★2012年9月 “18きっぷ旅《5-３》【兵庫・岡山地区、国鉄型車両の旅】”(５６枚)

※スマホの方は、画像をタップしてご覧下さい




午前中、福知山で国鉄色１８３系を撮りまくったあとは、活動場所を岡山地区へ移すべく、ローカル線を乗り継ぎ移動開始です…



〔431M〕福知山⇒和田山
とりあえず、山陰本線を西に進みました…【11:08】






美しすぎる、その車窓です…










まだまだ夏です…




下夜久野にて交換のため停車…ローカル線の旅っていいです…






周辺の景色と同化する緑113系と行き違い…【11:48】






さらに進みます…





〔播但線232D～5638M〕和田山⇒姫路
和田山から播但線乗り込みます。乗車した寺前行きが国鉄色でテンションアップ!!






乗り換え1分にて、和田山を出発…






山陰本線と分かれます…




コクピット…





“JNR”の扇風機…





のどかな風景の中を、コトコトと進みます…
















対向列車と交換…





景色よかったです…





寺前にて乗り換え…
ここから電化区間、派手めな１０３系タイプの播但線に乗ります





これが、播但線の標準色ですかね…





さらに南下します…１０３系タイプ、窓大きいです…




交換…






姫路に到着…
播但線ホームは行き止まりタイプでした…





ホームから見た姫路城です…工事中ですかね…





〔山陽本線965M～1321M〕姫路⇒倉敷
そして、さらにに移動は続き、岡山を目指します…


途中、岡山にて津山線954Dを見学…嬉しい国鉄色でした





倉敷へ…




そして、ロクヨン貨物を追い、伯備線へ

黄色い伯備線に乗ります





伯備線貨物２本が手頃な時間帯に撮れるのと、Webロケハンしたら良さげな立地だったので、半分適当でこの駅に来てみました…





ここには、井原鉄道なる三セクもやってきます…




痛車チックな車両ですね…





Webロケハンだけを頼りに来てみましたが、駅至近で、まあまあ良さげなポイントでよかったです^_^;




遅れていた“やくも”が、尋常でない速さで通過していきました…



そして!!


伯備線３０８３レがやって来ました!【16:34】




さらに対向に、遅れていた３０８４レも同時に通過…
３０８４レは、この時期、更新64-1000番台のループ運用のため、結果、撮れなくてもよい感じでした^_^;






倉敷に戻ってきました…夕陽を浴びた“やくも”を撮影…











お次は、倉敷と言えば“水島臨海鉄道”ということで、キハ２０を撮影すべく水島臨海鉄道ホームへ…



やって来ました、国鉄色のキハ２０…感動です…【17:25】




調べたら、平日の朝３往復、夕方２往復しか運転されてないらしく、伯備線ロクヨンと同じ日の撮影計画は、結構苦労しました…















岡山色１１３系と並びます…





伯備線３０８５レとも並びます…
ホントは近くで撮りたかった３０８５レですが、３０８５レの倉敷駅通過時刻が17:38、
キハ２０を乗り鉄したかったので、その発車時刻が17:41。ちょっと難しかったです…





終点、水島駅に到着。速度、かなりスローでした…





折り返しも乗り鉄します…



















コクピット…





栓抜きの跡が…






昭和３５年製造…






“JNR”の扇風機…何もかもが昭和の国鉄時代…






倉敷市駅に戻ってきました…キハ２０の乗り鉄、楽しめました!(^^)!



このあとは、この日の宿泊地「西条」へ移動します…



途中、福山にて、黄色い１１７系に遭遇…






そして、２１時頃、西条に到着…
写真は、駅前のホテルからの眺めで、駅構内がバッチシ見える、鉄向けの部屋でした!(^^)!





お腹がすいたので、近くのラーメン店へ…




美味かったですよっ、オススメですっ





就寝後の深夜、西条駅は、引っ切り無しに貨物がやってくるので、落ち着いて寝られなかったです…^_^;
次の日への、はやる気持ちを押さえられず、窓越しにEF67を撮影…






2012年9月“18きっぷ旅 第③弾【兵庫・岡山地区、国鉄型車両の旅】”
は、以上でございます<m(__)m>

第④弾【セノハチEF67三昧】は、こちらからどーぞっっ