅西口改札機の移設工事、中：大森町駅西口改札機・出札機の移設工事、右：大森町駅西口出札機の移設工事0514)

取り外された西口の改札機と出札機を、仮駅舎に移動して移設設置の工事が行われました。

　大森町駅仮駅舎へ改札機・出札機の移設工事(左・中・右0514写真拡大)

移設の改札口は、当初は上り線の改札口ですが、旧上り線上に設置の仮下り線ホームの使用開始時には、併用改札口となります。

　始発から使用された大森町駅上り改札口(左・中・右0514写真拡大)

上り線高架ホームから、長い仮通路を経て移設設改札口から降りてみます。同14日には、大森町駅西口(大森町上り線口)は閉鎖されました。

　移設された上り線改札口(左・中：大森町高架駅から上り線改札口に降りる、右：閉鎖された大森駅西口0514)

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