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kan-haruの日記

大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 全工区統合下り線高架化工事編(第19回その1)

2011年07月25日 | 大森町界隈あれこれ 京急関連
kan-haru blog 2011 在来下り線ホームの東側壁面7月7日撮影 
    
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第1工区工事
・大森町駅在来下り線駅舎・ホームの取壊し
前回の記述では、大森町駅在来下り線ホームが仮設ホームに移設して、下り線駅舎・ホームが戦後の営業再開以来59年目にして閉鎖されました。
7月4日に見ると、在来下り線ホームの運行列車の後尾車掌室の停車付近のホーム上に、ドアー開開禁止のマークが付いていました。

 閉鎖の大森町駅在来下り線ホーム(:向かい側在来下り線閉鎖ホーム、:在来下り線閉鎖ホームのドア開閉禁止マーク0704)

同5日の在来下り線ホームでは、ホームおよび駅舎の取壊しの準備を行っていました。

 在来下り線閉鎖ホームの取り壊し準備(0705写真拡大)

同7,8日には、在来下り線ホームの東側壁面の取壊し準備が行われました。

 在来下り線ホーム取壊し準備[東側壁面](:在来下り線ホーム取壊し準備[仮ヤード]0707、:在来下り線ホーム取壊し準備[東側壁面]0707、:在来下り線ホーム取壊し準備[東側外壁面]0708)

同9日には在来下り線ホームの東側壁面に取壊し工事用の足場が組まれ、同12日には足場に工事用防音の天幕が張られました。

 下り線ホーム東側外壁面取壊し準備](:ホーム東側外壁面取壊しの足場組立0709、:ホーム東側外壁面取壊しの足場組立完了0709、:ホーム東側外壁面足場に防音膜を張り付け0712)

終電後の14日深夜には、電車運行時中では取壊しが出来ない個所のホームの取壊しを、電車運行が終わった終電後に取壊し工事を行っていました。

 終電後深夜の下り線ホームの取壊し工事(左上中上右上左下中下右下0714写真拡大)

14日の日中に見ると、昼夜兼行の在来下り線ホームの取壊しの工事は、下りホームの側壁板と屋根板のほとんどが取り外されました。

 在来下り線ホームの屋根板と側壁板が取り外される(左上中上右上左下中下右下0714写真拡大)

また、大森町駅舎の屋根や側壁板も壊されました。

 在駅舎の屋根や側板が取り壊される(0714写真拡大)

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2 コメント

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ありがとうございました (老百姓)
2011-07-27 16:24:08
このブログによってようやく、私の生まれた家があった場所がわかりました。まことにありがとうございました。古い地図や新しい地図を手掛かりに探しました。

大森警察署東側の産業道路に面して、第一京浜と産業道路が分岐した付け根の場所です。

住所は東京府東京市大森区大森6丁目2738番地、現在の大森東2丁目です。
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老百姓さん はじめまして (kan-haru)
2011-07-28 23:22:48
老百姓さん はじめまして、コメントをありがとうございます。

私も、昭和13年から世界大戦により学童疎開になるまで、現大森警察署東側の斜め筋向かいの、
産業道路に面した借家に住んでいました。
住所は、うる覚えですが、大森区大森6丁目2654番地で、大森第1小学国民学校に通っていました。
終戦の年の秋の6年生の時に、疎開から戻り暫くの間、当時あった大森ガス会社のガスタンク
の傍の借家に暫く居候していました。

お会いしていませんが、同一町会であった方からのコメントを頂き懐かしい思いです。

当時は、第一京浜と産業道路の交差点には、ロータリーがあり、同級生とよく遊びました。
当時の第一京浜国道の幅員は、今より狭く、戦後に拡幅されました。
大森町駅は、大森山谷駅と呼び、現大森警察署の南側の角には電気館という映画館がありました。

今後も、kan-haru日記を見にきて下さい。



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