RF400の写真が出てきた。(その1)

フォルダ整理してたら出てきたので、こういう時に乗っけておこう。

ゆきにとって2台目に所有した “ SUZUKI RF400RV (GK78A) ” です。

来歴の方で触れてるのですが、400ccに乗りたいと思ったのと、グラマラスなフルカウルボディーに惹かれて購入したバイクです。


所謂ツアラーで、比較対照に上げられるのが KAWASAKI ZZR400 でしょうか。

RFシリーズの600ccや900ccのモデルと共通部品を使っているようで、その車両サイズは『750ccだよ』と言っても通じる程大きかったです。

重くて取り回しも悪いので、やはりツアラーらしい性格でした。


もちろん良い所もあって、フロント側のサイドカウルが結構張り出しているので、高速走行しても足に当る風をかなり抑えてくれています。

むしろあんまり当らなかったような・・・？

その変わり、エンジンからの熱風が抜けてくるので、夏は猛烈な・・・ね？判るでしょ？

逆に、冬場はちょっとした暖房効果として役立ってくれます。


購入後1ヶ月しないうちにクラッチプレートがやられ、度々バッテリーが上がり、ついにはキャブがやられ・・・と、なかなか手のかかる子だった為、次第に乗る機会が減ってしまいました。

手のかかる子ほど愛着が・・・なんて言うんですけどね～。 この時は疲れてしまったようです。

まぁ、お仕事も無茶苦茶忙しい時期だったので、中々乗れなかったというのも原因なのですが。





この写真を撮った時は、恐らく真夏の日中です。

ボディーの反射が眩し過ぎるので察しが付きますね。

特別なカスタムはしておらず、どノーマルといって良い状態・・・だったはず。





このバイクまでは殆ど写真を撮ったりする事がなかったので、残っている写真は数枚しかありません。

バイク自体は好きだったものの、まだ足に使う程度の “乗り物” としてしか見れなかったんですよね～。

特徴的なテールランプの写真もないし、今から思うともっと写真を撮っておきたかったなぁ～と後悔してます。

上の写真でも分かる通り、前のシートと後ろのシートが別々に分かれているので、その間に隙間があるんですよ～。

雨が降ると、ここから水が浸入して・・・と、中はとても悲しい状態になります。





テールランプの写真は無いくせに、こういう変なのは残っていたりするものです・・・うーん。

見ての通りメーターパネルで、左から・・・

　　 速度計（0-190km/h） ＆ デジタルトリップ（オド付き）メーター
　　 回転計（Red 13000rpm，Max 16000rpm）
　　 時計 ＆ 燃料警告灯が付いてからの走行距離を表示する謎のデジタル計
　　 水温計

そんな感じになります。

回転計の下にある RF の赤いロゴが、ちょっと素敵。





で、こちらは照明付けて撮った写真です。 何でテールランプを撮らないのかと（略）

回転計上側にある黄色いのが方向指示、時計の上で光ってる丸い辺りの一画が警告灯パネルになってます。

ニュートラル表示とか燃料警告とか、オイル警告、ハイビーム、そんなやつね。（＝ｗ＝；）