ちょっと前のことだけど、あまりにもひどい話しなので取り上げることにした。
具体的な内容は以下を参照してほしい。
http://response.jp/article/2011/03/02/152568.html
これは明らかに日本郵便のバカな連中の役所的運用が原因だというしかない。
こういったことで一生懸命頑張ってる中小企業を平気でつぶしてしまうような仕組みはどう考えても納得できない。
それに気づかないで内容変更を許可してしまった日本郵便の連中こそゼロスポーツに対して補償すべきだ。
そして柔軟な解釈・運用をするべきだ。
こんなやり方をいつまでもしているから日本は欧米から対等に見てもらえないのだ。
人間は「柔軟な対応」ができるということが大きな能力の一つである。
それをしないでよし、というのは人間であることを否定していることと同じだ。
日本郵便側はこれに対して反論しているらしいが、考えてみてほしい。
小さな企業が自分ところの勝手な変更を無理矢理大企業に押しつけるというようなことをするだろうか？
大口の契約であればあるほど、慎重に先方（大企業）とのやりとりを密にしながら事を運ぶものである。
つまり日本郵便の言い分にはまったく以て自分勝手なものとしか思えない。
中小企業をなめているからこそできることなんだろう。
心ある対応というのは、こういうときに中小企業の支えとなるような対応をすることである。
あー、あまりにも頭にきたから思いつくままにタイプした(^^;)
でもこの件は考えれば考えるほど怒りがこみ上げてくる。
ゼロスポーツは倒産したものの、どこかが現場の社員や商品等に関してはサポートすることになったとかならないとかと聞いている。
しかしこれからはモチベーションが上がらないだろうなぁ。
ちなみにＧＣ８Ｃ乗りである私は、ＧＣ８Ｃでゼロスポーツの世話になったことはない（爆）
ＧＣ８Ｃはフラットインターナショナルでお世話になっていたのだ(^^;)
こういう輩は、自分達の会社が潰れたりする事なんて、微塵も感じちゃいないですからね。
『決まりだから』それしか言えない奴は、『アホ』です。あっ！うちの会社にもそんな奴等が（爆
前から、腹が立っていたのですが、近所でやっている警察の取り締まり。
ホント、どうでも良いとろこで、2輪が信号待ちですり抜けしてしてくるのを取り締まっているんです。
震災前は、『暇な奴等』くらいにしか思いませんでしたが、震災後も続けている様を見ると、怒りすら覚えます。
今度、『する事無いなら、東北へ行って来い』って言ってやろうかと・・・
つまりこいつらには何も融通してやらない！と(・u・)>ベー
途中、パンクというハプニングに合いながら・・・
バンクの後処理は大丈夫でしたか？
滅多に経験しなくなったパンクだから余計に焦りますよね。
ホイールも傷が付かず事なきを得ました。
これ、すべてスターレットでした(*^_^*)
スターレットでなにより！？