11万1111キロ

早いもので
シトロエン・エグザンティアが
11万1111キロになりました

パッとメーターを見たら
11万1110キロだったので
おぉぉ～縁起がいい！
と思い撮ってみました

たま～に
時計を見たら11時11分だったり
って事ありません？

今のところ目標は12万キロ！
なにかとトラブル出そうだけどネ・・・（涙）

異音発生

11万キロを過ぎて
好調に走っていたエグザンティアですが
今週に入り月曜日の帰宅時
バックで駐車場に入れる時に
いつもと違うゴゴゴと小さいブレーキ音がし
なにかおかしいかも！？と思い

次の火曜日にも同様の症状が現れ
昨日よりも少し音が大きくなってきたような印象
水曜日にはバック時にはウゴゴゴゴという
明らかに危険な音がしたので

一度タイアを外してみたのですが
素人目にはどこが原因なのか分からず
急遽いつもお世話になっている
主治医の元へ直行しました

ブレーキ系は安全に関わる大事な箇所なので
放っておく訳にはいけません

原因はなんとキャリパーの
スライドピンが外れて無くなってました

ゴゴゴ音はどうやらホイールとキャリパー部分が
擦れて出ていた音のようで
最悪そのまま放置していれば
大きな故障にな繋がっていたでしょう

早期発見早期解決が基本ですが
音というのは状態を伝える
大きな情報というのを再確認です

祝！11万キロ

11万キロ突破しました！

ほぼ快調？のようですけれど
数年前からステレオの調子がよくありません

音量を上げると両方から聞こえるのですが
小さい音だと左しか聞こえません

まあ～走る事に関して問題ないので
とりあえす現状維持にしています

値下げ

４月１日といえばエイプリルフールです
ここ最近は嘘や偽装などがいろいろあったので
良いのやら悪いのやら
今年は全くそれらしい事を聞かなくなりました

今日からいろんな事が変わりました
値上がりしたのも多いのですが
大きいのはガソリンの値下げです

この日を待っていました
昨日からガソリン切れの赤ランプが点いていたのですが
値下げを期待し今日まで待ちました

今朝の通勤時にいつも使っているセルフのスタンドは
まだ値下げしていなかったので
仕事帰りに国道沿いのセルフに行ったら
なんと２５円下がっていました
ハイオク１５５円が１３０円でした

