本日は朝からお客様の車の引き上げに向かいました。
先日より色々打ち合わせさえていただいていましたが、お聞きする内容からクランクから音がしてるようです。
当方の入庫いただくのは初めてですのでその他の状況は把握していませんが、とりあえず向かいます。
到着後、まずはエンジンオイルをチェックします。
オイル交換したばかりとのことで、オイル自体は綺麗ですがメタルが溶け出てしまっています。
メタルとはご存知の方も多いと思いますが一応説明すると、エンジンの中にはクランクシャフトというピストンを上げ下げする回転部品やコンロッドというクランクシャフトとピストンをつないでいる部品、カムシャフトというバルブの開閉をさせている部品があり、それぞれ軸受けにメタルというベアリングを使っています。
何らかの原因でメタルが減ってしまうと軸とメタルが激しく当たり「カンカンカンカン」という打音がするようになってしまいます。
よくある原因はオーバーヒート、オイル量の著しい減少、オイルの質の不良辺りが考えられます。
とりあえず入院させるために持ち帰ります。
午後はお待たせしていましたK氏ご購入の07タホ納車です。
車検は今年の11月ですが車検整備以上の納車整備させていただきました。
各部ブラックアウトしてあり独特の雰囲気出しています。
雨が降ったりやんだりでしたが洗車して、ステッカー貼らせていただきます。
また1台仲間が増えました
これから一緒に走りましょう！！
<EMBED height=315 type=application/x-shockwave-flash width=560 src=//www.youtube.com/v/HoCHYBNwB9E?version=3&hl=ja_JP allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always">
右のストップランプ球が切れていますがこの後交換済みです
とりあえず来週土曜日にミーティングがありますのでそのときにでも集まれればと思います。
お待たせしましたがありがとうございました。これからもメンテナンスでよろしくお願いいたします。
奥からタホが出ましたので本日持ってきましたS氏所有、99年サバーバンを入庫します。
これも大仕事の予感です。
本日ご来店いただきましたM氏ご夫婦よりいただきました。
持ち合わせがなく変な画鋲でとめてますがそこは改善いたします。
いつもありがとうございます。次は、、、、、アレ、、、、、、ですね
DじゃなくCの方で
さて、また新しい1週間がはじまりますね。
皆さんもお仕事に、趣味にがんばってくださいね！
</EMBED></OBJECT>
