(最近ハチロクネタの方が多めかも・・・)
1日イチD-関西最遅プロジェクト-
週間スプリンタートレノ AE86 シート編
またまた動画なんで、貼り付けときます。
シート編。
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週間スプリンタートレノ AE86 78号〜86号
デアゴスティーニのつづき、まとめました。
1周回遅れまで縮まりました。
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ハチロクカレンダー2024・3月
載せそびれてもう3月半分過ぎてしもたけど
今月のカレンダー。
榛名湖畔。
デアゴスティーニは、周回遅れひと桁まで縮まったんで
遠征始まる前に追いつきたいと思います。
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週間スプリンタートレノ AE86 61号〜77号
枚数多いんで、つづきを一気にまとめました。
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週間スプリンタートレノ AE86 58号&45号
60号完成のつづき、の前に一旦戻ります。
まだ固定したくなくて
コンソールボックスもダッシュボードも
取り付けてなかったんですが。
そろそ取り付けないと先に進めないところまで来たんで
「インテリアを組み立てる(7)センターコンソールとダッシュボードを取りつける」58号完成🙌
そろそ取り付けないと先に進めないところまで来たんで
名残惜しみつつ取り付けて
「インテリアを組み立てる(7)センターコンソールとダッシュボードを取りつける」58号完成🙌
保留にしてた45号も、無事音が鳴って一件落着となりました。
こっちに動画UPできないんで、音あり投稿リンク貼っときます。
つづく。
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週間スプリンタートレノ AE86 57号〜60号
56 号のつづき。
昨年8月片岡温泉に行ってる間に届いた
フロアマットもこのサイズやとかわいいな。
「インテリアを組み立てる (6)
サイドブレーキ、ちゃんと上げ下げできる😳
ヘッドレストの素材がちゃんと、ちょっとやわらかい。
昨年8月片岡温泉に行ってる間に届いた
57号〜60号。
フロアマットもこのサイズやとかわいいな。
「インテリアを組み立てる (6)
後部座席のフロアマットを組み立てる」
57号完成🙌
サイドブレーキ、ちゃんと上げ下げできる😳
このあとセンターコンソールとダッシュボードを取り付けたら58号完成やけど、
一旦ここまで。
先に59号に進みます。
ヘッドレストの素材がちゃんと、ちょっとやわらかい。
「シートを組み立てる(2)
助手席シートバックフレームを組み立てる」59号完成🙌
「シートを組み立てる(1)
ヘッドレストを組み立てる」60号完成🙌
つづく。
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週間スプリンタートレノ AE86 58号
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週間スプリンタートレノ AE86 53号〜56号
52 号のつづき。
昨年7月群馬に行ってる間に届いた53号〜56号。
シガーソケット小さすぎて見失いそう。
「インテリアを組み立てる(2)ダッシュボードを完成させる」53号完成🙌
細かい〰︎
フロアマットも、ちゃんとゴムみたいな生地の上から、絨毯みたいな生地を貼り付けて、ロゴとSのマークを貼り付け。
昨年7月群馬に行ってる間に届いた53号〜56号。
シガーソケット小さすぎて見失いそう。
「インテリアを組み立てる(2)ダッシュボードを完成させる」53号完成🙌
ウインカーレバー
手前:1/8
奧:1/1
細かい〰︎
「インテリアを組み立てる(3)ステアリングホイールを取りつける」54号完成🙌
「インテリアを組み立てる (4)フロアカーペットを貼りつける」55号完成🙌
フロアマットも、ちゃんとゴムみたいな生地の上から、絨毯みたいな生地を貼り付けて、ロゴとSのマークを貼り付け。
「インテリアを組み立てる (6)後部座席のフロアマットを組み立てる」56号完成🙌
つづく。
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週間スプリンタートレノ AE86 48号〜52号
47号のつづき。
昨年6月横浜に行ってる間に届いた48号〜52号。
「エアコンコンデンサーの組み立てと
リトラ取り付け。
昨年6月横浜に行ってる間に届いた48号〜52号。
「エアコンコンデンサーの組み立てと
エンジンルームの配線をする」48号完成🙌