帰りに朝通ったセルフのスタンドの前を通ったら
値段下がってました
１２９円でした・・・
１円マイナスだったけれど
まぁ～よしとしましょう

しかしガソリンスタンドもタイヘンですね
在庫分は高い値段で仕入れてるハズです

まだ据え置きのスタンドもありますが
どうなるんでしょうね？

タイヤ交換

ここ数日は暖かい日が続いてますね
もう春かな！？

気温も上がってきて
外で太陽に当たっていると
スウェットなんかでは暑くなってきました
ぼちぼち冬服から衣替えの季節ですね

衣替えも必要ですが
タイヤをスタッドレスタイヤから
ノーマルタイヤに交換しました

もう雪も降らないでしょう（多分？）
降ったとしても気温も高くなってきたから
積もる事はまず無いかな！？

ノーマルタイヤは昨年の秋の車検時に
MICHELIN ENERGY XM-1の新品に交換しているので
乗り心地は勿論

スタッドレスタイヤでは燃費もかなり悪かったので
リッターあたり８キロほど（涙）
燃費向上にも期待してますが
渋滞も多いからどうでしょうね・・・

運転免許更新

先日運転免許の更新に行ってきました

今までの運転免許証の色は青色

以前に一度だけ
スピード違反でキップを切られました

２０キロオーバーでした・・・

確か６２キロで走っていて
取り締まりに引っ掛かりました

ってことはですね・・・
４０キロのところで
取り締まり（涙）

これも今回の更新でゴールドです

長い道のりでした
これでやっと５年間の
ブルーの免許証からオサラバです

ゴールドなので講習は３０分
短い時間でしたが
安全運転を再確認しました

安全運転は人の命に関わります
スピード違反はいけませんね

イライラせずにゆとりを持って
更新時だけでなく
交通安全でいきたいものです

「ありがとう」　ゆずりゆずられ　滋賀の道

AUTOGLYM バンパーケア

年末は天気が悪かったのと
いろいろと用事があったので
年明けに洗車をする事に・・・

天気は悪くて小雨が降ってた

汚いままにしておくのも
気分がよくないから
洗ってしまえ！と洗車した訳です

特に古い車は汚いままにしておくと
オンボロと間違われてしまう事もあって（笑）
マメに洗ってはいるけれど
洗車だけではなかなか
綺麗な状態を維持するのは難しくなってきた

そういう事もあって
今回はワックスを含め
ウレタンバンパーが白くなっていたので
洗車後にオートグリムのバンパーケアで
前後バンパーやサイドのモール部分を
拭き拭きして油分を足してあげました

バンパーが黒く艶が出るだけで
だいぶ見た目も締まって見えるモノです

前に乗っていたＡＸもウレタンバンパーだったから
いろんなモノを試してみたけれど
やっぱりオートグリムのパンパーケアが
効果が高くて油分を維持する力が強いようです

最近はウレタンバンパーの
車も少なくなりましたね

霜

今日から３連休～！

という人も多いと思いますが
年末です仕事です・・・（涙）

明日は年末までの唯一の休日なのですが
会社から連絡があれば出勤になります

頑張れる時にこそ一生懸命ガンバロウ！
と自分に言い聞かせている毎日です

一昨日の２０日の朝
車のフロントガラスがカチカチに凍ってました
今シーズン２度目です

とりあえず
スプレー式の解氷スプレーが残っていたので
その場をしのぎ会社に向かった訳です

その日も遅くなり車に向かうと
またもやフロントガラスがカチコチに！
解氷スプレーも使い切ってしまったので
１０分近く暖気に時間を費やす事に・・・

軒などが無い駐車場では解氷スプレーは必需品です

スタッドレスタイヤ交換

今日は朝から寒かった
もう１２月も中旬なので当然ですね

天気予報では
今日は雨か雪になってました

とはいえ今のところ
雪が降る気配はありません

先日車も帰ってきたので
仕事終わってから
スタッドレスタイヤに
交換する事にしました

１５インチのホイールは重い（涙）

最近の車はインチアップしてるのが多いから
タイヤ交換は大変やろな・・・

このスタッドレスタイヤも
今年で４年目です

溝はまだ残っているので
まだまだイケるかも！？

スタッドレスタイヤは
使用期間も年間３ヶ月程なので
交換時期の基準が難しい

エグ・ブレ復活

エグザンティア・ブレーク復活しました

いつもお世話になっている主治医によると
なんとエンジン不動は
フューエルポンプ本体が
壊れていたのが原因だった

しかも新品はユーロ高の影響もあるのか
10万円もするらしい・・・

その上、国内在庫が無いという事で
中古部品を探してもらう事になった

今回は中古部品で対処してもらったけれど
国内在庫が無い部品があるというのは少々不安

エグザンティアのような
サイズも手頃なハイドロ車は現在無いので
できるだけ長く乗りたいと考えているのですが・・・

シトロエンは小型車の新車販売が無くなるようです

ヨーロッパの小型車は面白いのが多いのですが
以前AXに乗っていた事もあり非常に残念

ユーロ高の影響は車体や部品の値段も上がるし
いい事はあんまり無いですな～

Citroen C4

１ヶ月程前の試乗会でC4に乗った時の感想を

なんかモコッとした外観のデザイン
と思っていたのですが
実物をジックリ見てみると
サイドなどは昔のシトロエンの面影があり
前から見てもなかなかカッコ良く仕上がっている

