シフトが動かずレバーがスカスカなエブリィワゴン😬
車検に行って 検査場で不動車になってしまった 最悪のパターン😱
運転席側のブッシュ不良だと思って 応急でなんとかしようと思ったのですが
そこは大丈夫
ミッション側を覗くと😶
ワイヤーぶっち切れてる～😱 検査場にいた同業に助けてもらって
Dレンジに入れて 工場に帰りました
あまり経験は無かったのですが 結構こっち地方ではあるあるらしい😨
リヤドアガラスが締まらない BMW Xなんちゃら
１って貼ってますね😉
モーター音はしっかりしているので システム等は問題なさそう😌
分解すると しっかりレギュレーターのワイヤーが破損していました😓
リヤシートが外れているのは 足元が水没していたので😭
水抜き作業です
話を元に戻します きっと部品はモーターＡＳＳＹで痺れる価格だろうな
っと思っていたのですが 輸入車には珍しくレギュレーターのみの供給が
設定されていました😊
壊れたレギュレーターからモーターを外して
新品レギュレーターに取付して 無事作業終了です
ご注文を頂いて納車整備中のハスラー
ファンベルトの交換を行おうとテンショナーを見ると
テンショナーダンパーからオイル漏れが・・・
これは交換しておかないと 色々なトラブルにつながります😓
テンショナーASSYとボルトを交換します
これで安心して乗って頂けます😃
最近の日本車の部品精度の低下は酷いです😫
車検でお預かりのハイゼットカーゴ
点検していると 冷却水が減っている状況😦
ラジエーター廻りとか下廻りには漏れた跡がありません😔
エンジンルームを上から点検すると ありました😎
インテークマニホールド下にあるパイプのフランジからの漏れ
分かりにくいですが あちこちに冷却水のピンクの結晶があります
交換したパイプと新品パイプ 付属していたガスケットの素材が変わっていた
ので対策品ぽいですね
ハイゼットカーゴはたまにありますので 冷却水の量にはご注意を！
石垣の夏によくある現象ですが😔
今年は内地も暑かったので 多発したのかな～😓
これです
タイヤのトレッド面の剥がれ😱
そこまで古いタイヤでもなく国産タイヤですが
石垣の道路は太陽熱が なかなか凄いせいか この手の現象が良くみられます
沖縄で車を乗られるなら タイヤの溝よりひび割れとかに注意してください😐