中高年の山旅三昧(その2)

■登山遍歴と鎌倉散策の記録■
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グランドキャニオン谷底往復;総集編;行動記録総覧

2017年06月09日 05時57分01秒 | アメリカ;グランドキャニョン谷底往復トレッキング

     グランドキャニオン谷底往復;総集編;行動記録総覧   
                         (
アルパインツアー)
       2017年2月28日(火)~3月7日(火)

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http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/e70a551e8433403b58240c43c95a79e8

1日目;2017年2月28日(火)
ラップタイム
13:25  東京(羽田)国際空港集合
15:55        〃      発
 9:03  ロサンゼルス空港着(時差マイナス17時間)(トランシット)
11:27        〃      発
12:08  ラスベガス空港着
12:51      〃    発(専用車)
15:30  ホテル「モンテカルロ」着
行動記録
 (移動距離(概算)
 東京(羽田)空港→ロサンゼルス      8,800(km)
 ロサンゼルス→ラスベガス           400
 ------------------------------------------------
   合 計                                          9,200(km)
 所要時間(トランシット時間を含む)
 東京(羽田)空港発                              13;26
 ラスベガス
着                                   12:08(時差17時間)
  -------------------------------------------------
   合 計                                          15:42(15.70h)
 移動速度         9,200km/15.70 h=586km/h 

2日目:2017年3月1日(水)

ラップタイム
 8:42  ラスベガス(モンテカルロ)発(専用車)
 9:10  ボルダーシティ
 9:15  アリゾナ州に入る(時差+1時間)(9:15=>10:15)
11:29  Kerog Wareで給油(11:45まで休憩)
15:15  ミュール納屋(15:35まで荷物預け)  
15:48  レッドフェザーロッジ到着
==========================================
16:37  レッドフェザーロッジ発(専用車)
16:57  サウスリム駐車場(歩き出し)
17:32  サウスカイバブトレイルヘッド
18:22  日没
18:24  バス停着(循環バス)
============================================
18:46  駐車場着(専用車)
18:50  レストラン(20:10まで夕食)(専用車)
20:12  レッドフェザーロッジ着
行動記録
 
乗用車による移動
  移動距離 ラスベガス→ツサヤン)               450km
 (所要時間(休憩時間を含む)
 ラスベガス発                 9:42(=>10:42)
 レッドフェザーロッジ着           15:48
   (所要時間)                       5時間06分(5.10h)
  移動速度                       450km/5.10h=88.2 km/h
リムトレッキング
 水平歩行距離                5km
 所要時間(休憩時間を含む)
 歩き出し時間                                     16:57
 終了時間                                          18:24
   (所要時間)                              1時間27分(1.45h)
 歩行速度               5.0km/1.45h=3.45km/h  

3日目;2017年3月2日(木)
ラップタイム
 9:05  サウスカイバブトレイルポイントから下山開始
 9:49  オーアーポイント(9:55まで休憩)
10:23  シダーリッジ(10:40まで休憩)
11:46  スケルトンポイント(12:25まで昼食)
13:40  トップオフ(13:58まで休憩)
15:20  橋を渡る
15:37  エンジェルキャンプグラウンド着
行動記録
 水平歩行速度                 11.3km
 累積登攀高度                   tr.
 累積下降高度                 1,430m
 所要時間(休憩時間込み)
  サウスカイバブトレイルポイント発            9:05
  ブライトエンジェルキャンプグラウンド着  15:37          
    (所要時間)                          6時間52分(6.87h)
  水平歩行速度         11.3km/6.52h=1.64km/h
  下降速度                         1,439m/6.52=219m

4日目;2017年3月3日(金)
ラップタイム
 9:30  テント場歩き出し
 9:45  水場(9:55まで準備休憩)
10:12  橋を渡り右岸へ
10:22   橋を渡り左岸へ
11:02    標高968メートル地点(11:10まで休憩)
11:25  橋を渡り右岸へ
11:30  橋を渡り左岸へ
11:42  標高1,037メートル地点(11:47まで休憩)
12:18  標高1,125メートル地点(12:42まで休憩)
13:17  橋を渡る
14:07  リボン滝着
14:58  リボン滝発
16:52  テント場着
行動記録
 水平歩行距離(往復)             20km(往復)
 累積登攀高度(概算)                             450m
 累積下降高度(概算)                             450m
 所要時間(休憩時間込み)
  テント場発                   9:30
    〃  着                   16:52 
     (所要時間)                         7時間22分(7.37h)
  水平歩行速度             20km/7.37h=2.71km/h

5日目;2017年3月4日(土)

