トヨタとスズキ提携を模索の巻

昨日の新聞で、トヨタとスズキの提携のことが報じられましたので、少し調べました。
スズキの世界シェアーは１０位、ＢＭＷやベンツより上です。
（もちろん売り上げ金額ではもっと下）
トヨタとしては、インド等新興国で強いスズキに魅力を感じているはずです。
そして私の感想ですが、カリスマ経営者の修氏が今だ実権を握っていることに疑問を感じます。
先日の燃費問題で責任を取り、経営のフロントから降りると宣言した後のことです。
しかしそのくらい重要な意思決定をしたということは理解します。
（将来ダイハツのような運命をたどる可能性もある）
両社の思惑；トヨタは世界１位の座を安泰なものに、スズキはＧＭ、ＶＷとの連携に失敗し、新たな提携先としてトヨタを選んだのです。
またトヨタはハイブリット車と燃料電池車で世界をリードしていますが、これを世界標準にしたいという願望があり、少しでも仲間を増やしたいと思っています。
そしてスズキもこれらの技術が必要で、自動運転技術は単独では対応できないのです。
これを書く段階で自動車の世界シェアーを調べると、韓国車はビッグ２が提携し世界４位に、中国の会社の乱立と伸長が目覚ましいことを知りました。