シンガポールやマレーシア、フィリピンなどでタクシーを利用すると、運転手はほぼ１００％英語が通じるので便利な感じがする。
日本のタクシー運転手も英語を話すようになれば、英語圏からの観光客へのおもてなし度は随分アップして、評判が良くなるだろう、観光客も増えるだろう、だから英語化推進を、と考えがちだが、それはちょっと違うんじゃないか。
たまには、ぼったくりもあります・・
シンガポールやマレーシアは長いこと英国の植民地であったし、フィリピンはアメリカの植民地であった歴史がある。彼らと日本人を同列に考えてはいけない。
それに、日本人観光客のために東南アジアのタクシー運転手がみんな日本語を話すようになったとして、観光客であるあなたはうれしいですか？ありがたいですか？異国情緒を味わいたいという海外旅行の要素を損なうことにならないですか？
それに、観光客誘致のためとか、押し寄せる外国人観光客に対応するため英語くらい話せるように・・・という理由なら、北京語を覚えるべきじゃないでしょうかねえ？
２０２０年は東京五輪の年ですが、この年から小学校の５,６年生は正式な教科として英語を習うことになるそうです。テストをして成績がつく事になり、その年には小学校３年生も「英語活動」が始まり、お遊びで英語に慣れるのが目的のようです。
やがて英語は、私立中学の受験科目に加わり、市井の英語教室は小さな子供たちで賑わうことになることは目に見えています。
中学の英語の先生。大変でしょうな。
そういう政策に伴って教える側も尻を叩かれているようですが、現状は対応できているんでしょうか？
以下、京都新聞より抜粋：
『京都府教育委員会は９日、京都市を除く中学校の英語科教員で、本年度に英語能力試験ＴＯＥＩＣを受験した７４人のうち、府教委が目標として課した英検準１級に相当する７３０点以上を獲得したのは１６人で、約２割にとどまることを明らかにした。
最低点は２８０点で、５００点未満も１４人いたという。府教委は「英語科教員の資質が問われかねない厳しい状況だ」としている。』
これを知ったちょっと英語に関心のある父兄は、多分大きな失望感を覚えて、こりゃ学校に期待はできないわ・・・と感ずることだろう。
そして、それは子供たちに伝播して、英語教師を見下すことになり、それを敏感に察知するる英語教師たちは恐らくやる気を出すより、やる気をなくしてしまうのではないか。
『国は、次期学習指導要領で、中学校の英語科の授業は基本的に英語で行うことを盛り込む方向で、２０１７年度内に中学校教員で英検準１級以上５０％という目標を掲げている。
そのため府教委は、本年度から英検準１級以上を取得していない英語科教員に、英語のコミュニケーション能力を測るＴＯＥＩＣの受験を促し、受験料を負担する事業を約７５０万円かけて始めた。』
文科省のお役人が、鉛筆舐め舐め目標を設定するのは、いとも簡単なことであるでしょう。しかし、英語教員の力量は昨日今日急に下がったわけではないことは明白です。ゆとり教育で大きな失敗を経験したにもかかわらず、お役人は学習していません。
『対象となる５０歳未満の教員は約１５０人で、本年度は７４人が受験した。まず昨年６月に試験実施したところ、４人しか達成できなかった。』
残念ながら、京都の英語の先生は、「英語を教える力量はない」ということです。
『その後、８月と１０月に集中セミナーを３日間実施。その後１月までに追加で８人が合格した。ただ受験者の平均点は、１回目が５７８点、２回目が５８８点で、セミナーや自習を経ても１０点しか上がっていない。』（京都新聞 2017年02月10日）
ＴＯＥＩＣはかなりこまめに受験者のデータを収集してきていて、その統計よるとこれまでの英語教員の平均スコアは、中学教師が５６０、高校教師が６２０という結果でした。
これはいずれも文科省の目標７３０に達していないばかりか、この程度のスコアでは英語を教えるレベルではない、と公表しています。
この英語化政策の愚策ぶりは、『英語化は愚民化』（施 光恒著 集英社新書）に詳しいので、是非ご一読を！
すでに一部の有名大学では、授業がすべて英語で行われていて、これはどんどん広がることになるそうです。バカバカしいことに、日本の大学で日本の学生たちが日本人の先生に英語で「日本文学」の講義を受けるという光景が生じるようです。
政府のこういう動きを察知して、人材派遣の大手などは、近場の英語圏のアジアの国に、日本人のための英会話学校をつくり、短期・長期英語留学を受け入れて儲けようと企んでいるようです。
Ｐの派遣企業