このあとラジエーター&エアコン入るんで
見納め。
このあと、なんとはなしに車体の下を覗いたら
え!?なんか落ちてる〰︎😱
最近触った覚えないから、
初期に取り付けた部品な気がするけど・・
もはやどこの何かわからへん💧
あとで調べることにして、
「エンジンルームを組み立てる(5)ラジエーターを取りつける」49号は完成。
エアクリ&メーター周り
「エンジンルームを組み立てる(6)
エアクリーナーを取りつける」50号完成🙌
リトラ取り付け。
「エンジンルームを組み立てる(7)
リトラクタブルヘッドランプを取りつける」
51号完成🙌
「インテリアを組み立てる(1)
ダッシュボードにメーターパネルを取りつける」52号完成🙌
つづく。
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週間スプリンタートレノ AE86 45号〜47号
載せたつもりで、飛ばしてました・・。
45号のつづき〜47号。
一箇所だけ動画ありなんで、こちらもリンク貼っておきます。
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週間スプリンタートレノ AE86 49号
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週間スプリンタートレノ AE86 45号その2〜その3
デアゴスティーニのつづき。
一部音あり動画なんで、リンク貼っておきます。
終われる気がしない・・
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週間スプリンタートレノ AE86 44号〜45号
43号完成のつづきから。
昨年5月に届いてた、44号〜47号。
42号の基盤に差し込みまくったコネクターを全部外して
昨年5月に届いてた、44号〜47号。
基盤に残りのコネクターを差し込みまくって
シャーシに固定する行程に移る前に、
空っ風さんから貴重な情報。
なんと〰︎
この緑の基盤の改良版が7ヶ月後に届いて、
やり直しになるらしい😱
シャーシに進まんでよかった・・
というわけで、12月に届いてる段ボールを開封。
確かに!77号でやり直しになってる〰︎!!
左:42号の基盤
右:77号の基盤
42号の基盤に差し込みまくったコネクターを全部外して
77号の基盤に再度差し込みまくって
シャーシに固定して
「ギミックの配線をする(3)シャーシの配線をする」
44号完成🙌
ライトコントロールスイッチ
小さくてかわいいな。
リモコン完成。
電源ボタン押したらメーターパネルがちゃんと点灯💡
と、ここまでは、順調やったんですけども。
この後、どうにもこうにも、うんともすんともで、心折れる展開に・・
つづく。
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週間スプリンタートレノ AE86 40号〜43号
39号やっと終わったつづきから。
昨年4月群馬出発前日に届いた、40号〜43号。
「エンジンルームを組み立てる(3)タイヤを取りつける」
40号完成🙌
タイヤついたとたん、急に進んだ感。
(左)
ステアリングギアボックス。
ちゃんと動きますように〰︎。
(右)
この号ほんまに苦労して、
完成!と思ったら、見えにくい隙間でパーツが外れてて
それをはめなおすために、あちこちバラしてやり直したり。
(左)
奥のネジ穴に合わせたら、手前のネジ穴に合わず・・
右のネジ穴に合わせたら、左のネジ穴に合わず・・
もう、一生はまらへんのちゃうかと思ったミッションケース。
(右)
何回もやり直して、やっとエンジン搭載。
めーーーちゃめちゃ手こずって
「ステアリング機構を取り付け、エンジンルームにエンジンを搭載する」
41号やっと完成🙌
さらにここから、配線地獄。
(左)
「フューエルリターンチューブをプレッシャーレギュレーターの突起に差し込む」
て、こんな奥にわずかに見える突起に下から引っ張ってきたチューブを差し込むの激ムズなんですけど〰︎
目凝らしてピンセットでチューブをつまんで
なんとか突起に差し込もうとグリグリ・・
あ、突起が折れてもた😱
(右)
「エンジンのトランスミッションケース右側の、クラッチレリーズシリンダーの突起に差し込む」
て突起が短いわ太いわで、なかなかチューブを差し込めず。
「エンジンルームの配線とギミックの配線をする
(1)」
42号どうにかこうにか完成🙌
基板にコネクターをさしまくって
「ギミックの配線をする(2)本体プリント基板の配線をする」
43号完成🙌
つづく。
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週間スプリンタートレノ AE86 41号
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