外観はカラーにもよるでしょうけれど
この薄いブルー（ポリバケツ色？）もいい色です

内装はかなり未来的なデザインになっているし
ちょっとBXのボビンメーターをイメージさせる所もあり
違和感無いデザインは
さすがシトロエンといったところです

乗り味はバネのシトロエンですけれど
ハイドロに近い独特の乗り心地で
試乗車は走行少ないので少々硬めな印象ですが
フランス車の乗り心地が残っているような感じでした

車も不思議なモノで
次はこれがいいかな！？とか
他の車に浮気心があったりすると
故障したりする事が多いみたいです

嘘のようで本当にあるんですよね～

不思議と何度か経験ありますので
C４の話は当分禁句です

エンジン不動

昨晩会社から帰ろうと
車のキーをひねってみても

エンジンが掛からない

朝までは快調だったのですが
寒くなったからか？

セルモーターはまわっているのですが
何故かエンジンが掛からない

先週ガソリンは入れてあるので
ガス欠はありえないのだが？？？

とりあえず
車屋さんも定休日なので
駐車場に置いたまま帰る事に

明日になれば普通にエンジン掛かるかも？
と期待していましたが
結果は今朝も同じ症状のまま・・・（涙）

レッカーサービスに連絡をし
運んでもらう事に

今のところ
原因がはっきりわからないので
主治医の診断待ちです・・・

予想外の出費にならないといいのですが

ヘッドライトバルブ交換

数日前から
なんか車のライトが暗いなぁ
と思っていたら

やっぱりヘッドライトの
バルブが切れていました

使用していたバルブは
H１ホワイトのバルブです

フランス車といえば
イエローバルブです

なので以前はイエローバルブに
変更していました

それも数年前に
片方のバルブが切れてしまいました

その時はイエローバルブが
たまたま売ってなくて

左右違うのもどうかな？

と思ったので
２つとも交換しました

その片方がまだ生きているので

今回は切れたバルブに
残っていたイエローバルブを付けました

パッと見分かり難いですが
左右色が違います（笑）

ヘッドライトのバルブって意外と
価格が高いんですよね

安くても４０００円以上はしますから

右側だけイエローバルブです
少し明るいです

Citroen C6

今日は仕事が終わってから
車検が終了との事でプロガラに
エグザンティア・ブレークを取りに行きました

プロガラでは明日２８日に
秋のドライブミーティング（試乗会）が行われます
試乗車がほぼ揃っていたので
何台か試乗させていただきました☆

今回はその中の１台
シトロエンのフラッグシップである
C6に試乗させていただく事に！

エクステリアデザインは
シトロエンらしい先進的あるデザイン
どこから見ても独創的でカッコいい！

インテリアも明るい印象で質感も高い

シトロエンといえば乗り心地ですが
ハイドロ車独特の絨毯の上を乗っているような印象
静粛性もかなり高くエンジン音の静かさも驚きです

なので全くスピード感がありません

速度が体感スピードよりも３０キロ高い感じで
高速でもかなり安定した走りと思われます
ホント異次元の世界です

さすがに７００万近くする車は凄いです
どんなに頑張っても乗れません

もう乗る機会は無いかもしれません
いい経験になりました（笑）

車検

今日は仕事終了後
車検の為いつもお世話になっている
プロガラに車を持って行きました

私が乗ってから今回で3回目
トータル5回目の車検になります

新車から11年目で走行距離は10万キロを越え
（まだ10万キロとも言えますけれど）
ご老体は間違いない

数年前にかなりのリフレッシュを施したので
現状に大きなトラブルは無いと思われますが
油断は出来ません

今日のお店はかなり人が少ない！？

10月13日・14日は車山高原で
フレンチブルーですよね
みなさん行かれているようで羨ましい限り・・・

ちなみに代車はエグのブレーク！？

いっしょやん（笑）と突っ込まれそうですが
色が違いますねん！そんで後期型ですねん！