[国産ジェット]ANA導入予定、JALも検討中！

＜コメント＞
ＡＮＡ（全日空）は、三菱重工業が経済産業省と共同で開発を進めている国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」を３０機前後導入する見込みと発表。ＪＡＬ（日本航空）も導入に向け検討中。

「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」は座席数が、７０～９０席程度の小型ジェット機で、導入が実現すれば何かとお騒がせな『ボンバルディア機』に変わる事となる。
２０１２年の運航を目指しているようですが、新機種導入時には予期せぬトラブルも発生するケースが多く、しばらくは『テスト－改良』が続きそうだ。
国産機は『ＹＳ－１１』以来で、約４０年ぶりの登場となる。


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ＭＲＪ公式サイト


ＡＮＡ、国産ジェット機３０機導入へ－ＪＡＬも前向きに検討 1月10日8時34分配信 日刊工業新聞

　三菱重工業が経済産業省と共同で開発を進めている国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」について、全日本空輸（ＡＮＡ）が、親密関係にある航空会社を含めて３０機前後の導入を見込んでいることが９日明らかになった。日本航空（ＪＡＬ）も導入を前向きに検討している。国内の航空大手が具体的な検討を始めたことで、今後は海外航空会社のＭＲＪ導入の行方が焦点になりそうだ。
　ＭＲＪは７０―９０席の小型ジェット機で、２０１２年の運航開始を目指している。実現すれば、７３年に生産中止されたプロペラ機「ＹＳ―１１」以来の「日の丸旅客機」となる。
　ＡＮＡはグループ会社で運航中の「ボンバルディアＤＨＣ―８」（５６―７４席）、共同運航や予約システム代行で親密な関係にある地方路線専業のアイベックスエアラインズ（東京）の「ボンバルディアＣＲＪ」（５０席）の代替として、導入が可能とみて検討しているもようだ。


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