先日1/15に行われた回送運転です
EF81-134 EF81-92 EF81-85
EF81-134はお迎えと道先案内
EF81-92 かつて寝台特急カシオペアを引いた通称カシ釜
EF81-85 かつてあけぼの号や夢空間を牽引した釜
みてくれはかっこよい3重連ですが
後ろの2台の釜は帰らぬ旅に出ます
車検切れで更新させません 廃車です
真ん中の旧カシ釜はこれで全て無くなります
僚友のEF81-134に引かれて旅立つ
こうして昭和を走った機関車が無くなって行きます
いつかは あけぼの号もこうして見送るんだろうなあ
大事なシーンですが 止め打ちなんぞしません
攻めます！！ しっかり攻めの写真で送ることが出来ました＾＾
長い間お疲れ様
たまりませんわ、ポチ☆☆☆☆☆
廃車になる釜ですか。車両は台替しても狭軌の線路
のままなのが辛い気がしますね。
学生時代に乗せて貰った秩鉄の電機は２種類だけでした。ウエスターンエレクトリック製とデッカのタンク型ですが、思えば何処の鉄道も旅客扱いは序であって
鉱石や材木運搬が主でしたね。
ファンにとっては涙涙涙、、、、、。
昭和との決別、廃車なんて言葉が無ければいいのに。
三重連なんですね。
凄いですね。
こんなの見たことありません。
寂しいですね。。。
今まで頑張ってくれて、御苦労さまです。
お別れのシーンって、哀しくなりますね。
「有難う～」鉄っちゃんの目が霞んでますよ。
最後の走る姿
やはり走ってるように写す
これで良いかと＾＾
代替えきかんですね
狭軌は日本とか東南アジアくらいですから
秩父鉄道は昔は石灰を運ぶ貨物が主要でしたしね
オイラ幼少の頃はEF58だったような
この日の東十条はとんでもない人だったようです
オイラは地元の鉄仲間と3人で別れをしました
時代なのですねえ
3重連久しぶりに見ました
高崎線走る時は廃車が殆どです
鉄に関係無い人も見てました