ラップタイム
 7:12  ブライトエンジェルキャンプグラウンド歩きだし
 7:17  橋を渡る
 7:58  インディアンクリーク入口(8:25まで休憩)
 8:33  ジグザグ道手前(8:33まで休憩)
 9:38  平坦地(9:36まで休憩)
10:27  インディアンプラトー(10:45まで昼食)
11:27  標高1,300メートル地点(11:32まで休憩)
11:52  3マイルポイントレストハウス(12:13まで休憩)
13:02  1-1/3マイルポイントレストハウス(アイゼン装着;13;15まで休憩)
13:44  1マイルポイント(13:54まで休憩)
14:40  ブライトエンジェルトレイルヘッド着
行動記録
 水平歩行距離                     13.2km
 累積登攀高度(概算)                 1,320m 
 累積下降高度                                       tr.
 所要時間
(休憩時間込み)
 ブライトエンジェルキャンプグラウンド発     7:12
 ブライトエンジェルトレイルヘッド着      14:40
 (所要時間)                7時間28分(7.47h)
 
水平歩行速度                       13.2km/7.47h=1.77km/h
 登攀速度              1,320m/7.47h=177m/h
 (標高差だけで計算)  

6日目;2017年3月5日(日)
ラップタイム
 6:20  レッドフェザーロッジ発(専用車)
 6:42  マザーポイント(7:21まで朝日拝観)
 8:05  レッドフェザーロッジ着
  --------------専用車による移動-----------------
 9:25  レットフェザーロッジ発
10:18  アシュフォーク(10:40まで休憩)
10:45  ルート66見物(10:50まで)
11:12  ギフトショップ(11:45まで)
12:05  IN-N-OUT(13:35まで昼食)
14:52  Boulder City(15:20まで休憩)
13:53  モンテカルロホテル着
行動記録
 水平移動距離(概算)        450km
 
標高差(概算)            1,500m
 移動時間(休憩時間込み)
    レッドフェザーロッジ発        9:09
    モンテカルロ着            13:58(時差1時間)
      (所要時間)        5時間49分(5.82h)
   
平均移動速度      450km/5.82h=77.3km/h   

7日目・8日目;2017年3月6・7日(月・火)
ラップタイム
 4:00  ラスベガスモンテカルロ発(専用車)
 4:15  ラスベガス空港着
=========================================
 6:29  ラスベガス空港発
 7:22  ロサンゼルス空港着(トランシット)
 10:10      〃      発(機中泊)
14:38 東京(羽田)着(時差17時間)
ラスベガス→ロサンゼルス
 移動距離             400km
 所要時間(滑走路移動時間を含む)
 ラスベガス発           6:29
 ロサンゼルス着          7:22
   (所要時間)              53分(0.88h)
 移動速度              400km/0.88h=455km/h
ロサンゼルス→東京(羽田)
 移動距離          8,800km
 所要時間
 ロサンゼルス発      10:10(JST換算2:10)
  東京(羽田)着       14:38
 (所要時間)      12時間28分(12.47h)
 飛行速度        8.800km/12.47h=706km/h
********8日間の合計*********
移動距離
 飛行機による移動(km)
  東京→ラスベガス         9,200
 ラスベガス→東京              9,200
   (合 計)                          18,400(km)
 専用車による移動(km)
 ラスベガス→ツサヤン         450
 ツサヤン→ラスベガス        450
   (合 計)                             900(km)
歩行距離(km)
 リムトレッキング            5.0
 リム→谷底                               11.5
  リボン滝往復              20.0
  谷底→リム              13.2
   (合 計)              49.7(km)

所要時間
 飛行機(トランシット時間を含む)
  東京→ラスベガス        15時間42分(15.70h)
  ラスベガス→東京       16時間29分(16.48h)
       (合 計)           32時間11分(32.18h)
 専用車(休憩時間を含む)
  ラスベガス→ツサヤン     5時間06分(5.10h)
  ツサヤン→ラスベガス     5時間49分(5.82h)
       (合 計)                       10時間55分(10.92h)
 歩行時間(トレッキング時間のみ;休憩時間込み)
  2日目    1時間27分(1.45h) 
    3日目     6時間52分(6.87h)  
  4日目    7時間22分(7.37h)
  5日目        7時間28分(7.47h)
   (合 計) 23時間09分(23.15h)
  平均歩行速度      49.7(km)÷23.15(h)=2.15(km/h)
                                                                                   (つづく)
つづきの記事
  ↓
http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/d72770ac5e56a9002764d5d9e52d1180

「グランドキャニョン谷底往復」の目次
http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/5af65f36dc434f32b7f18600720f25c7

「グランドキャニョン谷底往復」の索引
http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/c18667bacc5d6d7634fb6ebe265177b2


お断り;
 これらの記事は,私の趣味仲間を読者対象としたものであり,一般の読者を対象としていません,したがって,まったく個人的なものです.また十分に時間を掛けて編集していませんので,記事は正確とは言えないし,誤字脱字転換ミスも多々あると思います.このことを前提にしてご覧下さい.
 また,当ブログ記事を読んで,不快になられた方は,以後,当ブログへアクセスされないようにお願い致します.

[編集後記}
 奥州街道の記事の執筆を終えて,漸く,グランドキャニョン谷底トレッキングのシッp地に戻れた.
 こちらも早く完了したいなと思っている.


































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