水平対向エンジンのエンジン脱着から…
若いころやったビートルを思い出します。
簡単でした。
Ｐよりも楽チン。
で、バルブスプリング交換ですがパッキン剥がし清掃が一番時間がかかります。
ついでに×○作業も？
本日1ヶ月と1ヶ月少々お預かりした2台のＳＷが納車完了しました。
その後今月末にもう1台お預かりです。
その前に長期お預かりしているＳＷを終わらせる予定ですが…
ＳＷの弱い所で右ドア下部の腐りです。シールを剥がすと大変なことになっています。
2年位前に新品最後の1個がありました。もう新品は手に入りません。
新車製造から初めて外されるエバポ。
31年です。（綺麗なほうです）
綺麗にお掃除。
これはサブの作業。
メインの作業はこっち。
ＳＷ20のＭＲ2、一時はジムカーナ会場で多数走っていましたがこのところすっかり見かけなくなりました。
しかしユーザーさんＳＷを本当に好きで乗られている方いっぱいいらっしゃいます。
そこで今天竜でのＳＷトレンドは
①エンジンマウントの純正新品交換
②スーパーオーリンズのスーパーならではの仕様変更
（段数戻せばしなやかで純正より快適に、閉めればレギュラータイヤでスポーツ走行を楽しめる）
③メタル強化クラッチをノーマル又はエクゼディのスーパーシングルに変更
これで通勤快適、そしてＳＷではのワインディングロードを快適に走る事ができます。
部品がなくなりつつあるＳＷですが今がやり時、日本を代表する数少ないミッドシップマシンで
充実したカーライフを！
ご迷惑をおかけしてしまいますが1ヶ月程度仕事の受付を停止させて頂きたいと思います。
長期お預かりの大きな仕事が2台あります。
なかなか進まない状況が続いています。
オイル交換、タイヤ交換等は随時行えます。
緊急の場合等は対応させて頂きます。
（どうしてもの場合はご相談ください）
またレストアその他お時間頂ければご予約受け付けさせて頂きます。
ご迷惑をおかけしますが宜しくお願いします。
ガレージ天竜 遠藤