前回８月１６日走行した宝台樹スキー場駐車場ジムカーナでND変更したいところがあったので
本日確認の為走行と久しぶりFFでの走行。
楽しかったですがうまく走れません。
頭と体のギャップに悩まされます。
当分の間、こんな車に乗っています。
天竜フイット、楽しめる車になると思います。
まともに走れたほうの映像です。
チーム員の前でクラッチだけは切らないようにと誓いながらの走行（笑）
しかしNDの速さ、話にならないと思います。
まずここ宝台樹でPN1だと秒単位で速いですね。
一昨日はベテランドライバーご来店頂きお話。
サイドターンはあーだこーだと。
そんな事より多くの時間を費やしたのが
腕がしびれるだとか
肩がいたいだとか
どうやって修理したとか
大笑いです。
こんなもんですね。
負けずにジムカーナも一緒に練習することに。
まずは夏休中みからですかね。
と言っても信号１区間の通勤ですが…
ふとルームミラーを見るとスリップストリームの車が右に左にと、そして右から追い越しにかかって。
久しぶりに道路の真ん中に止めて追い越しを阻止して降りて行き説教。
あんな運転、あぶねーよ。
限界を超えたときの車の怖さを知らないんだろうな。（すぐ限界なんか超えてしまう）
このまま行ったら通学時間で小学生の列に突っ込んでいたかもしれない。
自分にも振り返るつもりで安全運転を再認識でした。
行ってきました、アジュール川村さんの沖縄秒殺。
色々な車運転させて頂き楽しかったです。
もう少し時間的な余裕が有れば走り終わった後ゆっくりご説明できたかと思いますが
自分の車の助手席もめったに体験出来ないと思いますのでこんな運転も是非ご参考に
して頂ければと思います（悪いところ意外、スミマセン）
初めて走る女性ドライバー、久しぶり復活ジムカーナさん、色々な方が沖縄カートランドを
攻めいていました。
後半ゼッケンはベテランドライバー、内地の人を上回る詰めた運転をしている方もいました。
自分は秒殺のみのお手伝いしか出来ませんでしたが翌日２８日（今日）はイベント。
お手伝いしたかったのですが仕事の関係で無理でした。
またチャンスがあったらお手伝い、そしてイベントエントリーもしたいです。
腰もリジットさんの腰ベルトを１日使っていたのでなんとか無事でした。
沖縄そばのやぎやさん、とても美味しかったです。
ＯＥＭＳＣの高江さんはじめお手伝いの皆さんご参加の皆さんありがとうございました。
大きい画面で見て比べて音聞いてバレバレでした（笑）
やっぱりジムカーナ、アクセルに足乗せていられる時間が大切、
0.1秒の積み重ねが2秒あっという間です。
