巷では、おっきいもんバイクが幅を効かせていますが、時代に逆行して、ちっさいもんでブイブイ言わしました
「原付 = 原動機付自転車」
道路運送車両法によると、125cc以下の原動機を備えた二輪車
リッタークラスとかからしたら、1気筒にも足らん排気量の乗り物です
しかーし、下駄替わりにするには持って来いの手頃なバイクなのです
今回は、隊長さんのスズキGN125H、師匠整備士K氏のカブ90、おいらのモンキーBaja(χ)の3台が集まりました
原付と言っても、税法上では50ccまでの第一種原動機付自転車、51cc以上90cc以下の第二種原動機付自転車(乙)、そして91cc以上125cc以下の第二種原動機付自転車(甲)の3つに細分されていますが、法定速度が車と同じになる、第二種原動機付自転車でないと、色々と面倒なので、今回は第二種限定のみとなりました
スリムなGN125Hも、この中では巨大なバイクに見えてきます
で、この3台で、目指す目的地はというと...
皆様お馴染み、皿そばで有名な出石でございます
出石といえば皿そば、皿そばといえば出石なので、お昼ご飯に皿そばを食べに来たのでございます
立ち寄ったお店は、辰鼓楼近くの輝山さんという蕎麦屋さん
出石の皿そば屋さんでは、メニューが皿そばのみってところも多いですが、このお店は
普通の皿そばの他に
蕎麦殻ごと挽いた黒皿そば
味を変えて楽しめるように、つけ麺用の鴨汁
それに、麺つゆをかけて食す、とろろ飯などがありまして、どれも美味しくいただけます
3人とも、皿そば15枚、鴨汁にとろろ飯を腹いっぱい頂きました
いつもはバイクも駐車料金が必要みたいですが、GW中の臨時駐車スペースだったせいか、無料でございました
駐車場所は、通り横の歩道スペース?です
がっつりと皿そばを堪能した後は、ちょいと足を伸ばして、これもまた皆様お馴染み
丹後宮津は日本三景のひとつ、天橋立でございます
天橋立に取り付くまでに、GW中の観光客で道路は大渋滞
道幅が狭い国道なので、すり抜けもままなりません
こりゃあ埒があかんわ、と、小回りの効く原付ならではの、民家沿いをくねくねと抜けていき
人が一杯のところは、エンジン切って押し歩き
だいたい予想時間通りに天橋立にたどり着けました
ここから約4kmの天橋立松並木が続きます
天橋立の中は125cc以下の車両は通行可なので、観光客に気を使いながら走ります
さすがにGW中、観光客が多かったです
天橋立の北側から走りましたので、終点は、回旋橋となります
ちょうど船の通行があったようで、ぐるぐると回転している橋が見られました
この後は、師匠整備士K氏が夕方から用事があるとのことで、大江山を越えての最短ルートを一気走りで帰宅
そうそう、全行程、極力渋滞にはまらないように走りましたが、それでも一部大きな国道を通った時は、ネズミ取りをやってましたが、そこは原付、おいらのモンキーBajaが60km/hしか出ないので、まったくの無問題でした
隊長さんは、数十年ぶりの天橋立やったみたいで、楽しんでもらえたようです
ぶらぶらと走るには、原付は気楽でええもんですわ
「原付 = 原動機付自転車」
道路運送車両法によると、125cc以下の原動機を備えた二輪車
リッタークラスとかからしたら、1気筒にも足らん排気量の乗り物です
しかーし、下駄替わりにするには持って来いの手頃なバイクなのです
今回は、隊長さんのスズキGN125H、師匠整備士K氏のカブ90、おいらのモンキーBaja(χ)の3台が集まりました
原付と言っても、税法上では50ccまでの第一種原動機付自転車、51cc以上90cc以下の第二種原動機付自転車(乙)、そして91cc以上125cc以下の第二種原動機付自転車(甲)の3つに細分されていますが、法定速度が車と同じになる、第二種原動機付自転車でないと、色々と面倒なので、今回は第二種限定のみとなりました
スリムなGN125Hも、この中では巨大なバイクに見えてきます
で、この3台で、目指す目的地はというと...
皆様お馴染み、皿そばで有名な出石でございます
出石といえば皿そば、皿そばといえば出石なので、お昼ご飯に皿そばを食べに来たのでございます
立ち寄ったお店は、辰鼓楼近くの輝山さんという蕎麦屋さん
出石の皿そば屋さんでは、メニューが皿そばのみってところも多いですが、このお店は
普通の皿そばの他に
蕎麦殻ごと挽いた黒皿そば
味を変えて楽しめるように、つけ麺用の鴨汁
それに、麺つゆをかけて食す、とろろ飯などがありまして、どれも美味しくいただけます
3人とも、皿そば15枚、鴨汁にとろろ飯を腹いっぱい頂きました
いつもはバイクも駐車料金が必要みたいですが、GW中の臨時駐車スペースだったせいか、無料でございました
駐車場所は、通り横の歩道スペース?です
がっつりと皿そばを堪能した後は、ちょいと足を伸ばして、これもまた皆様お馴染み
丹後宮津は日本三景のひとつ、天橋立でございます
天橋立に取り付くまでに、GW中の観光客で道路は大渋滞
道幅が狭い国道なので、すり抜けもままなりません
こりゃあ埒があかんわ、と、小回りの効く原付ならではの、民家沿いをくねくねと抜けていき
人が一杯のところは、エンジン切って押し歩き
だいたい予想時間通りに天橋立にたどり着けました
ここから約4kmの天橋立松並木が続きます
天橋立の中は125cc以下の車両は通行可なので、観光客に気を使いながら走ります
さすがにGW中、観光客が多かったです
天橋立の北側から走りましたので、終点は、回旋橋となります
ちょうど船の通行があったようで、ぐるぐると回転している橋が見られました
この後は、師匠整備士K氏が夕方から用事があるとのことで、大江山を越えての最短ルートを一気走りで帰宅
そうそう、全行程、極力渋滞にはまらないように走りましたが、それでも一部大きな国道を通った時は、ネズミ取りをやってましたが、そこは原付、おいらのモンキーBajaが60km/hしか出ないので、まったくの無問題でした
隊長さんは、数十年ぶりの天橋立やったみたいで、楽しんでもらえたようです
ぶらぶらと走るには、原付は気楽でええもんですわ
当方所有のカブは110ccなので
トランポに積んで天橋立→丹後半島一周キャンプツーなんてのも可能ですねぇ。
夢が広がるわぁ
宮津にデポして右回り左回り、どちらもいいですよ
今度一緒に行きますか?(^^)
大変お世話になりまた。
今度はどこ行くぅ??
次に行ったら、「とりあえず50枚」お願いします
宍粟の方にある、バイク乗りが集まるラーメン屋っちゅうのがありますねぇ
自転車は暴走しているのになぁ...
WOLF125で走った時は、あからさまにジロジロ見られました