ほくそえんでいる利権屋は、郵政民営化のときの例のあの方、今や派遣会社の会長さんです。
日本のタクシー運転手も英語を話すようになれば、英語圏からの観光客へのおもてなし度は随分アップして、評判が良くなるだろう、観光客も増えるだろう、だから英語化推進を、と考えがちだが、それはちょっと違うんじゃないか。
たまには、ぼったくりもあります・・シンガポールやマレーシアは長いこと英国の植民地であったし、フィリピンはアメリカの植民地であった歴史がある。彼らと日本人を同列に考えてはいけない。
それに、日本人観光客のために東南アジアのタクシー運転手がみんな日本語を話すようになったとして、観光客であるあなたはうれしいですか？ありがたいですか？異国情緒を味わいたいという海外旅行の要素を損なうことにならないですか？
それに、観光客誘致のためとか、押し寄せる外国人観光客に対応するため英語くらい話せるように・・・という理由なら、北京語を覚えるべきじゃないでしょうかねえ？
２０２０年は東京五輪の年ですが、この年から小学校の５,６年生は正式な教科として英語を習うことになるそうです。テストをして成績がつく事になり、その年には小学校３年生も「英語活動」が始まり、お遊びで英語に慣れるのが目的のようです。
やがて英語は、私立中学の受験科目に加わり、市井の英語教室は小さな子供たちで賑わうことになることは目に見えています。
中学の英語の先生。大変でしょうな。そういう政策に伴って教える側も尻を叩かれているようですが、現状は対応できているんでしょうか？
以下、京都新聞より抜粋：
『京都府教育委員会は９日、京都市を除く中学校の英語科教員で、本年度に英語能力試験ＴＯＥＩＣを受験した７４人のうち、府教委が目標として課した英検準１級に相当する７３０点以上を獲得したのは１６人で、約２割にとどまることを明らかにした。
最低点は２８０点で、５００点未満も１４人いたという。府教委は「英語科教員の資質が問われかねない厳しい状況だ」としている。』
これを知ったちょっと英語に関心のある父兄は、多分大きな失望感を覚えて、こりゃ学校に期待はできないわ・・・と感ずることだろう。
そして、それは子供たちに伝播して、英語教師を見下すことになり、それを敏感に察知するる英語教師たちは恐らくやる気を出すより、やる気をなくしてしまうのではないか。
『国は、次期学習指導要領で、中学校の英語科の授業は基本的に英語で行うことを盛り込む方向で、２０１７年度内に中学校教員で英検準１級以上５０％という目標を掲げている。
そのため府教委は、本年度から英検準１級以上を取得していない英語科教員に、英語のコミュニケーション能力を測るＴＯＥＩＣの受験を促し、受験料を負担する事業を約７５０万円かけて始めた。』
文科省のお役人が、鉛筆舐め舐め目標を設定するのは、いとも簡単なことであるでしょう。しかし、英語教員の力量は昨日今日急に下がったわけではないことは明白です。ゆとり教育で大きな失敗を経験したにもかかわらず、お役人は学習していません。
『対象となる５０歳未満の教員は約１５０人で、本年度は７４人が受験した。まず昨年６月に試験実施したところ、４人しか達成できなかった。』
残念ながら、京都の英語の先生は、「英語を教える力量はない」ということです。
『その後、８月と１０月に集中セミナーを３日間実施。その後１月までに追加で８人が合格した。ただ受験者の平均点は、１回目が５７８点、２回目が５８８点で、セミナーや自習を経ても１０点しか上がっていない。』（京都新聞 2017年02月10日）
ＴＯＥＩＣはかなりこまめに受験者のデータを収集してきていて、その統計よるとこれまでの英語教員の平均スコアは、中学教師が５６０、高校教師が６２０という結果でした。
これはいずれも文科省の目標７３０に達していないばかりか、この程度のスコアでは英語を教えるレベルではない、と公表しています。
この英語化政策の愚策ぶりは、『英語化は愚民化』（施 光恒著 集英社新書）に詳しいので、是非ご一読を！
すでに一部の有名大学では、授業がすべて英語で行われていて、これはどんどん広がることになるそうです。バカバカしいことに、日本の大学で日本の学生たちが日本人の先生に英語で「日本文学」の講義を受けるという光景が生じるようです。
政府のこういう動きを察知して、人材派遣の大手などは、近場の英語圏のアジアの国に、日本人のための英会話学校をつくり、短期・長期英語留学を受け入れて儲けようと企んでいるようです。
Ｐの派遣企業ほくそえんでいる利権屋は、郵政民営化のときの例のあの方、今や派遣会社の会長さんです。