天竜スポーツクラブの更新時期になりました。
更新する方は１２月中によろしくお願いします。
ＮＤとＺＣ、ＺＤ、ＺＮ。
ＥＦ8とＥＫ、ＤＣ。
ＶＡＢとＧＲヤリス。
動きが違うよね。
好き嫌いも有るし。
しっかり頭切り替えないと。
出来の良い人は瞬時に切り替えが利くけれど自分のような爺さんは早々簡単には行かないわけで。
じゃ切り替えがなるべく少なく済むような今のレベルに合わせたセッティングを行えば。
でもね、そんな事して逃げていたんじゃいつまで経っても進化が無い。
自分をいじめて慣らせる。
さぁ、頑張ろうと。
夢の話でした。
数年間使っていましたフェイスブックですが都合によりアカウント削除しました。
お付き合いいただいた方々ありがとうございました。
この先のご連絡等はメール又はお電話にてよろしくお願いします。
ＳＷ20 ＭＲ2のワイパーブレードは運転席側フィン付き 助手席側はストレートじゃなく湾曲している専用品です。
そのワイパーブレード1年位前に運転席側は製造終了（こちらはストレートなので代用品あり）
助手席側も数ヶ月前に製造終了。
助手席側は湾曲しているので出来れば代用品ストレートじゃない方が良いのですが。
今後はゴムのみ交換になるかと思います。
色々部品がなくなってきました。
ＳＷ Ｔ/Ｃの1速ギアは製造終了しました。（シンクロと2速、リバースはかろうじて有り）
悩んでいないでとりあえず部品だけでも確保する事をオススメします。
共に86BRZサイズ18インチ8.5Jと9Jです。
今発注入れて納期は来年５月の生産枠です。
新車と同時に発注をお勧めします。
