キラーチューン、明日放牧予定

2024/9/25 斉藤崇厩舎
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２５日は軽めの調整を行いました。「先週は木曜日に坂路で試しに追い切ってみたのですが、５８秒３－１３秒７という計測で、手応えに余裕がなくてまだ動き切れていませんでした。馬も苦しくなってきているようで、お伝えしたとおりいったん放牧に出させていただき、精神的にもっとしっかりするまで成長を促したいと思います」（斉藤崇師）２６日に放牧に出る予定です。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


ゲート合格後に放牧に出す予定とアナウンスがあってから、もうだいぶ時間が経ちました。連日坂路入りしていますが、先週軽く時計を出そうとしたものの、やはりまだ体力不足。改めて仕切り直すのが良さそうですね。年末あたりにデビューできれば。

キラーチューン、近日中に放牧へ

2024/9/18 斉藤崇厩舎
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１８日は軽めの調整を行いました。「先週ゲート試験に合格後、軽く動かしながら様子を見ていますが、特に疲れが出たりするようなことはありません。今朝は坂路で普通キャンターをサッと乗っていますので、タイミングを見てリフレッシュ放牧に出させていただきます」（斉藤崇師）近日中に放牧に出る予定です。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


ゲート合格後、すぐに放牧に出ると思っていたんですが、軽く乗りながら様子を見ているようです。連日坂路に入っていますね。馬の方は疲れもなく元気そうなので、その点では一安心。いったん放牧で心身ともにリフレッシュして、デビューに向けて進めて欲しいと思います。

キラーチューン、ゲート試験合格

2024/9/13 斉藤崇厩舎
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１３日はゲート試験を受け、無事合格しました。「お伝えしたように昨日は内容に少し進展がありましたので、あとは練習も試験もやることは同じですから、今朝試験を受けてみることにしました。心配していたゲートにも入ってくれましたし、無事に合格できてまずはホッとしましたよ。気持ちの部分でリセットさせる必要はありますから、様子を見て一度放牧に出させていただくつもりです」（斉藤崇師）
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


入厩から約1ヶ月、ゲート試験に合格しました。気性的に難しいところがある馬ですし、まずは無事にクリアできて良かったです。成長途上の馬ですし、このままデビューまで更に負荷を高めると気持ち的にもこじれてしまそうなので、一旦放牧は妥当でしょう。リフレッシュして、改めてデビューに向けて取り組んで欲しいと思います。

キラーチューン、ゲート練習継続中

2024/9/12 斉藤崇厩舎
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１１日、１２日はゲート練習中心の調教を行いました。「先週末にゲート練習をした際の感じは悪くなかったのですが、週明けからはまたゲートになかなか入ろうとしません。水曜日と木曜日はどうしても周囲に馬が多くなり、それを気にして自分からブレーキをかけてしまっているようなんです。ただ、昨日に比べると今日はいくらか良くなってはいたので、この後も特に精神面には注意しながら進めていきます」（斉藤崇師）
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なかなか気難しい馬ですね。まだ苦笑いできる段階ですが、気性面が本格的にこじれると大変なので、今後のためにも焦らずジックリやった方が良いと思います。過去の出資馬の中に入厩からゲート合格までだいぶ時間が掛かった馬がいたなぁと、どの馬だったかなぁと思って数分考えて思い出しました。タイムフライヤーです。試験不合格、受験予定を延期など色々あり、結局入厩から合格まで1ヶ月掛かりました。厩舎ごとのスタイルもありますし、馬ごとの問題もあります。キラーチューンもまあ、そのうち受かるだろうということでジックリやってもらえればと思います。

キラーチューン、本日のゲート試験は不合格

2024/9/5 斉藤崇厩舎
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４日はゲート練習中心の調教を行いました。５日はゲート試験を受けましたが不合格でした。「この中間もゲート練習を中心に進めてきて、枠入りもだいぶ上達してきたので今朝試験を受けてみたのですが、強めの扶助に機嫌を損ねたようで寄り付きが悪く途中で中止という形になってしまいました。もう少し柔らかいあたりで接すれば大丈夫だと思うので、様子を見てまた近々受けてみようと思います」（斉藤崇師）
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ゲート試験、本日受検したようですが不合格とのこと。まあ、早かれ遅かれいずれ受かるものなので、次の報を待ちましょう。入厩してから連日坂路入りしており、心配された輸送そして環境の変化による馬体減りは大丈夫そうな気がします。いずれにせよ、ゲートが受かったら一旦放牧かな。まずはゲートですね。

