Nikko
わー ぐにゃぐにゃ だ
Nikko
いろは坂は 観光バスの 運転手さんも
気を使う処と いいますからね
一方通行だから 対向車を気にしなくても いいのが
それでも 車には 負担のある坂ですね
ﾆｬﾌﾌ
ＡＴみたいに ターンピックを使えば いいのよー
路面が ズタズタに なっちゃうからー
でも ATって 宇宙船の外側を移動してる時でも
普通に ターンピック使ってましたよね
もう 戦闘艦だから 緊急時は 構ってられないんじゃないの？
後で 直せば いいのよー
片方のターピック食い込ませたまま 機体を信地旋回。
バルカンセレクターで 周囲を掃討するのが
言えば ＡＴは格好いいのですが
\
んー ヘアピンばっかり
ﾄｳｹﾞ ﾃﾞｽｶﾗﾈ高低差が きついので
それでも なるべくナダラカな 斜面ばかりを繋ぐと
こうなるんでしょうね
②～③あたりは かなり 高低差ある感じかな
肘折温泉の斜面とか レインボーブリッジだと
グルグルの坂道があるわよね
高低差はあれど 面積が無い場合ですか
維持費かかりそう
そんなに 斜面て きつく出来ないのかしらね
力が無い車だと 上っても ヨタヨタで
ﾀｼｶﾆ・・2CVだと そうかも
16馬力のスバル360でも 設計は
大人が4人乗って 坂道を登れるのが
前提とされてまして
モノコック構造で車重.4トン。
実際は2CVの方が、20馬力位
ありますが車重は.5トン位
