本日、ついに
新型キャラバン特装車が入庫しました!!!
おお~ついに入庫か。
入庫するや、ワイワイガヤガヤ・・・
あっという間に製作スタッフに囲まれ・・・
お、俺にも見せてくれ・・・。
天井や床の形、窓の高さや点検口の位置など、製作するにあたっての気になるところを各担当がチェック。
電装担当者はメインバッテリー周りや配線の引き回しが気になるみたいです。
内装の施工にあたっては下地の作り方を打ち合わせしてます。
ところで、
俺にも見せてくれ・・・。
ロックをつまんで片手でサッと開けられる窓。スムーズな動きがなかなかイイ。
運転席も新しいクルマらしく良い意味でバンらしさはありません。
先代から引き継がれた5速ATの走りや、スライドドアとバックドアにも付いているオートクロージャーも魅力の一つですね。
デザインも存在感があります。
今回はハイエースにはないボディカラーの「ブレードシルバー」にしました。先代から人気の引き締まったいい色です。
長さはハイエースのロングとスーパーロングの間に収まり、幅は169センチ。
キャンピングカーとしての室内空間を確保しつつ、街乗りとの両立ができるサイズ。
さて、どういう内装にしようか。
やっぱり第1号は圧倒的人気の先代「ブロス」を引き継ぐモデルは欲しいかな。
E25キャラバン 「ブロス」
ふたり旅にボディサイズとのバランスの良さで好評だった「デュオtypeC」もじつはすでにお客様からリクエストがあったり。
E25キャラバン 「デュオtypeC」
まずはこの2車種かな・・・。
ゆくゆくはレイアウトが使いやすい「クッチェッタ」もラインナップには加えたいし。
まずは第1号の製作をお台場のショーに向けてがんばらないと。
キャラバンご検討の方、ビークル展示場にてベース車ご覧いただけます!ぜひご来場ください。
ちなみに、これから製作しますのでまだ中はカラっぽです。
新型キャラバンぜひご期待ください!
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先代から引き継がれた5速ATの走りや、スライドドアとバックドアにも付いているオートクロージャーも魅力の一つですね。
デザインも存在感があります。
今回はハイエースにはないボディカラーの「ブレードシルバー」にしました。先代から人気の引き締まったいい色です。
長さはハイエースのロングとスーパーロングの間に収まり、幅は169センチ。
キャンピングカーとしての室内空間を確保しつつ、街乗りとの両立ができるサイズ。
さて、どういう内装にしようか。
やっぱり第1号は圧倒的人気の先代「ブロス」を引き継ぐモデルは欲しいかな。
E25キャラバン 「ブロス」
ふたり旅にボディサイズとのバランスの良さで好評だった「デュオtypeC」もじつはすでにお客様からリクエストがあったり。
E25キャラバン 「デュオtypeC」
まずはこの2車種かな・・・。
ゆくゆくはレイアウトが使いやすい「クッチェッタ」もラインナップには加えたいし。
まずは第1号の製作をお台場のショーに向けてがんばらないと。
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