長男用30車検証2

肝心の備考欄ですが、残念なことにボディーを乗せ換えたことによる「車体の形状」、ミッションを5速にした「動力伝達装置」は改造項目の内容として記載されていません。
書いてあるのはリーフとシャックルの変更による「緩衝装置」のみです。
以前はこれも「リーフスプリング」「シャックル」と書いたようですがそこまで細かくは書いていなくて、「通知者番号」というのが書いてあります。どうやら今年3台目の改造車だった？ようです。
どおりで検査中に所長は出てくるは車検証作成中は何人も集まってパソコンいじっているはで大騒ぎだったわけです。

こうして前例を作ってしまえば次の車も行けるでしょう！

長男用30車検証1

車検証です。
型式はもともとバンなので「H-SJ30V改」ですが車体の形状は「ボンネット」幌車のくせに最大積載量はバンのままの「200キロ」となんだかよくわからない車です。
車体の長さは標準車より2cm短い「317cm」スペアタイヤキャリア分かな？幅は同じで高さは「181cm」
車重はFRPボンネットに変えたにもかかわらずフロントが重くなってしまってます。

長男用30車検合格

とりあえず午前中一発で「合格」することが出来ました。