675のフロントブレーキパッド

昨日のエントリーに書いたように、ノーマル状態でのフロントブレーキのフィーリングが気に入りません。最終的に立ち上がる絶対性動力は街中で走る分には必要十分なんですが、どうもコントロールがしにくい。ちなみに比較対照はCB400SF+ブレンボ4pot(Ver.SのOEMの奴)+カーボンロレーヌSBK5+NISSINラジアルマスター(鋳造タイプ)です。これと675との違いはキャリパーとブレーキパッド。確かにブレンボキャリパー、と聞くとなんか凄そうに思いますが、実際に制動を発揮する為にブレーキディスクと接しているのはブレーキパッド。やはりブレーキパッドの交換で求めるフィーリングが得られるのでは、と言うのが今のところの考えです。で、カーボンロレーヌの675フロントブレーキ用パッドを探してみることにしました。 . . . 本文を読む
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