ハーレー買って3年半。マフリャ~変えたぞ![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
僕が購入した時は、3年間の無料保証サービスがあって12か月ごとのOIL交換のOIL無料とか、初回車検までいろんな点検が無料で付いてきた。
今もやっとるんだろうか![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
ただ、このサービスをうけるには純正マフラーじゃないとうけてくれなかった。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_lose_s.gif)
あと、インジェクションになったばかりと言うのもあって社外マフラーに変えるなら、サブコン
フルコン![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
コンピューター変えないとダメ
大丈夫
社外マフラーだと、HOGのロードサービスがうけられないとか、デラーで修理してもらえんとか・・・
な~んて 迷ったり悩んでたり・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_full_m.gif)
まぁ、そんな理由でとりあえず3年間はノーマルマフラーで過ごしました。
ノーマルも好きですよ
近所迷惑にならないし、静か過ぎて気が付いてもらえずサプライズ的な登場になるとか![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
初回車検が終わって、デラーのサービス期間も終了したのでマフラーを変えてみることにした。
さすがに購入時より、各メーカーからのマフラー・エアクリなど種類も豊富
サブコン・フルコンの情報も豊富![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/atten.gif)
実際に取り付けた音なんかも動画でたくさん見れるし、いろんな人からの情報も豊富![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
迷いましたね~ いろいろ悩んだ結果、スクリーミンの4インチかバンスのモンスターオーバルラウンドにしようと思ってショップの人とカタログで確認してたら・・・
スクリーミン4インチFLHR4-SE不可・・・
なぜSE(CVO)だけが不可なんだ
理由を調べる・・・ SEだけリヤタイヤがワイド(これは知ってた)
スイングアームごとワイド・・・(知らんかった)結果、3・5インチマフラーしか付かない![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/b_face2_shock_s.gif)
ついでに
リヤフェンダーもワイド・・・(知らんかった)08モデルと09モデルの中間・・・ なのでキャリアもちゃんと適合する物ない・・・
マフラーを3・5インチ限定で考えると、これといった物が無い![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_full_m.gif)
そんな時、BUB 7 True Dual Systems を見つけました。
コンピューターもエアクリの交換も必要がないし、しかもフルエキ
動画で見る限り音量も控えめな感じ~![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
んで、これに決めて付けたのが10月。実際は動画よりうるさく感じたけどね。
しばらくして、左側(サイドスタンド側)のサイレンサーの取り付けボルト(サドルバックの下)から錆汁が出てきとる![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0200.gif)
最初は、湿気とか、雨水が跳ねて付いた、洗車の吹き残し・・・とか思って様子見てたんだけど、それなら左右のサイレンサーに錆が出るんじゃね
う~ん、間違いなく左のサイレンサーだけが錆汁で汚れる![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_lose_s.gif)
外してみるとこんなんです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/11/2d540765424b1011d6694d170d407eaf.jpg)
これ左側ね。錆汁が出てきてるでしょ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/47/20c93e4aae3405f5658be961079f1981.jpg)
これ右側ね。こっちは綺麗でしょ。
BUBに説明したら「着払いで送って下さい。確認させて下さい」との事。
欠陥なら新品と交換してくれるとは言ってくれたけど、なんか見た感じ構造的にもメスネジが埋め込んである隙間からサイレンサー内の蒸気が錆を含んで漏れ出そうじゃね![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
こいうところなんて、なってみないと解らんしね~![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_full_m.gif)
結果が出るまで、サイレンサーをノーマルに戻してとっ・・・
エキパイ太くてスッカスカ~ノーマル付かへん![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_1.gif)
車検の時、全部戻さないかんがや![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/b_face2_shock_s.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_2.gif)
僕が購入した時は、3年間の無料保証サービスがあって12か月ごとのOIL交換のOIL無料とか、初回車検までいろんな点検が無料で付いてきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/onpu.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
ただ、このサービスをうけるには純正マフラーじゃないとうけてくれなかった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_lose_s.gif)
あと、インジェクションになったばかりと言うのもあって社外マフラーに変えるなら、サブコン
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
コンピューター変えないとダメ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
社外マフラーだと、HOGのロードサービスがうけられないとか、デラーで修理してもらえんとか・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_lose_s.gif)
な~んて 迷ったり悩んでたり・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_full_m.gif)
まぁ、そんな理由でとりあえず3年間はノーマルマフラーで過ごしました。
ノーマルも好きですよ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/onpu.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
初回車検が終わって、デラーのサービス期間も終了したのでマフラーを変えてみることにした。
さすがに購入時より、各メーカーからのマフラー・エアクリなど種類も豊富
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/atten.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/atten.gif)
実際に取り付けた音なんかも動画でたくさん見れるし、いろんな人からの情報も豊富
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
迷いましたね~ いろいろ悩んだ結果、スクリーミンの4インチかバンスのモンスターオーバルラウンドにしようと思ってショップの人とカタログで確認してたら・・・
スクリーミン4インチFLHR4-SE不可・・・
なぜSE(CVO)だけが不可なんだ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
スイングアームごとワイド・・・(知らんかった)結果、3・5インチマフラーしか付かない
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/b_face2_shock_s.gif)
ついでに
リヤフェンダーもワイド・・・(知らんかった)08モデルと09モデルの中間・・・ なのでキャリアもちゃんと適合する物ない・・・
マフラーを3・5インチ限定で考えると、これといった物が無い
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_full_m.gif)
そんな時、BUB 7 True Dual Systems を見つけました。
コンピューターもエアクリの交換も必要がないし、しかもフルエキ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_1.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
んで、これに決めて付けたのが10月。実際は動画よりうるさく感じたけどね。
しばらくして、左側(サイドスタンド側)のサイレンサーの取り付けボルト(サドルバックの下)から錆汁が出てきとる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0200.gif)
最初は、湿気とか、雨水が跳ねて付いた、洗車の吹き残し・・・とか思って様子見てたんだけど、それなら左右のサイレンサーに錆が出るんじゃね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_lose_s.gif)
外してみるとこんなんです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/11/2d540765424b1011d6694d170d407eaf.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/arrow_t.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/47/20c93e4aae3405f5658be961079f1981.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/arrow_t.gif)
BUBに説明したら「着払いで送って下さい。確認させて下さい」との事。
欠陥なら新品と交換してくれるとは言ってくれたけど、なんか見た感じ構造的にもメスネジが埋め込んである隙間からサイレンサー内の蒸気が錆を含んで漏れ出そうじゃね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/eq_2.gif)
こいうところなんて、なってみないと解らんしね~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_full_m.gif)
結果が出るまで、サイレンサーをノーマルに戻してとっ・・・
エキパイ太くてスッカスカ~ノーマル付かへん
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ee_1.gif)
車検の時、全部戻さないかんがや
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/b_face2_shock_s.gif)
CVOは乗ってますか? 「おおどん」をまた食べに行きたいんです!
あの時が独身最後の贅沢だったと思います。
結婚してからはなかなかね~(^^;