お盆だョ！全員集合?!（2011）～500系Ｖ６編成

（つづき）
下りホームに移動して、500系を待っていると下ってきたのはＶ６編成でした。

Ｖ６編成が充当されているのは、こだま747号です。
こだま747号は先の745号と比べると、岡山駅での停車時間が８分もあるので、
まったりしていられます(^ ^)

でも停車時間が長いと、つい他の車両に目移りしてしまいます(^ ^;)
Ｖ６編成が停車している間に、さくらやのぞみがやって来ては去って行きました。

他の列車が去ってもまだ停まっているのは喜んでいいのか、悲しむべきなのか…

やがて発車時間になり、Ｖ６編成も発車して行きました。

そうそう、本来の目的を…
（つづく）

お盆だョ！全員集合?!（2011）～どっちがさくら？

（つづき）
駅の構内でウロウロしていると、とあるポスターにN700系のイラストがありました。

某名探偵アニメ(^ ^;)のミステリーツアーのポスターで、
向かって右から16両編成の通常N700系と８両編成のN700系さくらが並んでいるのですが、

どう見ても通常N700系の方が水色に見えるんですけど。

色々さくらを見る度に思うんです。どうしてもっとはっきり色の違う車両にしなかった？！と。
ぱっと見では水色は分かりにくいし、形は違えど同じ辺りにブルーのライン。
説明しづらいんじゃ！！

で、これを撮った理由はアニメのポスターだけにN700系もイラストで描いてあったから。
通常は写真を使用している事が多いので、イラストは珍しいなと思って撮りました。
（上にはコ○ンが）

先程の500系V7の次に来る500系が、また下りだという事にやっと気づいて、下りホームに移動、
待っていると下ってきたのは…
（つづく）

お盆だョ！全員集合?!（2011）～おっと500系が

（つづき）
のほほんと上りホームにいると、下りホーム21番線に500系が入線してきました。

いつも？なら追っかけ回している(^ ^;)ところですが、
追っかけてない理由は恐らく停車時間が1分しかない事と、
帰省ラッシュでホームが混雑していたからだと思います。

編成はトラブルメーカーのＶ７編成です。
運用パターンでは下って行った後もまた上ってくるのですが、
この日の移動ではＶ７の目撃はこれだけとなったようです。

駅の構内でウロウロしていると、とあるポスターのイラストが…
（つづく）

お盆だョ！全員集合?!（2011）～新古

（つづき）
お次はN700系８両編成S13。

先に載せたR8は九州の車両ですが、S13は西日本の車両です。
そして、S11から後のS編成は九州新幹線全線開業後に落成した新しい車両なのです。

その次は100系６両編成K54です。
K54はフレッシュグリーンから原色ホワイトブルー？（正確にはリバイバルカラー）に
塗装しなおされた３編成のうちのひとつでした。

また、記憶記録ともに間違いが無ければ、
私が最初に見たリバイバルカラー100系の編成でもあります。
さらに、目撃回数が最も多い編成でした。
なので、ラストランの時の事を思い出すと、ふびんで…よょょ(泣)

最も、当時はラストラン当日の事は全く分からないですから、のほほんとホームにいると…
（つづく）

お盆だョ！全員集合?!（2011）～トップバッター？

（つづき）
それでは全員集合行ってみよー！！（お盆見物は？）

トップバッターは、今は無き100系６両編成K60！

2012年の春に100系は引退してしまったので、
この評判の悪かった(^_^;)フレッシュグリーンカラーももう見られません。
（そういや、ついこの前、訓練用に使われてた100系P編成も廃車になったとか…(T T)

お次は左からN700系16両編成Z70と８両編成のR8。
スミマセン、シャッター押すの早過ぎました(- -;)

Z70編成はこの当時ではまだ新しい編成でした。
N700系は車両の連結部の全周幌が劣化しやすく、
編成番号が新しいにも関わらず、幌が黄色くなっているのをたまに見ます。
もうちょっと劣化しにくい素材にならんのかね。
（つづく）