ハッピーバースデーオーレー・・・。

今年は急な用事で誕生日どころではなかった・・・。 家に帰ってから日本酒とツマミで乾杯！ マジでツマミしかないな・・・。 . . . 本文を読む

ああ、今気がついた・・・。

エアクリフィルターを取り付ける。 ボルト穴がなかなか合わずに切れそうになる。 手はフィルターオイルでベトベトになるし・・・。 何とか取り付けて車庫の奥へ。 ブログを作成中に画像を見て愕然とする・・・。 レギュレーターを固定するの忘れてる！！！ さて今から作業するか・・・。 . . . 本文を読む

エアクリをもう一度・・・。

純正エアクリボックス用のフィルターを購入・・・。 早速明日にでも取り付けてみることにしよう。 . . . 本文を読む

チキンと日本酒・・・。

今年は年末年始にむけ、3本日本酒を買った。 先ずは1本目、クリスマスの鳥に合わせて飲んだのが、 三宝ダムの監査廊でシェリー酒の樽で熟成した日本酒・・・。 うむ、日本酒とワインの中間的な・・・。 私は小さなお猪口でグイグイ。 妻は大きめのショットグラスでグイグイと同じペースで・・・。 大虎が出来上がりました・・・。 . . . 本文を読む

ああああ、違うの買ってた・・・。

2年に一度の液体類全交換。 リアのブレーキに続きラジエーターのクーラントを交換。 寒くて冷たくて泣きそうになりながら交換・・・。 そしてエアクリーナのフィルター交換。 1098系のエアクリーナー交換は非常に面倒くさい。 カウルは、ほぼすべてクイックファスナーにしているが、 それでも面倒くさい・・・。 で、衝撃の事実が！ エアクリーナーのフィルターを間違えて買ってた・・・。 あれ？ボルト穴あわない . . . 本文を読む

もう熱で変形して焦げてるやん・・・。

さすが中華カウル、熱に弱い・・・。 純正カウルと違い熱に弱すぎる。 アンダーカウルの左側が熱で変形してしまっている。 しかも熱いパイプに近づいたんで焦げてるし・・・。 取り寄せた耐熱のシートを貼る。 焦げた箇所にはヒートバンテージを貼ってから 耐熱シートを貼った。 これでエンジン回りからの防音も高くなったらいいんだけどなあ。 煩いのはイヤなんだなあ。 . . . 本文を読む

荷物は揃った・・・。

年末入荷予定だった荷物まで届いてしまった。 多少高くついたが、カット済みの断熱シートに レース用らしいMWRのエアクリのスポンジ でも寒すぎてやる気が出ない・・・。 . . . 本文を読む

グリップ交換・・・。

取りあえず届いているパーツで手戻りのない物から作業する。 グリップ交換に取りかかる。 プログリップの柔らかい感触や、変に出っ張った形状がイヤでアクセル側は 速攻でYZグリップに交換してたんだが、今回はドミノのツーリング仕様にした。 もう少し太いと思ってたけど、YZグリップとあまり変わらず、硬さもそこそこだった。 スロットルもちょいハイスロになるヤマハR1用を久しぶりに装着。 後ろから見 . . . 本文を読む

ＬＥＤバルブに合わせて蓋加工・・・。

ＰＩＡＡのＬＥＤバルブを付けたのはいいが、 バルブのファン部分が後ろに大きくはみ出すので、蓋が嵌らなかった・・・。 今回、ホールソーで蓋に穴をあけて蓋を付けれるように加工した。 もう防水もくそも関係ないですね・・・。 . . . 本文を読む

荷物第1便到着・・・。

年末年始のバイク整備のために色々と注文したのですが、 国内発注分の荷物が届きました。 あとは中華の国とヨーロッパからの荷物待ちです・・・。 もう寒すぎてバイクに乗れません・・・。 流石に気温１桁前半は寒すぎます。 １０度前後無いとバイクにも体にも悪いです。 今年は秋があっという間に過ぎ去ったような気がします。 . . . 本文を読む

つくしの里へ・・・。

年末までに食べる餅類を買うためにつくしの里へ。 カウルの裏に防音のシートを貼ってないからか、 エンジン音が結構うるさい・・・。 シート貼るかなあ。 いつものように景色とバイクを眺めながら草餅を食べる。 年内にもう一回くらい来れるかなあ？ . . . 本文を読む

やっと完成・・・。

カウルの微調整にカラーを追加したけど、 そんなに調整できたようには・・・。 各部のボルトを緩めて再調整・・・。 フロントフェンダーも忘れずにと・・・。 結構ハデかと思ってたけど、意外とそうでもなかった。 中華カウルが意外とまともだったので、自分でステッカー貼って 塗装するよりもかなり安くて早かった。 どうすればいいかもわかったので、次も中華カウルかなあ。 . . . 本文を読む

リアのシートカウルにてこずる・・・。

シートカウル周辺の配線のやり直しを行った。 まあ、シートカウル自体の加工も一部必要だったりと、 中華カウルは世話がかかる・・・。 ここは、爪が多くスライドさせながらはめ込むんだけど、 純正カウルでもてこずるのに、中華カウルならなおさら>< イライラの限界寸前で何とかはまる・・・。 後は前側のカウルの微調整で終了となる。 仮組の段階ですでに結構ギチギチに組み合わさって たんでうまく行 . . . 本文を読む

途中経過・・・。

結構細かい所に手を入れないとというか、 微妙に手を入れないとダメな中華カウル。 カウルを止めるネジの位置が決定的に合わないのが1箇所・・・。 多分、車体側の受けが歪んでるようだ。 これオイルクーラーのカバーも兼ねてるのか・・・。 バラしてから調整できるのかなあ？ まあのんびりいくか・・・。 車検後外していたLEDのバルブは、右のロービームにつけることにした。 メーターカウルの前にLEDの電 . . . 本文を読む

カウル装着に向けて・・・。

ノーマルのフロントのカウルを剥がす・・・。 ウィンカーユニットやETCのアンテナ配線の やり直しを行う。 早く中華カウルの穴加工をしなくては・・・。 ついでに気になっていたジェネレーターからの 配線というかコネクターを交換する。 配線伝ってオイルが滲んでくるのだ・・・。 ラジコンなんかで使うコネクターに交換。 これでコネクター内でオイルで焼けることも無いだろう。 . . . 本文を読む