インコネル材のパイプ部品
がやっと完成しました！
旋盤から始まり…マシニング
そして仕上げは研磨加工。
製作期間は約2ヶ月でした。
バリ取りも大変でした(汗)。
がやっと完成しました！
旋盤から始まり…マシニング
そして仕上げは研磨加工。
製作期間は約2ヶ月でした。
バリ取りも大変でした(汗)。
入居の際…事務所をカッコ良く
する為に、コンクリート塀を
設置したタムラエジアですが…
新設備導入の為…やむ無く解体
せざるを得なくなりました(悲)。
いやいや解体作業…"半端ない"です。
まさに男の中の男の仕事！
業者さんに感謝なのであります。
する為に、コンクリート塀を
設置したタムラエジアですが…
新設備導入の為…やむ無く解体
せざるを得なくなりました(悲)。
いやいや解体作業…"半端ない"です。
まさに男の中の男の仕事！
業者さんに感謝なのであります。
タムラエジアで使用している
部品洗浄装置です。
蓋を開けて…
ノズルから洗浄液(洗い油)を
出して部品を洗います。
以前はパーツクリーナーを
使っていましたが、空き缶が
出なくなり…環境に優しく
なったのであります。
部品洗浄装置です。
蓋を開けて…
ノズルから洗浄液(洗い油)を
出して部品を洗います。
以前はパーツクリーナーを
使っていましたが、空き缶が
出なくなり…環境に優しく
なったのであります。
昨日の11/17日(土曜日)
私は仕事でいけませんでしたが…
鈴鹿サーキットで"Team TAISAN AUCTION"が開催されました。
partsから始まり…いよいよ
メインイベントの車へ
2014 STP TAISAN GAIA POWE
GT-R(Super-GT)
NISSAN GT-R NISMO GT3(R35)
は1,120万円。
大人気の
1991 STP TAISAN GT-R(JTC)
NISSAN SKYLINE GT-R/
Gr.A(BNR32)は3,000万円！
さて…注目の
1988 TAISAN STAR CARD F40(JGTC)
FERRARI F40 STREET JGTC Ver.
の落札価格は…
何と…1億1千万円！やはり
フェラーリブランドは最強なので
あります。
私は仕事でいけませんでしたが…
鈴鹿サーキットで"Team TAISAN AUCTION"が開催されました。
partsから始まり…いよいよ
メインイベントの車へ
2014 STP TAISAN GAIA POWE
GT-R(Super-GT)
NISSAN GT-R NISMO GT3(R35)
は1,120万円。
大人気の
1991 STP TAISAN GT-R(JTC)
NISSAN SKYLINE GT-R/
Gr.A(BNR32)は3,000万円！
さて…注目の
1988 TAISAN STAR CARD F40(JGTC)
FERRARI F40 STREET JGTC Ver.
の落札価格は…
何と…1億1千万円！やはり
フェラーリブランドは最強なので
あります。
スーパーGT最終戦は24位から
スタートし…16位でfinishしました。
来年のTeamTAISANは
参戦するか…しないか…
まだわかりませんが、
走る事を期待して今年の
GTの話題は終わりに
させて頂きまーす！
スタートし…16位でfinishしました。
来年のTeamTAISANは
参戦するか…しないか…
まだわかりませんが、
走る事を期待して今年の
GTの話題は終わりに
させて頂きまーす！