風もなく、
雪がときどき舞い降る、
穏やかな冬の土曜日の夜。
家路に向かう車両の
車内のぬくもりが
少しでも伝わればいいかな。
2024年1月27日
山形鉄道フラワー長井線
時庭ー南長井 YR-882
時庭で撮影した後、
西大塚に先回りし、
YR-882を待つ。
2024年1月27日
山形鉄道フラワー長井線
西大塚駅 YR-882
さっきまで空に輝いていた月は、
また雲に隠れてしまったが、
駅の照明と室内灯が
雪あかりとなって、
夜の駅を浮かび上がらせる。
１月最初の満月は
『ウルフムーン』と呼ぶらしい。
満月は前日の金曜日だったが、
わずかに欠けた月が、
雲間から顔を出し、
夜の駅舎を明々と照らした。
2024年1月27日
山形鉄道フラワー長井線
西大塚駅
2022年の暮れに一度チャレンジした
フラワー長井線での夜の流し撮り。
その時は、鉄道むすめのYR-887で、
室内灯が白色灯だったため、
どこか寒々しい感じがした。
それ以来、YR-882でリベンジしたいと
ずっと思っていた。
しかしこの冬は暖冬で積雪が少なく、
休日に出かけるチャンスもなかったのだが、
ようやく一面の雪景色になり、
土曜日、夕方まで仕事をした後、
フラワー長井線まで出かけてきた。
どの車両が運用に入っているか分からず、
YR-882が来るかどうかは運次第。
前回撮影した時庭の踏切近くで、
三脚にカメラをセットし、
赤湯行きの通過を待っていると、
やがて遠くから警報機の音が聞こえてくる。
近づいてくる車両に目を凝らすと、
オレンジ色の暖かな光が、
窓の外の雪面を照らしている。
2024年1月27日
山形鉄道フラワー長井線
南長井ー時庭
YR-882
わざわざ仕事帰りに
ここまで来た甲斐があった。
このチャンスを逃す手はない。
撮影後はすぐに機材を片付け、
次の西大塚駅へ向かった。
仙台の新幹線総合車両センターから
E3系のL65編成が出場すると聞き、
福島駅の新幹線ホームへ。
2024年1月14日
東北新幹線 福島駅
回9918B・209B
E5系との並びも見れた。
もしかして初めてかもしれない。
山形行き、あるいは新庄行きのつばさが、
様々な理由で行き先が
仙台に変更されることは時々あるが、
撮影した記憶がない。
今回、利府の仙総車両センターから
L65編成が出場すると聞き、
福島駅までいそいそと出かけてみた。
自分の他にも、カメラを持つ人が５、６人、
みんな、どこで情報を入手するのか。
2024年1月14日
東北新幹線 福島駅
回9918B
14番線への渡り線を通過し、
普段は入ることのない12番線へ。
すでに見慣れたL65だが、
初のアングルで撮れたことに、
とても満足。
久しぶりに
こんなカットもいいかなと思い、
近所の順光で撮れる場所へ。
2024年1月8日
東北本線 東福島ー福島
回9010レ（カシオペア紀行 返却回送）
今年最初のカシオペア紀行は
仙台行きの昼行。
昨年2月に運転された際には
わずかだが前日に雪が降り、
白い景色の中を行くカシオペアを撮影できた。
※2023年2月13日のブログ記事
今回は日差しもなく、
小雪だけが舞う殺風景な中を
通過して行った。
天気ばかりはどうにもならないが、
今年も週末の楽しみとして、
運転されることを願う。
2024年1月7日
東北本線 安達ー松川
9011レ（カシオペア紀行 仙台行き）
東京ディズニーリゾートの40周年を記念した
特別ラッピング編成が2023年12月22日から
運行が開始された。
E2系J69編成。
J66、L65に加えて
ネタが増えたのは嬉しいが、
車両の側面が見えないと意味がないので、
これがなかなか撮りにくい。
しかも車両ごとに絵柄が異なる。
どちらかといえば動画向き⁈
2024年1月6日
東北新幹線 福島ー郡山
8176B
【東北新幹線E2系J69編成】
東京ディズニーリゾート40周年記念ラッピング
元旦に起きた能登半島地震。
被災地の映像を見ていると、
12年前のことを思い出す。
とても他人事とは思えない。
家の中がめちゃくちゃになり、
片付ける気持ちも失せて、茫然としたこと。
停電し、水道が使えず、
復旧まで何日も要したこと。
ガソリンスタンドに何日も、何時間も並び、
ようやく20リッターだけ給油できたこと。
ただ、家族がみな無事であったことが、
何よりの救いだった。
今回の能登半島地震では、
震度7の揺れに加え津波、そして火災も発生し、
まちは壊滅状態にあるという。
もう、かける言葉もない。
あの時、CMで流れていた、
『日本の力を信じてる』。
きっと、立ち上がれるはず。
心から応援しています。
2023年5月5日
えちごトキめき鉄道
日本海ひすいライン
えちご押上ひすい海岸駅
カマ鉄オモシー組合
写真さえ撮っていれば幸せ