オイルな話し

今日はうちのチョイ君の外観について語ろうと
思ったのですが、コメントにてオイルの話しが
出たのでチョイ君とオイルの関係をお話ししようかと思います。

あ、ボクは決してオイルの専門家じゃないんで
あくまでも私見として聞いて下さいね。(^_^;

さて、チョイ君にとってのエンジンオイルですが、これ
はっきり言って生命線です。それはメーカーが５００ｋｍ毎の
交換を指定している所を見ても明白です。
だって異常に短い交換頻度でしょ～。

でも実はメーカー指定の５００ｋｍ、これでも交換頻度は
長いんですよ。
だって考えて見て下さい。チョイ君のオイル容量は
わずか３００ｃｃですよ。(^_^;
この容量でピストン、ロッカーアーム、カム、ギア
おまけに冷却までこなしてるんですから。

更にオイルポンプも無いですしね～。
チョイ君の場合、クランクに付いた耳かきの様な棒で
オイルを撒き散らしているだけですからね～。
そんな事を考えると、オイルはなるべく粘度の高い物で
交換頻度を短くと言う結論になるんです。

実際、メーカー指定のオイル粘度は１０Ｗ－４０ですから
今時珍しいですよね。

ただ高級なオイルを使用する必要は全く無いと
ボクは思います。まあ、オイル粘度の指定を守っているのが
前提ですが・・・それ程精度の良いエンジンでも無いですしね。


ボクの場合は写真のオイルを使用しています。
４輪用の４ℓ缶です。ホームセンターの特売品です。
粘度は少し柔らかめで１０Ｗ－３０ですが、今のところ
特に不具合は出ていません。（と思う。）

交換頻度は約２００ｋｍ毎です。
ボクの使用頻度で行くと、週一で交換です。
オイル交換なんて面倒そうですが、慣れれば速い物です。
１０分あれば出来ちゃいますから。

逆にオイル交換をサボると、直ぐに調子が悪くなるのが
チョイノリだと思って下さい。

なんだか話しにまとまりが無くなっちゃいましたが。(^_^;
兎に角、チョイ君には質より量（交換頻度）だと思うマルチでした。(・ε・)

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