ボンネットに！

今月号のNAVIをお風呂で読んでいたら面白そうな広告が載っていた。
ほんとに小さい広告みたいなもので普段ならうっかり見落としそうな
記事だけどキャッチフレーズに飛びつき今日のブログに至る（笑）

そのキャッチフレーズと言うのがこれ！
『エンジンノイズを低減できる』
う～ん！なんという腰砕けになりそうなくらい参っちゃうフレーズなんでしょう（爆）
初めはまた「添加剤」かと思い眉唾だったけど『アースを引く』と言うこちらでは
名だたる『永井電子』さんの商品と言うことで自分も早速実行に移すことに

善は急げとばかりに家を飛び出した挙句、肝心のデジカメを忘れ全編携帯画像と
なってしまいました
近所のビバホームにて購入したのは端子とカバーと８スケアケーブル！
永井さんの製品では１５スケアを使用していましたが、今回はカングーの
ボンネットヒンジの形状と周辺部品との兼ね合いでより「柔軟度」の高い
細めのケーブルを選択しました。

長さは1.4の場合エアクリーナーホースの下を迂回してバッテリーマイナス端子に
たどり着く方法で約80ｃｍ！
もちろんボンネット可動のマージンをしっかりと見て。

ナットは結構きつく閉まっておりました。
トルクに余裕のないラチェットを使うと壊れちゃうかも...
ナットには脱脂してからゴシゴシと塗り絵をしてあげて、
ボンネット側はヤスリでなるべく平滑に
８スケア用の端子だとナット形状から言って若干すわりが悪いので一枚
ワッシャーをかませました。

そうして無理のない角度にてマイナス端子に接続してあげればOKだと思います。
やはりこの時期の対策としてエアコン使用時におけるコンプレッサー可動による
二次振動が特に気になっていました。
お世辞にも静かとは言い難いこのエンジンですから、自分としても手をこまねいている
訳にはいきません（笑）

結果１００km近くを走ってみてアイドリングの時の騒音が明らかに小さくなった事を
ここにご報告させていただきたいと思います。
まぁ国産車のように防音材を敷き詰めたような効果はもちろんないんですが
彼女と二人で乗車していて明らかに二人の耳に聞こえる騒音が減ったことは
間違いないと思います。
あいにく計測装置を持っていないのできちんとしたデータは出ませんが
何せ素人の思いつきの作業ですから勘弁してやってくださいまし

　　　　　　

今回の費用

アースケーブル８スケア 　　 420円
端子　R8　　　　　　　　　　　　250円
絶縁カバー　　　　　　　　　 　 152円
　　
合計　　　 　 　　　　　　　　 　 822円

※なお、作業を行う場合はご自身の責任に基づいて行う様よろしくお願いします。