キラーチューン、ゲート練習中

2024/8/28 斉藤崇厩舎
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２８日はゲート練習中心の調教を行いました。「先週の木曜日の練習ではゴネでゲートになかなか入らなかったのですが、金曜日は無事に入ってそのまま通過させるところまで進めました。今朝は駐立をメインに練習しています。現状ではあまり刺激させると良くなさそうですから、うまくなだめて気をつけながら進めていきます。体調自体はここまで特に問題ありません」（斉藤崇師）
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8/17（土）の入厩からそろそろ2週間、今週か来週にはゲートをパスできると良いなと思います。まだ線が細く、成長途上の馬なので、環境の変化やメンタル面で馬体が減っていないか心配です。スイッチが入って気性面が暴走しないように、慎重に、慎重にですね。

キラーチューン、栗東トレセン入厩

2024/8/21 斉藤崇厩舎
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２１日はゲート練習中心の調教を行いました。「ＮＦしがらきに到着後も体調は問題なかったようなので、先週末にトレセンへ入厩させることにしました。今日からさっそくゲート練習を開始しており、まずは試験合格に向けて調整を進めていきます。ちょっとテンションの高いところは見られますが、カイバはちゃんと食べてくれていますし、いい背中をしていて楽しみな馬ですね」（斉藤崇師）
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8/10（土）にNFしがらきに到着、そして8/17（土）に栗東トレセンに入厩となりました。440kg程度の小柄な牝馬で、輸送減りや環境の変化による飼い食いも心配だし、ワンクッションで入厩というのは予想していませんでした。まあ、順調にきているようで何より。まずはゲートですね。

キラーチューン、NFしがらきへ移動

2024/8/13 NFしがらき
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軽めの調整を行っています。「こちらに到着後はウォーキングマシン中心に軽い運動程度で馬体のチェックを行っています。輸送で馬体は減っているようなので、小柄な馬ということを考えてもまずはしっかり回復させていきます。体調自体は問題ありません」（ＮＦしがらき担当者）
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


NF天栄ワンクッションで、NFしがらきに移動しています。長距離の輸送ですし、馬体が減っているようなのでまずは回復ですね。体調は問題ないとのことで、馬体が戻り次第乗り始める感じかな。まだ成長途上ですぐに入厩とはならないと思います。ジックリ鍛えてもらえれば。

キラーチューン、NF天栄へ移動

2024/8/8 NF天栄
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８日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。タイミングを見てＮＦしがらきへ移動する予定です。「この中間はハロン１４秒ペースを取り入れて乗り込むことができていました。今後についての相談を行った結果、少し早めに本州へ移動させて環境に慣らしながら進めてもらうことになりました。まだ変わり身が期待できる１頭ですから、さらなる成長を促し、デビューへと向かっていくことができれば理想です」（空港担当者）
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


まだもうしばらくはNF空港で過ごすと思っていたので、予想外の移動でした。まあ、１歳が調教厩舎に移動してくる時期なので、馬房調整でしょうけど。入厩やデビューを意識するのはもう少し先になると思います。引き続き順調に進むことを願います。

キラーチューン、近況レポート（2024/7/31）

2024/7/31 NF空港
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現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。乗り込みの効果もあって筋肉が付いてきており、横幅が増してきた印象を受けます。見た目にもメリハリが利いた好馬体へと変わってきており、今後もさらなる成長を促すべく、適切な負荷をかけていきたく思います。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


ゆっくりですが着実に成長してきたように感じます。調教も順調に消化していますし、少しずつ体力も付いてきたかな。現状430kg台でしょうが、乗りつつ440kg台、450kg台まで増えてくれば理想です。この調子であれば秋口の移動も見えてきます。近況写真、品があって良い雰囲気ですね。引き続き順調に。

2024/7/31 NF空港