大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 全工区統合下り線高架化工事編(第15回その３)

kan-haru blog 2011　コンコース階鋼桁枠　
　　 　
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第3、4工区工事
・京急蒲田高架駅設備工事
前回には、京急蒲田高架駅橋の2階下部の駅コンコース階の桁枠の組立が、呑み川岸から4橋脚間にわたるところには囲い板が付けられ、その南側部では4月8日に見ると前回組立工事途中の桁枠の1橋分の延長工事が出来上がり間際です。

　駅コンコース階の桁枠の延長の組立工事が進む(左・中・右0408写真拡大)

高架駅橋の2階下部の駅コンコース階の桁枠の組立工事はさらに進み、同13日には駅コンコース階の桁枠を各所から見てみました。

　京急蒲田駅コンコース階の桁枠を見る(左上：1，2番線ホームから見る、中上：仮連絡跨線橋から見る、右上：西口1階通路地下階段付近から見る、左下：西口1階通路南端から見る、中下：西口道路地下道口附近から見る、右下：西口道路ヤード口附近から見る0411)

同21日に見ると、駅コンコース階の桁枠の組立工事は南へと延長の工事が進んでいました。

　コンコース階桁枠の延長工事が続く(左・中・右0421写真拡大)

第５工区工事
・京急蒲田第2～5踏切間旧下り線線路跡工事
4月21日に、京急蒲田第4踏切跡から北方の同第2踏切付近を見ると、高架橋下の旧下り線線路跡では継続して工事が行われています。また同踏切から南方でも同様に工事が続けられています。

　京急蒲田第4踏切跡から見た工事現場(左継続して工事が続く第2踏切付近：、中：第4踏切跡北側の工事現場、右第4踏切跡南側の工事現場：0421)

同日に京急蒲田第5踏切跡際の北方では、高架橋脚間の補強工事が行われていました。

　第5踏切跡北側の高架橋脚間補強工事(左・中・右0421写真拡大)

・京急蒲田第6～9踏切間旧下り線線路跡工事
4月21日に同第6踏切跡南側の下り線高架橋の築造現場を見ると、組まれた足場は高くなり3階傾斜高架橋の位置に達しました。また、同高架橋の築造工事は、4月16日から30日までは22時から翌朝の6時までは、車両の通行止めをして工事を行っています。

　第6踏切跡附近の下り線高架橋築造工事現場(左：第6踏切跡の下り線高架橋築造工事現場、中：車両通行止の工事予告、右：組まれた足場は3階傾斜高架橋の高さになる0421)

下り線傾斜高架橋の築造用の足場が同第6踏切跡南側から組立を行っており、同第6踏切付近では最も高い3階高架橋の高さの第1足場ですが、同第9踏切付近では2階高架橋の高さとなり、傾斜の高架橋となります。

　下り線高架橋築造の足場１(左：第6踏切跡南の第1高架橋築造足場、中：足場組立中の第2高架橋築造足場、右：ヤード北辺にある第3高架橋築造足場0421)

足場はヤード内北側の第3足場と南側の第4足場と続き、ヤードを外れた南方に第5足場があり、その南方に足場群が続きます。

　下り線高架橋築造の足場２(左：ヤード南辺にある第4高架橋築造足場、中：ヤードを外れた南側にある第5高架橋築造足場、右：第5足場の南側にある高架橋築造足場群0421) 　

京急蒲田第8踏切跡北側では3月8日には足場の組立が始められたところでしたが、4月1日には足場は完成していました。

　第8踏切北側の高架橋築造足場(左・中・右0401写真拡大)

前回は同第8踏切南側では山留工事の段階でありましたが、4月1日に見ると高架橋脚柱が建立され、橋脚間の補強基礎工事が行われていました。

　第8踏切南側では橋脚柱の建立が始まる(左・中・右0401写真拡大)

同21日に見ると、脚間の補強基礎工事は継続して、周囲には鉄板が敷かれました。

　第8踏切南側の橋脚建立工事(左・中・右0421写真拡大)

4月1日に見ると蒲田消防署南方の旧下り線線路跡に橋脚を建立して、足場が築かれ始めました。同21日には、足場のは徐々に高く築かれてきました。

　消防署南の高架橋築造現場に足場が築かれる(左[0401]・中・右[0421]写真拡大)

4月21日に見ると、京急蒲田第9踏切跡北側に下り線高架橋築造の足場が築かれました。

　第9踏切北側の高架橋築造の足場(左・中・右0421写真拡大)

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